Opel Astra G + Zafira A forum

jojo...posledně když me Webi roztahoval....tak to chytlo- doufám, že sem neposral kat. Ale jakmile jsem povolil plyn....zdechloto.....ted už mám vyčištěnou škrt. klapku....tak dnes mi přijede opět Webi....a zkusime zas op-com...stím že baterku mám nabytou......a tak ju tam dám a vyzkouším......
jinak to vidím na servis

Alzafir píše: Throttle control senzor signal 4,1V, TPS signal 4,4V, Throttle position PWM servo signal 4%.

Až to budete mít napíchnuté, koukněte na tyto položky. Když budete u stojícího motoru přidávat plyn, musí se měnit minimálně procentní údaj.
Jestli tam bude Webi, klidně ať zavolá

Alzafir píše:

Alzafir píše: Throttle control senzor signal 4,1V, TPS signal 4,4V, Throttle position PWM servo signal 4%.

Až to budete mít napíchnuté, koukněte na tyto položky. Když budete u stojícího motoru přidávat plyn, musí se měnit minimálně procentní údaj.
Jestli tam bude Webi, klidně ať zavolá

Aleši....určitě tě budeme zase obtěžovat

kluci asi se stavim podivat jak Vám to jde...

Právě že nejede... Aleši v topicu kde to Dupin řeší jsem dal stažený live data ze startu mrkl by jsi se na to jestli s toho něco poznáš? Já osobně to fakt typuju na jednotku jelikož to vůbec neháže jiskru. Benál do toho ale jde. (dal jsem mu tam svou baterku a svou zap.lyštu a nic. Tak že tohle má dobrý)

jo tady je ten soubor

tak......nešlo nastartovat- baterka nabitá!!!....auto jsme roztáhly.....auto chytlo...beželo.... a dokonce i drželo volnoběh!!!!!!!
po zhasnutí motoru.....to s problémama šlo i nastartovat........jen udaje ohledně škrtící klapky nebyly optimální- to těd zkoumá Alzafír

došlo k další nepříjemnosti- díky demontáži škrt. klapky....a odpojenihadic- benzin a voda....mám pravděpodobně zavzdušněný chladič!!! Nemáte někdo typ, jak jej odvzdušnít- pokud možno bez většího zásahu do součástí

juknu na forum jestli tu neco nenajdu......

jinak asi budu muset vykrást banku- -http://www.profiautodily.cz/sindex.php? ... akc=detail

Už jsem to postahoval, jdu bádat. Nejpozději ráno sem písnu, jestli jsem něco našel. Jednotku bych vyloučil.

Jinak tam byl za nama i Pavel alias Jocker a i sme se nasmali na tomašuv učet .Rád sem tě poznal Pavle
A jinak aby to nebylo mimo téma tak snad Aleš na něco přijde z toho co sme nahrali

aspon že jednotka je ok

jinak díky kluci ...za atmosféru

Tak změny v datech jsou, pozitivní. Už se mění data ve snímači natočení klapky, ventil odvětrávání nádrže taky ožil....
Bohužel toť vše, položka throttle controll senzor signal je stále na 4,1V, otázka je , jestli se vůbec má měnit. To netuším, jiná data k porovnání nemám, na volnoběh je to hodnota v toleranci.

Alzafir píše:Tak změny v datech jsou, pozitivní. Už se mění data ve snímači natočení klapky, ventil odvětrávání nádrže taky ožil....
Bohužel toť vše, položka throttle controll senzor signal je stále na 4,1V, otázka je , jestli se vůbec má měnit. To netuším, jiná data k porovnání nemám, na volnoběh je to hodnota v toleranci.

a pro smrtelníky...to znamená? ýměna klapky? váhy vzduchu?

Alzafir píše:Bohužel toť vše, položka throttle controll senzor signal je stále na 4,1V, otázka je , jestli se vůbec má měnit. To netuším, jiná data k porovnání nemám, na volnoběh je to hodnota v toleranci.

Podle tohohle se asi nemá :
http://www.youtube.com/watch?v=6eoH4aE1mKw

I když zase tady:
https://www.google.cz/search?q=throttle ... 80&bih=680

. hele zítra natočím vsé live data a pošlu ti je. nebude vadit že to je ale Z18XE a on má X18XE? (tedy rozdíl jen v elektronické klapce a já nemám EGR??

Jinak mi teda řekněte, jak to že to neházelo jiskru???

měnil jsem snímač otáček klikovky....jen nevim teda proč to před tím házelochybu P0340-nesprávný signal čidla vačkové hřídele......jinak no nevim...ted to háže jiskru....a háže chybu 0505 Porucha v obvodu/systému regulace otáček volnoběhu ...

se mi zdá že chyba "snímač otáček klikovky" a "nesprávný signal čidla vačkové hřídele" je stejný ne?

Jednotka v háji a kvůli tomu popsaných 11 stran