Stránka 2 z 2
Napsal: 01 zář 2008, 08:33
od Jimmy323f
hele s tou klapkou bych taky klidne zacal neb zrovna u tohodle motoru nemuze byt lepe

staci sundat tu plastovou trubku co mas od vzduchovyho airboxu zleva smerem na stred motoru mezi ramem a motorem a hned uprostred motrotu ten plast naseda na klapku sani

takze sundani plastu 1-2 minuty potom 10-15 minut lesteni hadrikem a odmastovani bordelu a potom 1 minuta dani plastu zpet

tudi montaz max 3 minuty zbytek je jen cisteni

lehce rukou tu klapku jakoby vyhni kolem ty stredovy osy a vsechy ty hrany poradne do cisty vycistit

lepsi misto nemohla mit
Napsal: 01 zář 2008, 17:22
od xdrahyx
ok tak jo jdu na to:-) pak dám vědět

Napsal: 01 zář 2008, 20:52
od xdrahyx
Tak jsem se celý odpoledne v tom hrabal a svíčky to nedělají.
Ale:: když tu klapku sání přicpu rukou tak to jede normálně.Byl jsem pak na diagnostice a tam jsme zjistili chybu a to...5ada válcu1 obvod topení.Určitě to bude nějaký čidlo ale teď nevim kde ho mám hledat.Budu zkoušet dál.Bude to ještě zajímavý

Napsal: 03 zář 2008, 20:33
od xdrahyx
Tak už to mám v cajku...dělali to svíčky

a palivák mám taky novej byl uplně černej benzín..
Napsal: 03 zář 2008, 20:35
od Jimmy323f
no vida .. tak je to super

si mohl rovnou kdyz jsi byl v tom vymenit i vzduchac ale to muzes kdykoliv i mimo

at ma ten motor peknej prisun vzduchu
Napsal: 04 zář 2008, 06:26
od xdrahyx
jo jo ten taky koupim ještě jsem si koupil TEC 2000 na vyčištění vstřiků..A ono i hned líp jede
