Opel Astra G + Zafira A forum

No tak to jde taky mimo mě

Když to teda má tak na kolik ho to teda vyšlo?

Majklus píše:

AstraMan píše:Ale nějak mě uniká princip co se tedy vymění, co vše se změní a kolik to stojí

Jak tedy rikas zeto de tak vtom pripade musi mit prekopanej celej motor,protoze na takovej vykon tyto veci nejsou staveny!Jine ventily,vahadla,sedla vacka klikovka.pokud to ma na seriovem motoru tak tomu neverim zeto ma100 KW.! mechanicky to nemuzu fungovat!!

sání které je uvedeno pod textem stojí 41600 Kč včetně DPH. Jeho součástí je
i přeprogramování řídící jednotky motoru. Dodací termín je cca tři týdny.
Montáž v našich dílnách včetně nalícování cca 2 dny a cena cca 7000 Kč bez
DPH

Hmmm tak to je mazec!!! Místo toho si koupím nějakou bouranou Astru G

Presne tak,ty das marak penez do motoru a proste to treba dotebe nekdo natre a tu skodu ti nikdo nezaplati,zaplati ti jenom origo to co zaplatit maji,tady unas bydli chlapek kterej se podilel na staveni Tovarni FABIE WRC.takovej maniak,a rikal ze kdo si da do osobniho automobilu takto upraveny motor,tak ho tam bude mit tak MAX 10.tis km.a muze kupovat jinej.Takze investice nadraka

co jsem ja videl zkracene razeni tak se ti zkrati radici drahy. meni se takovej kousek zeleza na prevodovce.....ucel je v tom ze nejsou tak dlouhe radici drahy a pokud se bavime o tom pomeru tak to by se melo delat ci spise dala v prevodovce ne zamenou ozubenych kol ne

Princ William píše:co jsem ja videl zkracene razeni tak se ti zkrati radici drahy. meni se takovej kousek zeleza na prevodovce.....ucel je v tom ze nejsou tak dlouhe radici drahy a pokud se bavime o tom pomeru tak to by se melo delat ci spise dala v prevodovce ne zamenou ozubenych kol ne

nejjednodušší je zkrátit řadící páku, ale mění se i kulisa, do převodovky zásah nepředpokládám.

spermin píše:nejjednodušší je zkrátit řadící páku, ale mění se i kulisa, do převodovky zásah nepředpokládám.

no tak ja ji zkratil aniz bych menil kulisu

To je jednoznačně nejjednodušší a nejméně náročné řešení.

spermin píše:To je jednoznačně nejjednodušší a nejméně náročné řešení.

to je mam ji vo 55mm kratsi spokojenost max

Pusobi to na me jako velice seriozni, profesionalni firma. Uz jen ten graf z brzdy... automaticka prevodovka, zadni pohon, max vykon 194kW... Astra jak vysita
Jestli si nekdo mysli, ze zmenou sani ziska 26kW, tak je to ryba, na kterou takovahle firma ceka. Tech zmen v motoru by musel byt krapet vic a nestalo by to urcite tech 47tis nebo kolik.
Zkraceny razeni zmeni jen pomer, paku v kulise-kratsi draha razeni, co na to synchrony? No trosku nestihaj.

AstraMan píše:Hmmm tak to je mazec!!! Místo toho si koupím nějakou bouranou Astru G

jo kup ale ta ti tak nepojede ,si ji muzes koupit na nahradni dily.

tappaja píše:Pusobi to na me jako velice seriozni, profesionalni firma. Uz jen ten graf z brzdy... automaticka prevodovka, zadni pohon, max vykon 194kW... Astra jak vysita
Jestli si nekdo mysli, ze zmenou sani ziska 26kW, tak je to ryba, na kterou takovahle firma ceka. Tech zmen v motoru by musel byt krapet vic a nestalo by to urcite tech 47tis nebo kolik.
Zkraceny razeni zmeni jen pomer, paku v kulise-kratsi draha razeni, co na to synchrony? No trosku nestihaj.

hele to neni jen zmenou sani, ale i pri precipovani ridici jednotky

pavlikjaa píše:

AstraMan píše:Hmmm tak to je mazec!!! Místo toho si koupím nějakou bouranou Astru G

jo kup ale ta ti tak nepojede ,si ji muzes koupit na nahradni dily.

Já to nesměřoval na to jestli to pojede nebo ne, ale že raději ty peníze dám za něco s čím si pak mohu pohrát vlastnoručně . To víš že bouraná Astra za 50litrů bude asi pěknej vrak

pavlikjaa píše: hele to neni jen zmenou sani, ale i pri precipovani ridici jednotky

Hele, na sání bych věřil tak 5-10kW, na výfuky a ostrý vačky taky tolik, chip kolem 10. Ale na úpravu výkonu, kterou popisuješ, to je na tohle všechno, plus průleťák výfuk až dozadu, a hlavně překopanej motor.... klikou počínaje a průměrem/ zdvihem válců konče....
A cenovej předpoklad? No když budu hodně střídmej tak kolem 120k.