Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj, tu si to najdi je to tam všetko až na P1550 to neviem čo je, ale zbytok sú len čidlá

Sakra nedal som link https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic. ... hilit=0607

Tak OP COM kabel je doma.Hned pozapojeni mi ukazalo chyby v pameti...vsetko ako pred tym...tie iste kody ako na drahej diagnostike.dal som to na live data a hura na cestu.Vsetko fungovalo perfektne az kym sa nezohrial.Potom to zacalo cukat ako vzdy ale neukazovalo znic zvlastne.acc pedal reagoval rovnako ako skrt. klapka..sledoval som percenta ...napetie do nich alebo z nich..teraz neviem co to znamena...bolo take iste ako ked bol studeny.Ked som auto vypol a o niekolko minut chcel nastartovat tak uz som sa nepohol.auto nastartuje ale otacky ostavaju na 1000ke aj pri zoslipnutom pedaly na maximum.V percentach mi ukazalo nula tak ako pedal tak aj skrtiaca klapka,ale napetia alebo co to je...ukazuje ze je to vporiadku....Take iste hodnoty ako za studena....co to moze byt.Vzdy sa v pameti zavad ukazuje ako prve cidlo klukoveho hriadela....incorect signal.Moze byt ze ono vypina pedal a skrt.klapku aby zabranil poskodeniu motora.?

Sorry...snimac vackoveho hriadela

Za tými kódmi ti napíše že present alebo not present takže vymaž kody a znovu načitaj rj motora a keď ti opäť vyhodí kody a za nimi present tak vieš ktoré veci treba vymeniť

no ten kod motora by sa fakt hodilo poznat...

a podla spravania a mnozstva chyb, mam blbe tusenie, ze je vadna RJ (ECU)

EDITED:
vidim to tak, ze je problem s napajanim +5Vsig, teda s napajacim napatim pre senzory, cidla ..etc...
takze ak nieje nikde "pricviknuty" nejaky kablik, tak ECU ...

Tak uz viem co je chyba.Vymazali sme chyby a znova nacital to iste...Tak som kupil novy snimac vackoveho hriadela.a zzzzzzzznovu to isteeee.Tak som isel za elektrikarom aby premeral kable ci su poriadku....Ten ma uistil ze je vseto OK....a povedal co som aj tusil a co ste uz aj spomenuly ze to bude ECU.Kde kupim dobre ECU za slusnu cenu,a ci ho budem vediet vymenit aj ja?Uz som hladal na nete ale neviem co ma obsahovat ta sada.Videl som tam s klucom aj s nejakou obimkou ale elektrikar mi povedal ze tam ma byt nejaky cip.

Potrebuješ RJ a ku nej imobilizér a aj kluč, najlepšie všetky kľúče

este by mozno stalo za pokus spravit "bypass" pre to 5V napajanie ..
..pre vsetky cidla ...

A to sa ako robi ten bypas...mozes mi napisat postup?

najde sa v kabelazi pin, ktorym je vedene napatie +5V z ecu pre vsetky cidla.. (moze ich byt aj viac..)
a potom sa vezme stabilizator/menic z 12/14V na 5V ... ktory sa napoji na ten "najdeny" pin..
(ten stabilizator musi byt velmi presny a spolahlivy pri "akejkolvek" zatazi,teplote ..etc)

napatie +5V teda nebude dodavane z ECU, ale z externeho zdroja...

marcus_Astra_ píše:Potrebuješ RJ a ku nej imobilizér a aj kluč, najlepšie všetky kľúče

alebo aj jeden kľuč ale v tom pripade musiš mať aj Pass-Card!

IMRICH píše:,pozeral som na to v papieroch co mam tak to je Vauxhall astra DR11 1598cc.

Pošli nam tu kompletne VIN-ko a my ti povieme aky maš tam motor!

VIN....WOLOTGF4835262943

Chlape tak maš Z16SE je to 8V klasika! Decoding VIN code W0L0TGF4835262943
Info vehicle
Model T98 ASTRA-G + ZAFIRA-A
Model Code 9TU48
Made 23.07.2003
Type body F48
Motor Z16SE
The engine number 02PS2959
Transmission
VIN Decodin
Astra
F48
2003
5Antwerp
serial
262943