Opel Astra G + Zafira A forum

ty hodnoty nevím

já se dnes díval a mám tam X41 ale co je toto za konektor? to nevypadá jako ten S28 nebo je možné, že by u Zafiry byl trochu jiný našel jsem ho za pojistkovkou a je přidělaný ke svazku přímo naproti otvoru pro čidlo spojky, je to ono?

Je to konektor spínača spojky.

Hosi, mam na vas prosbu....Chcem si konecne uz aj tempomat dorobit. Mam Astru G X14XE r.v. 1999. Viem ze u X kovych motoroch to je trocha zlozitejsie, ale aj tak. Pozeral som sa pri packu smeroviek a konektor na tempomat tam mam....Len neviem co a ako dalej by bolo treba dokupit ( okrem packy samozrejmne ) . Je mozne ze mam nejaku tu predpripravu v aute spravenu? Dakujem za ochotu. Aj ceny dielov by pomohli, ci novych alebo pouzitych.

langdon2 píše:Hosi, mam na vas prosbu....Chcem si konecne uz aj tempomat dorobit. Mam Astru G X14XE r.v. 1999. Viem ze u X kovych motoroch to je trocha zlozitejsie, ale aj tak. Pozeral som sa pri packu smeroviek a konektor na tempomat tam mam....Len neviem co a ako dalej by bolo treba dokupit ( okrem packy samozrejmne ) . Je mozne ze mam nejaku tu predpripravu v aute spravenu? Dakujem za ochotu. Aj ceny dielov by pomohli, ci novych alebo pouzitych.

trochu slozitejsi je slaby slovo, ja to mam dodelane do sveho X16XEL motoru a super, jenze cena dilu je cca 20t CZK

https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... &start=255

Jak budu mit chvili cas sepisu neco malo info a pridam fotky

Hmm, dost....

No zislo by sa...Viem ze treba nejaky servomotorcek na plynove lanko, nejaky spojkovy spinac a neviem co este....

langdon2 píše:Hmm, dost....

No zislo by sa...Viem ze treba nejaky servomotorcek na plynove lanko, nejaky spojkovy spinac a neviem co este....

No jen ta ridici jednotka pro tyto typy motoru stoji 14t

Aha...to mi zatial nikto nepovedal, ze Tempomat musi mat aj vlastnu riadiacu jednotku.....A na vrakaci alebo takto dakde pod rukov to asi tazko zozenem.

Mame stary typ motoru proto to neni jednoduchy jako kdyz mas Z motor

ja som kupil vcera packu tempomatu aj pp a ide vsetko ako ma pp bude za tyzden a tempomat jak lusk napojil a ide astra g 2.0 dtl rv 98

Zdravím, začel jsem obvolávat rúzne prodejce dílů a jeden mi tvrdil, že existují různé druhy páček s tempomatem (zafira 2001 Z18XE) resp. s různými počty pinů na konektoru. Údajně je "zlom" mezi roky 2000 a 2001. Je to tak? jaké je tedy číslo dílu pro zafiru 2001? A kolik pinů má ten konektor mít?

to Mike.S: Jak jsi dopadl s kabeláží? byla kompletní nebo se muselo něco dodělávat?

Kdysi jsem na tohle téma narazil na netu, tak jsem se ptal mailem (asi) v autotopcentrum.cz a napsali mi cenu asi 15.000,-Kč s montáží (v úterý to dohledám v pracovním Outlooku - jestli nezapomenu). Jestli si dobře pamatuju, bylo to něco podobného jako podtlakový tempomat např. tady: http://www.levnealarmy.cz/eshop/tempomaty
Cena je samozřejmě vyšší, ale někdo tady psal že mu to je jedno

Přikládám manuály, co jsem k tomu našel (co já všechno nenajdu, co ? ) - jsou větší než 256kB, tak jsem to hodil na free server.
http://uloz.to/1604169/tempomat_elektronicky.pdf
http://uloz.to/1604168/tempomat_podtlakovy.pdf

libmot: podle toho co je v EPC, je rozdíl u Zafir před a po faceliftu, tzn. jestli se nepletu až v roce 2003
co se týče té kabeláže, všechno tam mám, jenom jsem se k tomu zatím nedostal

Miguelo ty pdf mi nejdou otevrit ac mam posledni verzi akrobata, nemuzes to upnout jeste jednou?

V práci mám bloknutý všechny free servery, tak jsem to musel rozkouskovat po 250kb
sloučil jsem to do jednoho resp. dvou souborů a reupnul to sem zpět Mike.S

libmot píše:Zdravím, začel jsem obvolávat rúzne prodejce dílů a jeden mi tvrdil, že existují různé druhy páček s tempomatem (zafira 2001 Z18XE) resp. s různými počty pinů na konektoru. Údajně je "zlom" mezi roky 2000 a 2001. Je to tak? jaké je tedy číslo dílu pro zafiru 2001? A kolik pinů má ten konektor mít?

to Mike.S: Jak jsi dopadl s kabeláží? byla kompletní nebo se muselo něco dodělávat?

To je pravda tak napůl. Jsou páčky blinkrů s tempomatem určené i pro převrácenou montáž (sám nevím co to přesně je), ale v našich podmínkách stačí i ten minimální počet pinů na páčce co je, aby všechno fungovalo. A samotný konektor pro tlačítka tempomatu je stejný co Opel začal montovat tempomat (Výjimkou jsou Astra H, Zafira B, Vectra C a novější modely, které mají už jinou páčku)