Opel Astra G + Zafira A forum

odst. 2, §21 vyhlášky 341/2002 Sb. o schvalování technické způsobilosti a o technických
podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích

(2) V případě použití zimních pneumatik (M+S) s nižší kategorií rychlosti, než je nejvyšší
konstrukční rychlost vozidla, je nutno na tuto skutečnost upozornit dodatkovým označením formou
nálepky, která musí být v zorném poli řidiče. Údaj na nálepce stanovuje nejvyšší přípustnou
rychlost vozidla s namontovanými zimními pneumatikami, která nesmí být při provozu vozidla
překročena.

kolik má astra s motorem 2,0 nejvyšší konstruční rychlost????

1.8 ma 200... takze asi o malinko vic

nj tak nezbyde nic jineho než koupit pneu s 88H nalepit nalepku přes pul budíků, že muže jet max 210


dle autobildu má 2,0 16V Höchstgeschwindigkeit 208 km/h

si myslim ze takato nalepka (vyhlaska) ma zmysel ak kvoli rychlostnemu indexu na pneu nemozes prekrocit 130Km/h.t.j. max rychlost ktora je na SK aj CZ cestach povolena. Nikto ta nemoze donutit prekrocit max povolenu rychlost. napr. ak ma avia nalepne vzadu max 80Km/h tak nebudem nadava ze preco na 90tke nejde aspon 90
taketo veci by si mal vodič usptrazit sam,kolko moze ist max kvoli pneumatikam,ako velmi moze zatazit auto vzhladom na max nosnost,... dolezitejsie je urcite napr. to cislo 88 ako index rychlosti.

Dobře je to vysvětleno zde: http://www.autoklub.cz/dokument/1632-zi ... lepky.html
Nálepku buď koupit nebo vyrobit a nemusí být ani na skle ani na budících klidně na palubce kde řidič dobře vidí a nemusí být ani nějak velká.

no jo, má to chybu při zápisu do TP, jakou máš v TP max rychlost

V TP je hlavně to písmeno u povoleného rozměru pneumatik. To je rozhodující jaké pneu je možno použít. Buď stejné písmeno nebo lepší a se zimními pneu i horší ale jen s tou nálepkou. Já si pamatuji že bývalá kolegyně měla přímo v TP pro zimní pneu povolen jiný rozměr i nižší písmeno než pro letní pneu. Měla Ford Pumu.

Našel jsem to přesně

(1)Pneumatiky musí být pro každý typ vozidla použity tak, aby jejich konstrukce, provedení, rozměry a huštění odpovídaly podmínkám provozu, zejména největší povolené hmotnosti vozidla (povoleným zatížením připadajícím na nápravy) a jeho nejvyšší konstrukční rychlosti (rychlostní kategorie pneumatik musí být shodná nebo vyšší, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla).

(2) V případě použití zimních pneumatik (M+S) s nižší kategorií rychlosti, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla, je nutno na tuto skutečnost upozornit dodatkovým označením formou nálepky, která musí být v zorném poli řidiče. Údaj na nálepce stanovuje nejvyšší přípustnou rychlost vozidla s namontovanými zimními pneumatikami, která nesmí být při provozu vozidla překročena.

(3) Na vozidle, pokud při schválení technické způsobilosti typu není stanoveno jinak, smí být používány pouze pneumatiky určené pro daný typ vozidla výrobcem vozidla a výrobcem pneumatik. Nosnost pneumatik nesmí být nižší než povolené zatížení připadající na kolo (nápravu) vozidla. Jako náhradního kola s pneumatikou může být použito pro nouzové dojetí kola s pneumatikou jiné nebo zvláštní konstrukce nebo jiného rozměru, určeného pro tento účel výrobcem vozidla a výrobcem pneumatik. Tato kola musí být homologována podle předpisu EHK č. 64 nebo směrnice 92/23/EHS.