Opel Astra G + Zafira A forum

Čím a jak jsi to čistil?

Škrtiacu klapku čistou handričkou. Krokový motorček najskôr z hrubej nečistoty tiež handrou, po rozobratí (vytiahnutí osičky) WD 40 a zubnou kefkou. Pred zložením som osičku a pružinku prestrekol silikonovým olejom.

kluci, mám ted podobný problem jako vy , otáčky při volnoběhu má okolo 750 a kdy otočím na místě volantem, tak mi servo ubere otáčky až 500, může to být baterkou?- už jsem jí nedobíjel 2 roky,dík za radu

při otočení se mi zhoupnou otáčky, při čemkoliv se mi zhoupnou otáčky.----FOR PETR: už se to tu řešilo zkus najít odpovídající témata .ale jen jednou...tak na 500ot min - vidím to bud v slabé autobaterii - nebo je to prostě normální mno (mám tam myslím shit baterii sice novou, ale prodejce chtěl prostě šetřit).
otáčky v normálu 600-650ot/min a v ničem neva...asi motory x16xel jsou takový...

muže to taky dělat vynecháníní zapalování. byvá většinou špatná zapalovací lišta

Okura píše:muže to taky dělat vynecháníní zapalování. byvá většinou špatná zapalovací lišta

no ale zvláštní na tom že to snad dělají jenom tyto motory?se podívej..snad skoro s jiným motorem tu není..

Je to zvláštní, nebo taky špatný krokový motorek na škrtící klapce

jakzkoliv zvyseny odber el. znamená pokles otácek.

V Opelu mi říkal mechanik že je to normální. Asi to tak bude. Máme Opela
U Opela co nejde vysvětlit je normální!!!

kemo píše:V Opelu mi říkal mechanik že je to normální. Asi to tak bude. Máme Opela
U Opela co nejde vysvětlit je normální!!!

Jestli ti to říkaly v Mikoně,tak u nich je normální úplně všechno i když motor neběží .

já mám zase problém že někdy např. při dobržďování na semaforech s vyšláplou spojkou a nohou na brzdě spadnou otáčky až někam k 500/min a ani po prošlápnutí se nesrovnaj....ale pak ujedu 100m k dalšímu semaforu a vše v normálu...začalo to dělat až teď co jsem měl auto na přetěsnění a na rozvodech...tak mám pocit že tam někde nedotáhl hadičku od podtlaku nebo tak něco...ale co jsem prošel tak bylo vše ok...

to moje auto je jeden velkej problém...vyřeší se jedna věc a den nato je zase něco jiného

mám jiný problém... ručička otáček na neutrál pořád skáče... sice ne moc, ale nikdy nezůstane na stejném místě... u jiných aut co jezdím se na volnoběh ani nepohne. Ale co mě víc štve, že když brzdím motorem a vyhodím rychlost tak auto prostě chcípne. Neví někdo čím tohle může být? Už mě to docela štve