Opel Astra G + Zafira A forum

nekoukáš, vypadá, že klasickým atmosférám odzvonilo. Bez turba ani ránu , už jsou jen 1.4 a 1.2, a astra ještě má 1.6.
Zajímavé je, že v ceníku je ještě 1.8 u Zafiry, snad jen až doprodají zásoby.

nevěřte všemu co píše auto.cz...

například autobild v jednom ze svých vydání uvedl že bude zadní víceprvková náprava, pak zase že nebude...
že gtc bude pak zase že nebude... zže bude sedan
že opc bude mít 2.0 turbo s výkonem přes 300 koní atak dále a tak dále.... na druhou stranu i ta 1.6 turbo s výkonem přes 280 koní to e jeden z nejvíýkonějších motorů...

jediný co je jistý je že první bude 5dvířko, pak kombík ac pak se uvidí... a jisté je žec kombi se bude vyrábět pouze v agglii a v polsku i to že astra půjde ve stopách corsy takže vám tvar karoserie bude hodně povědomí...

Ale Zafiru B už asi Radku neobjednáš, nejsou ani mezi skladovými vozy, a ten motor 1.8 není nikde v konfigurátoru, je jen v ceníku Zafiry Tourer.
To mě by spíše zajímal ten 1.6 SIDI, podle papírových specifikací (papír ale může snést vše) má zajímavé hodnoty. Jen sjem zvědav na životnost a poruchovost. Připadá mi to, že se automobilky snaží do motorů vždy přidat "něco" aťse to samo pokazí, ať mají kšeft.

přesně, kolik automobilek už se spálilo s rozvodovejma řetězama a stejně je tam furt serou, přitom řemenovej rozvod je levnější jak na výrobu tak na servis a není problém ho dimenzovat na 150tis km kdy sou řětězy vytahaný jak trenky a stejně je musíš měnit...

Zafira B skončila výrobu v červenci 2014. Jedině že by někde byla ještě jako předváděčka.

Ale jsou hezky chytří, vymyslí závady, se kterýma se nedá jezdit, rozvody, předírající ventily, změkčená sedla apod. Opel se snaží dostat zpět na lepší místo v prodejnosti, tak snad nové motory a převodovky něco vydrží.

http://www.auto.cz/opel-astra-2016-nejc ... m=facebook

- chcel by som zvýrazniť jednu vec:

"U kompaktního Opelu se staly adaptivní tlumiče už samozřejmostí a novinka na tom nebude nic měnit, bude možné pořídit i pohon všech kol, dvouspojkovou převodovku nebo adaptivní tempomat. "...

Tak to je pěkné až 200kg dolů, jen si nemohu pomoc, moc se mi ta Astra K nelíbí, Astra J je pěknější . toď můj názor a že má pár kg nadváhy, no zase vypadá pěkně robusně a já se v ní cítim hodně bezpečně. No jsem zvědav na dodáváné potorizace, ale 1.0 77kW to by byla asi katastrova, ikdyž v nové Corse to je v pohodě, ale Astra je větší a tam bych to nebral.

Že bychom udělali výlet ??
http://www.novinky.cz/auto/368840-nova- ... furtu.html

Tak v komentároch na auto.cz to redaktorovi pekne nakladajú že to len skopčil a dal do translatoru kde mu to aj zle poprekladalo. Niekto tam citoval originálny text kde písali práve že astra nebude mať vzadu multilink ani 4x4 .

Tych minus 200kg sa mi moc nechce veriť, realne by mohlo byť okolo 100-130kg ale 200kg dole na 1300-kilovom aute je riadne makačka!

Že by to počítali bez motoru ??

....počítají s hubený i řidiči