Opel Astra G + Zafira A forum

99 hatch a kabely hlasim ze jsou v poradku, prijdou mi tam celkem na volno takze ani nemam strach ze by se mely nejak prodrit

dalsia praca.uz som na to zvedavy v akom to bude stave

Zdravím pánové tak jsem se konečně kouknul na tu průchodku u pátých dveří a měl jsem hnědý / kostra / a černý na dvou místech bez izolace nevíte někdo k čemu ten černý vlastně je ? Skoro by o sebe už škrtali.

JardaLN píše:Zdravím pánové tak jsem se konečně kouknul na tu průchodku u pátých dveří a měl jsem hnědý / kostra / a černý na dvou místech bez izolace nevíte někdo k čemu ten černý vlastně je ? Skoro by o sebe už škrtali.

Černý je na vyhřívání okna.Taky sem měl tento problém a poškozené dráty sem omotal speciální páskou a potřel silikonovým olejem,aby izolace změkla.Pájení je na houby (pokud není přerušený kabel),protože vzniká další tvrdý spoj.Nevím proč ty dráty jsou tvrdé jen v průchodce-to mě hlava nebere.Opl měl použít silikonové lanka-ty jsou více odolné.

Dík tak jsem to zatím omotal izolačkou a snad to chvilku vydrží Chce to časem kontrolovat

Tak jsem to dnes pro jistotu zkontroloval a co nevidím - čtyři dráty bez izolace! Je zázrak že se to ještě nezkratovalo

Takže bych doporučil upravit název topiku na Nebezpečí zkratu u pátých dveří všech Aster. (teda kromě sedanu samozřejmě)

Včera jsem tuto záležitost preventivně prověřil a vše je naprosto v pořádku. Díky Bohu!

já musel izolovat, u těch nejsilnějších byla izolace pryč.

caves ja som to pozeral uz davno a ziadny kabeli som tam nevidel nemozu byt niekde schvone alebo tak nejak????????

Lukasi, to je kravina. Ty kabely tam na pátých dveřích nahoře v průchodce určitě máš... Jak by Ti fungoval třeba zámek dveří ?? hmm ??

neviem nio ja som sa iba spytal musim to lepsie pozret je to hore jo

Dnes jsem se podíval jak jsem na tom s těmi kabely. Ty dva silné a jeden tenký (modrý) byly částečně s oholenou izolací. Naštěstí zatím tak, že by se nemělo nic stát. Každopádně v háji jsem měl naštěstí jen tu izolaci na třech kabelech - dráty byly OK. Izolaci jsem zaizoloval kvalitní páskou Scotch - ty obyčejné elektrikářské pásky všech různých barev z obchoďáků jsou na ho**o. Ty se po prvním navlhnutí odlepí a odpadnou.
KAŽDOPÁDNĚ důrazně doporučuji kontrolu každému majiteli Astry (ale i jiných vozidel). U Formana se mi kdysi zlomil kabel od zadního stěrače (ve stejném místě) a to přesně obráceně - izolace OK - lanko v háji - takže se to dost blbě hledalo (postupné napíchávání izolace jehlou s multimetrem

Pro uklidnění: Požár vozidla je dost nereálný, všechno to je přes pojistky a není to ani u motoru, paliva..., ale to už tu tuším někdo psal.

Tak se rovněž hlásím do klubu
Dneska jsem na to preventivně kouknul a čtyři dráty bez izolace.
Chci se proto zeptat jestli jste ty dráty izolovali po srolování krku nebo jste někde vypojovali konektor? Ja to mám přesně uprostřed a to ten krk musím sakra shrnou, abych se tam tak tak dostal. Jinak mohli by jste mi prosím někdo poslat fotku jaké mají být správné polohy šipek na koncovkách krků?. Hr, hr jsem to vymontoval a teď nevím, v jaké to má být poloze.
Dík

Lucky píše:Tak se rovněž hlásím do klubu...

Já jsem roloval krk. Pokud si vezmeš pomocníka, kterej ho bude držet srolovanej, půjde Ti to líp , já ho ale neměl a taky se mi to povedlo. Hlavně prosímtě použij kvalitní pásku, né takovou tu za 25,- z kauflandu apod., jinak Tě to čeká za 14 dní znovu. A neomotávej moc silnou vrstvu na jeden kabel, jinak se to začne lámat za páskou znovu.
Šipky na koncovkách krků? To vůbec netuším o čem mluvíš, můžu se podívat, ale jinak nasadit než jedním způsobem to snad ani nejde.

No je tam takový výřez a výstupek na krku. Je to i na tvé fotografii. Ale to je fuk. Hlavně, že to drží. Jsem rád, že jsi napsal. Známý mi totiž dneska tvrdil, že bez sundání zadního tapecírunku to neudělám. Je fakt, že to mám v tom nejhorším místě v kterém to snad může být.
Jinak pásku už jsem si našel, ale nevím kde ji koupím. Zkusím zajít do Hornabachu. Je to ta Scotch. Ještě ale musím vybrat vhodný druh. Je jich totiž hodně a je nevím, který bude ten pravý.
Tak se mějte a ještě jednou díky za reakci.