Opel Astra G + Zafira A forum

Než se naši zákonodárci rozhoupou a než ti co mají prašulky z ropy povolí, tak to ještě přejde mnoho vody a LPG

Ja bych to nevidel na tak brzo, gor u nas, kde lidi nemaji moc penez na nove auta a firmy/stat se snazi obrat kazdeho cloveka z kuze.

Ahojte,

mám Astru z roku 2000 1,6 16V 74kW najeto 70 000 km a velice uvažuju o tom, že si ji nechám předělat na LPG. Mohli byste mi poradit, který systém bude nejlepší a dát nějaké reference na nějakou kvalitní firmu co mi to namontuje v okolí Rožnova p.R. (nebo i F-M)

Díky

Vzhledem k mrtvosti tohohle tématu zkus Googla LPG přestavby nebo něco podobného a firmy si objet.Systémy se tady řešily,projdi si celé téma.
Jé hele,mám to tady nahoře v okně mezi reklamama stačí zvednout oči

Neváhej a nech namontovat sekvenční vstřikování a už je i nový systém, který podle kvality LPG reguluje množství a bere to ještě o něco méně než benálu. Je o něco dražší ale ne o moc. Pokud jezdíš hodně tak to máš za rok zpátky, šetříš ovzduší i kapsu. Počítej ale s tím, že do servisu tě potom jen tak všude nevemou na opravu. Hlavně autorizované servisy a ještě u nás v česku nemůžeš do podzemních garáží ale to se má změnit. Myslím, že se to vše dá přežit a jezdit vesele na LPG.
Projdi vlákno a tam kluci píší doporučení a podobně. Láhev si dej toroid místo rezervy a kup si automatickou sadu na opravu pneumatik. Sice poliši to mají hlídat a platí to od výroby 2010 a ještě nikdo neupřesnil zda astra má počítáno s deformační zónou vč. rezervy ale kašlu na to. Jo ale pozor na policajty slováky. Ti jsou prdlí a ne jenom na čechy. Všechno se dá ukecat.
Ne všichni jsou ve frýdku Místku dobří. Bratrancovi to pěkně zmršili tak si nech poradit tady na vlákně od kluků.

Zdravím všechny,tak jsem si nechal taky namontovat LPG.Astra 1,4 16V (X14XE) najeto 109tkm. Dal jsem AC Stag 300 plus a přidal flash lube,nádrž místo rezervy 46l. Cena včetně plný lpg a 0,5l flash lube byla 29 009 kč. Montáž provedla firma neptun harfa v praze. Najeto mam zatím jen cca 200 km a žádný problém.Přepíná se z benálu na plyn při studenym motoru po ujetí cca 1,5 km a při teplym startu po cca 15 ti sekundách. Rozdíl ve výkonu je znát,ale jen při prudkým zrychlování,jinak jsem rozdíl nezaznamenal.Uvidím jaká bude spotřeba,jezdím 60% dálnice 25% okresky a 15% město,ale jezdím jako prase,tak doufám ze se vejdu do 10/100km

V Praze se LPG zabývá člen
pankid
https://www.astra-g.cz/forum/memberlist. ... ile&u=5582
Tady má netové stránky
http://www.volny.cz/autoplynsystem/

Ahoj, tak se taky hlásím do klubu LPG. Mám sekvenční vstřikování Elpigaz, včetně flash lube, nádrž místo rezervy 47l, montováno ve FM u pana Škapy. Najeto mám cca 800km a spotřeba je necelých 8lit. Zajímalo by mě jak máte řešené rezerní kolo, jestli ho vozíte volně v kufru, případně jestli máte někdo místo klasické rezervy jen dojezdovou.

Chvilku jsem vozil rezervu v kufru a už mám automatickou opravnou sadu a kufr prázdný

mirek s-volně v kufru by rezerva neměla být\tady jdou po tom policajti jak slepice po flusu\.Dodává se montážní sada pro pevné uchycení nebo jak píše IGI,opravná sada.

to Denny: Díky moc za upozornění. To jsem nevěděl že musí být pevně připevněné, musím to nějak dořešit. Nevíš náhodou kde se dá koupit držák rezervního kola a jakou můžu použít nejmenší náhradu (dojezdové kolo) za plnohodnotnou rezervu? Těm samolepícím sadám moc nevěřím.

já k tomu dostal takový obal na suché zipy a drželo to jako prase takže páni policajti nemohli nic říci. Nebylo to volně uložené

Správně by to měli dodávat montážní centra LPG jako doplněk.Viděl jsem to mnohokrát jako součást dodávky montáže plynu.
Jinak pevně chycená rezerva je prý z bezpečnostních důvodů-např havárie,aby nepotloukla posádku.Nejvíc tu jdou poliši po SUV a kombi,tam je to nebezpečí asi největší.Dokonce zde dostali STKčka nějakej přípis z hora,že to mají důsledně kontrolovat a při neuchycení bez pardonu psát-závada kategorie C a nevydat známku.
To,co píše IGI je taky asi dostatečné,taky jsem to už viděl.

už rezervu nevozím a někteří poliši brblají i ohledně opravné sady ale nakonec si dají říct.

Reserva může být jakákoli,pouze dojezdovka musí být ozn max rychlostí 80km\h.Potvrzeno technikem typu K z STK.
U čtyřkolek pouze plnohodnotná nebo sada na opravy.