Stránka 2 z 10
Napsal: 06 zář 2007, 21:59
od AstraMan
Asi proto je taky GREEN a K&N nejznámější
Napsal: 06 zář 2007, 22:12
od Svaja
Trdlo píše:Hlavně v tom, že na green, je chemie, díky který ho vypereš a napustíš, a je zase jako novej. A co se jemnosti tkaniny, která filtruje týče, tak green je taky podstatně jemnější, než neznačkový.
Byl jsem rozhodnutej už předem, když sportovní filtr, tak kužel, vložku jsem nechtěl a když kužel, tak jedině Green, nebo K&N.
souhlasim,znackovy a drazsi jsou bavlneny ty levny ne,a ja bych se filtru nebal,jen musi byt stale naimpregnovany
Napsal: 06 zář 2007, 23:59
od Phrz
ja mam jen sportovni vlozku do airboxu BMC stal me pres 2000kc a zvuk to ma lepsi urcite a co se vykonu tyka tak bych rekl ze mozna do kopce lepe tahne ale je to spise ten psychologicky efekt
Napsal: 11 zář 2007, 15:02
od Zdeněk Lbc
Taky mám vyměněnou vložku v boxu, už 3 roky a dobrý. Dle údajů výrobců by to malý, ale přez to kladný efekt mělo mít. Dávám ho jen na léto, v zimě vyměňuju za klasický. Dělám to s výměnou zimních pneu.
Napsal: 11 zář 2007, 15:18
od marty
ja mam sportovni filtr do origo boxu Steinmetz a trosku oproti normalu to poznat urcite je...
Napsal: 11 zář 2007, 21:53
od Phrz
ten zvuk je hlavne jiny jak se to vymeni takovy jakoby sičící podobne jako u turba
Filtr
Napsal: 27 dub 2008, 10:31
od arnie
Chlapi, nemuze mi ten filtr nejak v aute neco pokazit, diky!!!! Rad bych si ho tam dal, ale mam strach zda necemu neuskodim!
Re: Filtr
Napsal: 27 dub 2008, 10:36
od Leo
arnie píše:Chlapi, nemuze mi ten filtr nejak v aute neco pokazit, diky!!!! Rad bych si ho tam dal, ale mam strach zda necemu neuskodim!
když dáš neodstíněnej kužel tak si uškodíš a to dost, kup vložku do boxu
Re: Filtr
Napsal: 27 dub 2008, 11:16
od pavlikjaa
Leo píše:arnie píše:Chlapi, nemuze mi ten filtr nejak v aute neco pokazit, diky!!!! Rad bych si ho tam dal, ale mam strach zda necemu neuskodim!
když dáš neodstíněnej kužel tak si uškodíš a to dost, kup vložku do boxu
to me zajima ,a nekdo foto te vlozky a do jakeho boxu seto dava
Napsal: 27 dub 2008, 11:30
od Leo
airbox, jen vyměníš originál papírovou za bavlněnou třeba od KN, když dáš kužel tak ho musíš odstínit a pak to má lepší zvuk, ale nikdy to neodstíníš tak jako airboxem
Napsal: 27 dub 2008, 23:31
od Phrz
vzdyt delaj i odstineny filtry
http://cztuning.cz/index.php?action=det ... zboid=1430 a dle meho nazoru to oproti puvodnimu airboxu rozdil neni kdyz je vyreseny privod vzduchu.
Mel jsem BMC vlozku do airboxu a ted mam vyse zminovany a zadny rozdil nepocituji jen ve zvuku
Napsal: 27 dub 2008, 23:41
od Leo
LOL 6-9 koní, hezkej JOKE
Napsal: 27 dub 2008, 23:51
od Phrz
to je jasny ze je to blbost
to je neci subjektivni nazor
Napsal: 30 dub 2008, 19:17
od Sádlo
Sportovni filtr je hlavne o zvuku a takzvane "placebo-efekt". Pri nejlepsim filtr prida tak 2% vykonu ktery je znat pri vyssich otackach kdyz motor ma nejvetsi spotreba vzduchu. Ale ruku na srdce - poznal bys o 2% procenta vyssi vykonu?
Jestli poridis kuzelovy filtr bez odstineni a prisun cerstveho vzduch muze dokonce snizit vykon, obzvlast za teply dny v lete. Filtr nasava horky vzduch z motoroveho prostoru. Teply vzduch je mene husty nez chladny. Mene vzduch = mensi vykon. V lete to muze snizit vykonu klidne o nejakych 10 koni.
Napsal: 30 dub 2008, 23:29
od Phrz
Sádlo píše:Sportovni filtr je hlavne o zvuku a takzvane "placebo-efekt". Pri nejlepsim filtr prida tak 2% vykonu ktery je znat pri vyssich otackach kdyz motor ma nejvetsi spotreba vzduchu. Ale ruku na srdce - poznal bys o 2% procenta vyssi vykonu?
Jestli poridis kuzelovy filtr bez odstineni a prisun cerstveho vzduch muze dokonce snizit vykon, obzvlast za teply dny v lete. Filtr nasava horky vzduch z motoroveho prostoru. Teply vzduch je mene husty nez chladny. Mene vzduch = mensi vykon. V lete to muze byt snizit vykonu klidne o nejakych 10 koni.
s tim se neda nic jineho nez souhlasit