Opel Astra G + Zafira A forum

Chci se zeptat na radu odborníků - zjistil jsem, že mi něco vybíjí baterku, nejdřív jsem myslel, že je špatná baterka, rok jsem měl nějakou z albertu nebo odkud - no ale po té velké opravě v září jsem si tam dal boshku, všechno ok až teď auto tři dny stálo a ráno přijdu a baterka dead. Takže tam něco musí bejt špatný - možný je taky to, že sem nechal zaplej subwoofer - nicméně rádio bylo vypnutý, takže to nemohlo odebírat, ještě k tomu svítily 4 led pásky, ale podle mě tohle nemůže takhle rychle vybít baterii. Potřebuju diagnostiku nebo se to dá pošéfovat i za levno? díkec

... a kedy si si baterku dobijal pred zimou? Kratke trate hlavne po meste a ktomu ešte dlhodobo je dosť často hlavna pričina nedostatočne nabitej baterie, skús ju poriadne nabiť a sleduj situaciu dalej pripadne si tiež premeraj napätie na svorkach baterie pri naštartovanom motore!

No, v září mi jí tam dali v Oplu a zatím jsem jí neřešil, jak moc byla nabitá to nevím Ale jezdím min. tratě 30 km, ve městě občas. Dobiju, zkusím vše co píšeš, díky

Čau Bloode, včera večer mně to nešlo sem na fórum vůbec psát, odezvy katastrofální, tak ti píšu až dnes: předevčírem přes noc a včera ráno bylo v Třebíču mínus pět a dost foukalo. Ráno jsem jel do práce a o těch půl paté se tomu motoru vůbec nechtělo otočit. Večer ten start taky nebyl bohviečo. Také jsem měl obavu o baterku, ale dnes ráno starter zatočil bez problému a auto chytlo úplně v pohodě. Přičítal jsem to nějaké vymrzlé vlhkosti v oleji, která po dlouhé době zmrzla (doteď bylo u nás pořád teplo) a starter s tím trochu zápasil. Pokud budeš mít pořád posit, že ti auto něco vybíjí, tak s diagnostikou nepočítej, ta ti nic neřekne. V prvé řadě povypínej ty frajeřinky, co sis tam navěšel (led osvětlení atd.), poctivě vypínej subáč, protože i jeho klidový proud za ty tři dny dokáže vycucat baterku. Změřit dobrým měřákem napětí za chodu motoru na baterce také hodně napoví. Schválně si za klidu zkus změřit odběr těch led pásků (pokud víš, jak) a možná budeš překvapený, kolik tam vlastně teče.

Super díky moc dobrej návod subáč jsem odpojil, asi ho na zimu vůbec nebudu zapojovat, osvětlení noh už taky nezapínám, baterku jsem nabil, dám jí tam a snad to bude oukej

A reprak máš pořad zapnutý?? To nemáš zapojené když vypnes rádio vypne se vše a diody take?? To je základ to mít pořádně zapojené aby si nevyhorel a nevybil baterií

Mám to na vypináč - celej subáč i se všema led diodama k němu já to zapoměl vypnout a 2 dny svítily 4 led pásky a byl zaplej subáč - nehrál, rádio bylo vypnutý, ale tak jestli se to mohlo vybít díky tomu

Zdravím, mám menší problémek s astrou - hrozně dlouho škytá, než naskočí motor, když naskočí tak hrozně cuká, jako kdyby měl chcípnout a svítí kontrolka emisí - to vše přestane když prošlápnu plyn, motor pak valí ok a kontrolka zhasne, nevíte co by to mohlo bejt? V úterý s tím jedu do Oplu, tak se chci psychicky připravit

že by moc bumbala když tak chudák škytá

To v Třebíči nebo v okolí nemáš žádný servis, který by ti vyčetl, v čem je problém? Nebo máš v tom Velmezu někoho známého? Být tebou, tak zajedu třeba do Červenek za Lukášem do LukasAuto ať to napíchnou na diagnostiku a budeš vědět hned, co je za problém. Máš to kousek od Třebíče (15 minut pěšky do Boroviny na městskou, kdyby si to tam chtěli nechat dýl, ale diagnostiku ti udělají na počkání), nemusíš do autorizáku. Ale napřed si tam zavolej a domluv se.

P.S. to vypadá, že jim dohazuju kšefty, ale já si u nich nechal dělat diagnostiku na manželčinýho Scénika a nebyl problém s domluvou (navíc to mám kousek od baráku ). Přinejhorším jim to tam necháš na díly a vedle si v ZJ Caru koupíš lepší .

tvuj sen je mit 1.7td,50KW
je to pekny ale -na me moc vysoky,vydechy bych urcite nedal a dej celopolep cerny barvy a ne carbon.Udelas prepis Za 50kc a mas klid

Tak, že by ten motor konkrétně byl můj sen to ne. Spíš jde o to konkrétní auto jako celek, o všechno, co jsem si s tím zažil za těch 5 let a všechny ty okolnosti, díky kterým to chci právě dotáhnout až do úplný realizace mých plánů

Po delší době zdravím Měnil jsem budíky a rozsvítila se mi kontrola chlazení okruhu nebo jak se to přesně jmenuje, taková vločka nebo ventilátor nebo co to je. No a samo jsem si pročetl články tady, takže tak nějak vím co dělat, spíš abych neztrácel čas hledáním chyb chci se jen zeptat, jestli to nemůže být tím, že mám budíky na 220 místo 200 km / h max. rychlost. (Buďto jsem udělal chybu při objednávce, nebo udělal chybu dodavatel, na tom nesejde). Díky všem.

Tak skus nahodit naspat stare budiky a skontrolovat ci to prestane svietit.
Inak najjednoduchsie by bolo keby to napichnes na diagnostiku a zistis naco si to vlastne stazuje.