Opel Astra G + Zafira A forum

fredy píše:

Dti píše:Zatím jsem najel asi 150km a oleje je tam pořád stejně. Tak nevím

Spotřeba oleje = jde diagnostikovat pouze při ujetí alespoň 1000km. Můj motor 1l/5000km. Čest v šest

To určitě,ale za předpokladu,že ti neuniká olej.Ovšem pokud uniká a někde se mi objevuje (viz dotaz ),tak to zjistím po méně ujetých km než 1000

Zatím doufám, že to bude po nějaké předešlé opravě.

Hele na trojmezí sloužil za totáče můj brácha. Kousek za Ašem. tak zdravím staré známé milode hi,hi

fredy píše:Hele na trojmezí sloužil za totáče můj brácha. Kousek za Ašem. tak zdravím staré známé milode hi,hi

To už dávno neplatí....ted se tam chodí na houby

Dti píše:Zatím doufám, že to bude po nějaké předešlé opravě.

Zajdi do Moto Morava a nech si to zjistit jak to je. Budeš mít jasno. Ti borci só fakt borci...

milode píše:

fredy píše:Hele na trojmezí sloužil za totáče můj brácha. Kousek za Ašem. tak zdravím staré známé milode hi,hi

To už dávno neplatí....ted se tam chodí na houby

Tam musí být praváků...

Taky že jo.....je jich tam dost pro všechny

Když jsem tam byl za bráchou na návštěvě , tak tam rostla samá borovice. tenkrát mi z kůry vyřezával lodičky , taky mi bylo 8 let. Dnes je mi čtyřicet a bráchovi padesátdva. Tak hádejte kdy jsme tam byli hi,hi

fredy píše:

Dti píše:Zatím doufám, že to bude po nějaké předešlé opravě.

Zajdi do Moto Morava a nech si to zjistit jak to je. Budeš mít jasno. Ti borci só fakt borci...

Asi budu muset, jen bych nerad, aby mi opravili půl auta než to najdou.

Musíš se snima domluvit co a jak, pak ti vezmou pětikilo za prohlídku a zdarec. Ahoj

fredy píše:Musíš se snima domluvit co a jak, pak ti vezmou pětikilo za prohlídku a zdarec. Ahoj

Kdyby to bylo pětikolo, tak to přežiju.

fredy píše:Musíš se snima domluvit co a jak, pak ti vezmou pětikilo za prohlídku a zdarec. Ahoj

Hoj a díky.

Pravděpodobná příčina je prasklé těsnění pod hlavou ( to v lepším případě ), nebo prasklá hlava. Prasklé těsnění i hlava však bývají v důsledku nějaho jiného problému. Motor mohl být přehřátý, nebo na něm už někdo něco dělal a špatně smontoval.

už z vlastní zkušenosti doporučuji napřed vyměnit ten chladič oleje,, výměník,, nebude tě to rolik stát a pokud se to objeví znovu, ta¨k těsnění pod hlavou
ten výměník najdeš vedle olej. filtru, taková hliníková ,, kostka,, cca 10x5xcm je to tam trochu schované, musíš se pořádně nahnout

nechci se nikoho dotknout, ale v tom Moto Morava musí být asi opravdu borci, když bez veškeré demontáže zjistí, kama se dostává olej do vody....