Stránka 2 z 2
Re: Z18XE studeny start - kolisavy volnobeh
Napsal: 10 říj 2015, 20:44
od henry_sk
Uz davnejsie - 3 mesiace dozadu som preventivne vytiahol konektory z ECU (to ale bola fuska) a prestrekol sprejom na elektro kontakty.
ECU by ale logicky nemala toto sposobit, pretoze by z Livedata bolo vidno stratu kontaktu s hociktorym snimacom, pripadne za jazdy po zahriati by sa nejako prejavovala... ak by naopak stracala kontakt s akcnym clenom.
V rezime Cold Start je prave zvlastna funkcia elektr. sytica, akoby to blblo len pocas neho.
Rozmyslal som, co pocas tych 40-50 sekund stihne tak zmenit teplotu, aby sa spravalo inak...
Vychadza mi to len na sviecky, pripadne tesnost valcov. Nedavno mi merali tlaky, boli rovnake - 14 na vsetkych.
Re: Z18XE studeny start - kolisavy volnobeh
Napsal: 11 říj 2015, 13:59
od henry_sk
Čerstve data...
Re: Z18XE studeny start - kolisavy volnobeh
Napsal: 12 říj 2015, 23:03
od henry_sk
Porovnanie tepleho a studeneho startu....
červená - % otvorenia škrtiacej klapky
žltá - otáčky motora
modrá - prietok vzduchu váhou
zelená - čas otvorenia vstrekov - dávkovanie paliva
Re: Z18XE studeny start - kolisavy volnobeh
Napsal: 15 říj 2015, 22:56
od henry_sk
Vďaka Alzafirovi zistená blbá váha vzduchu
Všetci, čo ste mi radili meniť váhu, ďakujem. Ja som tomu len nechcel veriť, keďže hodnoty mala za jazdy OK, teplé to jazdilo OK a aj po jej odpojení štartoval studený zle.
Re: Z18XE studeny start - kolisavy volnobeh
Napsal: 16 říj 2015, 07:16
od HerryCZ
henry_sk píše:Vďaka Alzafirovi zistená blbá váha vzduchu
Všetci, čo ste mi radili meniť váhu, ďakujem. Ja som tomu len nechcel veriť, keďže hodnoty mala za jazdy OK, teplé to jazdilo OK a aj po jej odpojení štartoval studený zle.
Njn komu neni rady, to neni pomoci, ale tak nasypal jsis popel na hlavu. To se pocita
Hlavne, ze zase jezdi.
Re: Z18XE studeny start - kolisavy volnobeh
Napsal: 20 říj 2016, 22:20
od elwago
Zdravím.Ač starší téma potýkal jsem se nedávno s obdobným problémem (Z18XE):studený start=kolísání otáček 700 až 1800 ot/min po dobu 1 až 2 min (podle teploty),pokud jsem se hned rozjel auto cukalo,po lehkém zahřátí vše v pořádku.Po napojení na diagnostiku všechny hodnoty tak jak mají být (průtok vzduchu,teploty..).Poslední pokus,před koupením nové váhy vzduchu byl vyčistit škrtící klapku i když jsem ji čistil přibližně před rokem.Teď byla jen lehce špinavá,tak jsem se snažil spíš promazat uložení osy klapky.Moc jsem nedoufal ve zlepšení,ale od té doby je po problému.Auto už čtvrtý týden startuje úplně bez problémů.....