Opel Astra G + Zafira A forum

Teoretizujme, čo myslíš že sa tam mohlo blbo poskladať v oblasti riadenia?

nevim, to se nedá takhle od stolu, začal bych tim odpojením sabilu a pak napiš

Skúsim teda najskôr v utorok a potom dám echo .

stavím 5 evri na čap riadenia

Záhada dnes rozlúštená v autorizovanom Opel servise na plošinovom zdviháku. Po prekontrolovaní skrutiek, spojovacích tyčiek, premazaní gúm stabilizátora sa ukázala príčina môjho vŕzgania v týchto dvoch silentblokoch nápravnice uchytených o nosníky! Veľká vďaka patrí Majkl11 . Problém sa na 70% odstránil premazaním silentov ale stále ich sem tam počuť. V blízkej budúcnosti budem riešiť buď nalisovanie nových alebo neviem. Netuším kde totiž mohol vzniknúť problém. Na prednej nápravnici predsa silentbloky nemajú žiadne predpísané smerové uloženie, alebo?

Ilustračná foto:

ale šak si ich už menil, alebo si to nebodaj nakoniec odflakol? Lebo pokiaľ si dobre pämätam tak pred rokom si to presne riešil z konečnym verdiktom že ked budeš robiť GO podvozku tak ich vymeniš, alebo sa pletiem?

VYMENIL som ich!!! Preto som z toho na nervy lebo nechápem ako je možné že vŕzgajú zas do rite . Presne jak píšeš aj pred rokom mi vŕzgali tie isté silenty. Nechápem tomu proste. Keby bolo na tých predných silentoch nejaké smerové značenie (tak ako na zadných na zadnej nápravnici) ale na predných nič nie je proste obyčajný silentblok okrúhli a rovnaký po celej ploche takže jediné čo sa dá dobabrať je dať ho tam naopak ale na to sme dávali pozor takže neviem. Možno snáď chybné kusy ale to by bola pravdepodobnosť asi ako vyhrať v lotérií. Neviem ako je to možné no...

Predpokladam že boli utiahnute na 110Nm a podmastene medenkou. Ja som na zafke už za 3 roky X.krat vyberal ram ale iba raz som menil silenty a nikdy mi to nevrzgalo, preto ma to trochu prekvapilo! Aku značku silentov si použil, ja som tam daval Febi a vsjo OK!

Topran . Ale neviem či to bude značkou kedže tak ako si písal pred rokom na origo silentoch som mal také isté problémy. Skôr ma napadá či proste nie je na hovno celá nápravnica nejakým spôsobom.

Z RomanomK sme o tom pred dvoma rokmi pokecali, je to rozsiahlejšia tema nakoľko ani jedna z novych napravnica z druhou novou nieje úplne identicky v konkretných sporných bodov myslim miesto silentov a ich geometricky presne rozloženie lebo vždy je to + - 1cm!

to jsou záhady, předpokládám že bouraný to nebylo? že by to bylo nějak hnutý a pak to dělalo takovou neplechu

Búrané to nebolo, alespoň auto (to sme kontrolovali hneď jak som to kúpil, nosníky atď všetko ok) Či je tam ale origo nápravnica tak to netuším, možno ju niekedy niekto prehadzoval ale to sa už nikdy nedozviem. (a geometria tak isto bez problémov)

EDIT: ďalšia sranda je, že vraj mám vybitú (búchajúcu) ľavú spojovaciu tyč z riadenia. A to je pritom nová. V tomto ma Meyle prvý krát sklamalo .

to je divný, to i kdyby to byl největší shit tak musí vydržet snad aspon rok, asi výrobní vada nebo nějakej problém jinde...

Hardy píše:ďalšia sranda je, že vraj mám vybitú (búchajúcu) ľavú spojovaciu tyč z riadenia. A to je pritom nová. V tomto ma Meyle prvý krát sklamalo .

Rieš to reklamaciou, ved je to ešte v zaruke!

Určite, bez bločku a naťahovačky zbytočné. Kúpim od TRW tiež idú za dobrú cenu a je to prvovýrobca pre väčšinu áut takže kvalitka .