Opel Astra G + Zafira A forum

Já teda nevím, asi v schematech neumím číst, ale co má společného relé ostriku světel s ostrikem skla? Možná to, ze bere společnou vodu z nádržky. Když dáš povel
na ostrik, tak se rozjedou stěrače? A (,fungují všechny polohy stěračů, i cyklovač?
edit: máš měřák? Jestli ne, tak nemá cenu neco radit. Jestli ano, tak zkus přeměřit na páčce uzavřený obvod z pinu 4 na piny 3 nebo 7(podle predniho nebo zadniho ostriku). Tu tvoji teorii na odzkoušení bych moc nedoporucoval - spletes se a bude problem.

Vašku ak som dobre pozeral do tvojej schemy tak do pinu č.4 by mal isť prud od poistky, takze ešte raz to premeram a preverim poiskove lôžko!

Ale to by ti nejely ani stěrače! Napájení je společné.

Stierače cyklovač a prvý stupen ok, vyššíe kvalty netestovane kvôli slabemu daždu! Ano pozeral som že v poistku maju rovnaku ale potom sa to rozdeluje, aspon si to myslim, takze ked na pin 3 a 7 dam 12v prúd aj z kostrou tak bud pôjde zadok alebo predok to podľa aktuálneho fazovania!

Chápeš to dobře, navíc si tak prověříš cestu od páčky po motorek .

Využijem vlakno ešte na jednu otazku ohľadom ostreku a to konkretne samoty ostrek zmesou na samotne okna. U zafky sa mi dosť často stava že dokiaľ nabehne voda na samotné sklo tak stierače idu okamíh nasucho a zvyknu sa do seba tým padom zadrbavať, chcel som to riešiť niejakým oneskorenim aktivacie samotných stieračov ktoré by sa zapli až po nastreku zmesi na sklo, ale medzičasom mi Vojta poradil že sa to už niekedy tu riešilo nejakou spätnou klapkou pri čerpadle ktorá udržiavala vodu v celom potruby aby reakčny čas bol rychlejši, vie o tom niekto niečo?

Řekl bych, že ta funkce zpětné klapky na hadičce k ostřikovačům bude jednodušší, jak "trhat" výstup z páčky na multitimer (ano, to je ten tvůj kabel na MtT) kontaktem časového relé.

Zavada odstranena, chybou bol drôt od pinu č.3 ktorý nebol prechodny, natiahol som novy okolo ESP až pod nadržku chladenia kde som vypatral ten čiernočerveny a spojil to. Strieka to teraz ako 16-ročny kanour! Vašku dikes za nasmerovanie!

No vidíš jerry, jak seš šikovnej . Na té elektrice vlastně nic není .
Ale ještě kontrolní otázka: pokud máš originál cyklovač, tak co ti dělají stěrače při použití ostřiku? Protože pokud udělají cykl, tak je to přerušeno na pinu v X2 (konektor 100pinový mezi kabinou a motorem) a to nesignalizuje nic dobrého. Nehrabal ses v tom? Neměnil jsi motor nebo něco podobného? Odpovídej.

Jasne, bola menena motorova ako aj palubkova kablovačka kvôli palubaku a ESP! Ja som aj tušil že to bude najskôr v X2 jebnute, ale komu sa to chce rozoberať!

Ajaj! To asi nebude poslední vlákno

To asi nie, ved to by tu bola potom nuda! https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=35&t=28247

spätna klapka na zvyšenie učinnosti ostreku! http://www.akvariumonline.sk/rozvodky-s ... entil.html http://www.akvariumonline.sk/rozvodky-s ... 43186.html http://www.akvariumonline.sk/rozvodky-s ... 4-6mm.html Tie akvaristicke sú asi tak najstravitelnejšie čo som našiel na nete!