Opel Astra G + Zafira A forum

Tááák chlopi. Konečne po dlhom čase som sa do toho vrhnul. A výsledok? Šlape to! Meral som aj prúd z baterky. Pred zapojením do žralo cca 27mA a po zapojení 32mA. Takže pomali žiadny rozdiel. Všetkým to doporučujem. P.S. Najhoršie bolo hľadanie hnedočerveného v tom zväzku. Ale kto hľadá, sám do nej padne

Kukajz a to je pohodička co ? Neemusíš hlídat, jestli někdo zavřel okno, super Tak ať slouží

Dneska jsem tahal komplet elektriku k zadním stahovačkám a v tisu je napojený(černo-hnědý Modelový rok99,žluto-červenáMR00 a výš k centrálnímu zamykání.Takže si myslím že to dovírání jede i bez dodatečné montáže,ještě to nemám zprovozněné může to někdo zkusit,myslím si když se zamkne na petlici nebo dýl podrží tlačítko že oka vyjedou nahoru.Jinak nechápu proč ty káble jsou tahlé ŘJ centrálního zamykání(jsou označené červeně)

Obrázek nemůžu vložit,tak dkyžtak admin

Zdravim. tak sem zkousel si udelat ty dojezdy a napojil sem ty dva draty k sobe a nic se nedeje. Okna se ani nehnou... stala se tato chyba uz nekomu ?:)

Piškot takhle to nefunguje, alespoň mně ne, zkoušel jsem to před zapojením a fungovalo to jen s podržením klíče v zámku
Adame, tak to asi budeš mít blbě dráty, zkoušel jsi to zapojení podle Vectra (je to o zapojení oken v mém příspěvku), když už máme skoro stejný auta, tak by to mohlo šlapat

Posli mi odkaz prosim.

EDIT

odkaz sem nasel, udelal te dle navodu jak si ho sem daval ty a funguje to krasne

DIKY

No zrovna když jsem se vrátil ze srazíku na Štěrkovně (mimochodem zase bylo super ) tak jsem ten odkaz našel s tím, že ti ho pošlu
Nu což, hlavně že ti to šlape, jak má

Mi se to stalo.. měl jsem spojené jiné barvy

Tak jsem to dnes také zapojil, akorát jsem použil dvě svorky a kus kablíku a propojil to přes vypínač. Vypínač jsem dal do toho plastu který kryje ty káble, před otevírání kapoty.

Chtěl jsem zachovat abych mohl mít zamčené auto a otevřený šíbr, nebo pootevřené střešní okno. No a pak jsem měl strach z problému vybíjení baterie, jak se tu psalo, takže když nebudu déle jezdit, tak to prostě vypnu a hotovo.

Ale je to paráda, jen zamknout a o nic víc se nestarat, vyjedou okna, zavře se šíbr, pohoda.

Montáž na pár minut a matroš mě vyšel přesně na 40kč

Vypinac nepotrebuji,kdyz tam strcim ruku tak se okno vrati na nejaky ten doraz. A zustane otevrene a zamcene. Stresni sem jeste nezkousel.

No jo, jenže se zas spustí až dolu, tedy aspoň mě. A já nechávám třeba jen trochu pootevřené. A v práci když je hezk počasí, tak nechávám otevřená předné okna úplně a šíbr taky úplně, ale pro jistotu zamykám na závoru. (PArkuju v uzavřeným areálu a na auto vidím)

Když si obě okna, teda na jedný straně necháš pootevřený tak, že jen taktak protáhneš ruku s klíčem a zamkneš, tak se ti zavřou a po tom co dorazí na tvou ruku, tak zase sjedou dolů a to jen zhruba na původně nastavenou výšku .
Teda jen zhruba, už jsem tady někde psal, že je to tak cca. + 5 cm .

Zkoušel sem zastavit střešní okno při zavírní pomocí DO a nezastavilo, takže to prosím nezkoušejte nikdo další.

No tak to asi nebude mít šíbr bezpečnostní pojitku na dojezdech .
To by to jablko bylo na dvě půlky co?

Zdarec pánové,

možná to sem nepatří, ale mám Astru něco málo přes měsíc a jsem spokojený, ale chci se zeptat na jednu věc.

O víkendu jsem rozdělával palubovku kvůli změně podsvětlení budíků a radši přitom odpojil baterku...Po zprovoznění jsem zjistil, že přední el. okna si jaksi "nepamatují" svou polohu, tzn. že dřív jsem stiskl tlačítko a okno jelo dolů samo, teď to musím pořát držet...

To stejný platí u zavírání oken s přidržením klíčku - teď se ani nehnou

Asi jsem vymazal nějakou dočasnou paměť...ale jak to napravit??

Díky moc