Opel Astra G + Zafira A forum

U mne se kontrolka chovala podobně - jednou za čas se rozsvítila a po nějakém čase (třeba i 1 minuta) sama zhasla bez vlivu na chod motoru. Vypozoroval jsem, že největší vliv na to měla kvalita benzínu - když jsem natankoval nějaký šunt, tak se kontrolka uměla rozsvítit. Potom i lambda na to bude mít vliv: když byla netěsnost na svodech a katu, tak se také ozvala. Nejvíc mě vyděsila při první cestě na dovolenou do Itálie, když si to poprvé rozsvítila na okruhu okolo Vídně - to jsem ještě nevěděl, co to znamená a celou cestu do Benátek jsem měl stažené půlky . Ale nemělo to na nic vliv, tak to ani teď neřeším. Prostě se jednotce na výstupu něco nelíbí, tak to dá najevo. V manuálu se píše, že pokud by se rozblikala, tak to značí průser a rychle do servisu.

děkuji tak to asi nebudu řešit:) znám ten pocit moc dobře mě se rozsvítila na cestě z německa:D

Dnes ráno sednu do auta (včera jsem ho pujčil mladýmu) a po nastartování svítí kontrolka emisí. Při vytočení motoru do vyšších otáček měl výfuk "divný" zvuk. Žena říká: "ty na tom klukovi pořád něco vidíš, já nic divnýho neslyším" . No nic, jedeme nakoupit, kontrolka stále svítí, až po dlouhé době zhasla. Po opětném nastartování se znovu rozsvítila. Tak se před barákem kouknu pod auto a co nevidím: zadní díl výfuku nekamarádí se středním dílem a ve sponě nad zadní nápravou se rozešli . Prostě to uhnilo, tak za to mladej fakt nemůže . Takže i to je poučení, netěsnost výfukového potrubí má vliv na svítící kontrolku emisí.

Po výměně středního dílu se kontrolka emisí po chvíli od rozjezdu rozsvítí a svítí trvale. Vyblikání kódů ukazuje chybu 1405, což je vadný EGR. Zkusím ho vytáhnout a vyčistit, ale obávám se, že už to má kluk za sebou. Zase další prachy... .

Vyřešil jsi to nějak?

Ne, do 18 let starého vozu se mi už nechce vrážet další prachy za EGR (cena okolo 2500,-), když kontrolka občas zasvítí. Většinou okolo 3000 otáček. ale stejně budu asi muset, protože za rok na technické bych měl už asi problém.

Zkus to vyčistit, třeba to pomůže... mě teď byl EGR vyměněn,

Vyčištění nepomohlo, problém je asi ve vlastní dráze potenciometru EGR.

cheops píše:Mne sa kontrolka emisii (nepliest s kontrokou elektorniky, ta je inde - kluc cez auto) rozsvietila (a obcas blikala) pred pol rokom. Podtacal som motor. Mechanik-kamarat sa na to pozrel a potom auto prevetral po dialnici, pricom otacky tahal skoro az po obmedzovac. Boli zasra.e senzory vo vyfukovom potruby od nizkych prietokovych rychlosti plynov. Proste Astra ma vysokootackovy motora a tak treba aj jazdit - cca 3000ot/min. Po meste chodim uz max len na 3ku - 60km/h.

Potrvzuji. Mám 7 let starou Zafiru B 1.8. Rozsvítila se kontrolka emise. Před tím jsem čerpal benzín Natural 95 na Benzina Rosice u Brna a poté cca 1/2 nádrže v Globusu Pardubice. Ale tím to být nemusí, jezdím spíše na nižších otáčkách cca 2500. Koupil jsem VIF Super Benzin Aditiv 125 ml za 50 Kč, natankoval přes 1/2 nádrže Shell V-Power Racing a šel to projet po zahřátí na otáčky 4000 cca 20 km na dálnici (na 4 převodový stupeň). A po nastartování už nesvítí ... od ted tedy rozumné otáčky a občas aditivum (dle Heureky nejlepší). Třeba to někomu taky pomůže, alespoň na chvíli....