Opel Astra G + Zafira A forum

adam09 píše:Hribek : A nezavadis za to treba nohou za tu packu pod volantem ?

teď mě to taky napadlo, ale to by musel z auta lozit věčně nalitý aby to doklázal tak často

jj přesně tak jedině pokud bych jezdil nalitý, tak potom možná, ale ja jezdím střízlivý a jsem mimořádně háklivý na to když někdo při nastupování a vystupování kope do čehokoliv kolem dveří, včetně mě, takže si dávám fakt bacha, tak tuto možnost vylučuju.

no docela divný ale já tohle měl před tejdnem někde sme lítali pak sem musel pro corsu do servisu a v servise mi říká máte otevřenou kapotu

Mě se to stalo předevčírem se žlutým šípem (viz podpis) - Felicia Combi. Taky se mi to stalo dvakrát s Fábií a to 2x v jednom týdnu.

ono stačí tatuhlé lanko že se ten mechanismus nevrátí a nezablokuje kapotu a pak stačí aby se správně zkroutila a je otevřeno...

Pico píše:Zlodej nemá toľko času, aby sa najprv hral so zámkom kapoty, potom s baterkou a tak išiel do auta. Keď niečo chce zobrať, vylúpne okno šrobovákom a ide preč.

No to bych netrvdil... Jsou lidi, co kradou i za bílého dne Nedávno byla v televizi reportáž, jak zloději kradli auto minimálně 30minut a stejně ho neukradli, protože dříve přijela policie... Hold pokus/omyl

manli2 píše:ono stačí tatuhlé lanko že se ten mechanismus nevrátí a nezablokuje kapotu a pak stačí aby se správně zkroutila a je otevřeno...

No myslel jsem na to že by to mohlo být něco takového, ted se mi v tom během vánoc nechce hrabat, ale o víkendu to hodím do garáže a zkusím to lanko, jak chodí.

Taky se mi to stalo. Vymyl jsem celej mechanizmus a odstranil starou zatuhlou vazelínu od výrobce a promazal vše grafitkou a je klid. Zrovna tak mi to pomohlo na pátých dveřích, ale to je větší průser když nejdou otevřít. A taky to byla jen stará a zatuhlá vazelína. Pak ten zámek nechodí jak má.

jj, zatuhlá vazelína je svinstvo

dimi píše:Taky se mi to stalo. Vymyl jsem celej mechanizmus a odstranil starou zatuhlou vazelínu od výrobce a promazal vše grafitkou a je klid. Zrovna tak mi to pomohlo na pátých dveřích, ale to je větší průser když nejdou otevřít. A taky to byla jen stará a zatuhlá vazelína. Pak ten zámek nechodí jak má.

novou grafitku už tam mám vod léta

Raději bych pak nechal smazat toto téma V Vysoké nad Labem ( na sraze ) dal nějaký vtipálek všem Astrám za stěrače letáček, tak aby náhodou na příštím všem neotevřel kapotu

Prihazuju zkusenost, pze se mi nedavno stalo, ze jsem mel poskozeny zamek na kufru. Nicmene zustal zamceny, ale je poskrabany a zdefromovany od nejakyho stahovaku. V te souvislosti me prave napadla funkcnost alarmu. Prijde mi, ze u Astry moc dobre resen neni, pze ohnout se pod auto a precvaknout napajeni klaksonu je otazka par sekund... Myslim, ze po teto zkusenosti je cas alarm vyzkouset, jestli jeste vubec funguje. Takze otevrit kapotu bez toho, aniz by alarm houkal je vic nez realny...

to by mě zajímalo kde přecvakneš napájení klaksonu, orig alarm netroubí klaksonem co máš na troubení (před předním kolem napravo) ale klaksonem umístěnym vedle motorku stěračů...

moje zkušenost s orig alarmem je pouze pozitivní...

Vojta píše:to by mě zajímalo kde přecvakneš napájení klaksonu, orig alarm netroubí klaksonem co máš na troubení (před předním kolem napravo) ale klaksonem umístěnym vedle motorku stěračů...

moje zkušenost s orig alarmem je pouze pozitivní...

Tak to jsi me uklidnil Ja myslel, ze to troubi klaksonem na troubeni