Opel Astra G + Zafira A forum

denny píše:Petře,ty jsi měl ložiska i silentbloky OK.

Tak to je na 205tis km celkem zázrak, ne?

Tak jsem vyměnil zadní tlumiče. Opravdu práce tak na 30min. Pro ostatní co budou měnit, na povolení torxních šroubů se dají použít i klasické ořechy, které mají takový obloučky mezi šestihranem.


Děkuji všem za rady.

Zdravím.Pokud mám horní misku na jedný straně výš o cca.0,5cm než na druhé,předpokládám, že je špatné vrchní uložení?
Jaká má být vůle mezi miskou podběhem a mění se zarážka odpruzeni s ložiskem nebo jen horní uložení přední?Díky

Zdravím, chtěl bych poradit ohledně výběru tlumičů.Našel jsem si tyhle http://www.pietro-eshop.cz/katalog/kata ... el-astra-g
Jsou za krásnou cenu, máte snimi někdo zkušenosti? Navíc jsou plynové, nevím jestli nemám najít spíš plyno-kapalinové.poraďte.Díky

Ty co sis vybral jsou plynokapalinové. Jinak bych se tlumičů KAYABA nebál. Já jsem je dával dozadu a zatím spokojenost. Každý ti je tady doporučí.
Cena je opravdu dobrá.

Ty samé Kayaby mám já (zadek, do budoucna předek) a jsou plynokapalinové.
http://www.mdily.cz/opel/astra-g-kombi- ... -g-pr.html

Super, moc děkuju za odpovědi. Snad mi dobře poslouží.

martas88: Tak ty mi nevěříš,jo? No toto...

Viem ze je to asi sprosta otazka, ale neviete ako ma byt natocene horne ulozenie? Nejak mi to tam nechce sadnut. Mam taketo:

http://katalog.autostangl.cz/scripts/mg ... il=865308S

Kompletizujem predne tlmice pred vymenou a s tymto si neviem rady.

Já to tedy budu taky teprv dělat. Ale myslím, že to normálně zkompletuješ a pak si to podle potřeby natočíš. Tam jak jsou ty vystouplé zářezy, tak ti právě umožní jen jednu možnost nasazení. Můj názor

Praveze ten zarez je len na tom tanieri tlmica, a co som skusal pozerat na aute, tak som nebol o moc mudrejsi. Neviem ani na co je tam ten vystupok na tom plaste toho ulozenia (asi sa to ma niekam natocit).

Inak pruziny som uspesne stiahol kombinaciou gurtni (popruhy s racnou) a zdrhovacimi paskami (zip-tie/tire up). Aspon som konecne naplno vyuzil klieste na stahovanie tych pasok

Tak výstupek v talíři tlumíku + ten zářez v tý gumě slouží jako dorazy na oba konce pružiny, teda pokud je tím míněno toto

No ja tam ten doraz na tom vrchnom ulozeni nemam.

Inak v akom stave ste inak mali sroby co drzali dole predne tlmice? Rozmyslam ci tam rovno nedam nove (tvrdene z Fabory). Predpokladam, ze tam su normalne sest hranne sroby/matky (19-ky). Na zadnych tlmicoch su torx 18 a 20 (tusim sa to oznacuje E18 a E20)? Nech viem co mam kupit

Zdravím a prosím o radu. Mám už delší pocit, že tlumiče mají dost. Příznaky: auto ve vyšších rychlostech plave, ustřeluje na nerovnostech, celkově se dost houpe a vůbec pocitově nesedí dobře na silnici. Ale nejsem si jistý, takové zkušenosti s ježděním nemám a nikdy jsem tlumiče nenechával testovat. Zkusil jsem jen takový ten klasický laický test: zatížit nápravu a sledovat jak se auto vrátí do původní polohy. A hrůza. Auto se docela celé zavlní, je dost vidět jak se zhoupne ještě dolů a dokmitává. Pokusil jsem se to zaznamenat na video, jestli mi někdo na základě toho můžete potvrdit, že se nemýlím a výměna tlumičů mě nemine. Je tam vidět jen jeden, ale reakce je prakticky stejná na všech čtyřech kolech. Téměř jistě jsou tam tlumiče původní z výroby (ale nekontroloval jsem), nalítáno mám 133tkm, hodně D1, takže snad mají nárok jít na odpočinek.

Takhle těžko soudit. Nech si je testnout, je to otázka stokoruny a máš jasno. Já to udělal a jasno mám, zadek netlumí