Opel Astra G + Zafira A forum

souhlasím s kubou.. než-li strkat prychy do 1.4, abys ve finále zjistil že ti to žere více než 2.0 a krouťák to má jak šlapací autíčko, tak raději přišetřit a koupit něco jiného.. pov. ruč. v dnešní době není už tak nákladné a kluci co tady maj velké obsahy mnohdy píšou že normálním stylem jim to žere míň než některým 1.4 po městě...

ale pokud se na to citíš, tak proč ne.. pak to všechno dokumentuj třeba ve svém topicu o autě (pokud máš, nvm..) rád se kouknu..

Respo píše:

Phrz píše:dej tam RJ z 1.6ky a razem to ma o par kw vic

toto som už tiež počul ale osobne sa stým nejak nestotožnujem

skús to odvovodniť

me je to jedno, sam to nemam, ale vim ze to jde, zeptejte se treba Trdla ten to mel na svoji bily 14tce. ty motory jsou prakticky totozny, ale je treba i mit rj imobilizeru a otazka je jestli to za tech 10hp vubec stoji :/

mě jen nejde do hlavy proč si kupuješ auto s 1,4 motorem a pak přemejšliš jak do něj narvat kw :/ neni lepši jít rači třeba do 2.0 v turbu ? měl bys to levnější a to auto jede jako protrženy...

fritol : potrebuje udržať kubatúru

aj ja som bol taký a ešte sem tak mám také myšlienkové pochody že ako by som tým 90 zdechlím koníkom dal viac energie ... ale je to HLÚPOSŤ !!! radšej ten motor zhumpluj , jazdy na hulváta uži si to a potom si tam daj trebars turbo máš to niekolko násobne lacnejšie kvalitnejšie spolahlivejšie a neuveritelne jednoduchšie ako nahánať kobilky v 1.4 ...
alebo spojiť dobré z užitočním a mať gčko na dovolenku a kludné jazdenie a druhé si kúp ja neviem BMW e30/e36 , civic vtech alebo proste nejaký " závodák "

Ostrá vačka na Z14XE?
NESMYSL
Spíše doporučuji koupit např toto : http://www.opelclubrenbau.cz/e107_plugi ... m.2.9.2228

nekupuj píše podložky 15mm : to znamená že na vystředění kola nemají kroužek (náboj má 2cm sám se měl 15mm a nešly dorazit kolo malem upadlo) a tak na náboji zbylo jen 5mm což je málo! protože když máš podložku s centrem je kroužek vždycky 10mm abys kolo vystředil...