Opel Astra G + Zafira A forum

16ctky tam nemám špatně... jen jde o ot že z toho na těch 17ctkách nechci mít SUV ...a jestli při s nížení nebude s ET35 problém... ale pokud to funguje tak v pohodě

jinak závodit nikde nebudu jde jen o vzhled

i 2cm umí udělat dost,samothe ví svoje....jo hlavně at to vypadá hošani,ja si necham 15 ale upravím to výkonově a pak vás smáznu nejde jen o vzhled mam to 50:50

prej vykonově

mirda 2908:

Michaal: a jak si dosel na to, ze z toho budes mit suv? Ja to napriklad na 15" mel o 1cm vys, nez na 17" (diky pneu ze zafiry) takze je to o rozmeru pneu, ne o poctu palcu kola
kubes: jezdit nejrychleji, neznamnena nejstyloveji ale jesi tvoje "vykonove" upravy budou v duchu te tve prvni, sem na to moc zvedavy

ála píše:Michaal: a jak si dosel na to, ze z toho budes mit suv? Ja to napriklad na 15" mel o 1cm vys, nez na 17" (diky pneu ze zafiry) takze je to o rozmeru pneu, ne o poctu palcu kola
kubes: jezdit nejrychleji, neznamnena nejstyloveji ale jesi tvoje "vykonove" upravy budou v duchu te tve prvni, sem na to moc zvedavy

jsem psal že na těch 17ctkách bude 215/40
tak 16palců= 40,64cm+5,5(profil)=45,64cm
17palců= 43,18cm+4,0(profil)=47,18cm
takže tam je 1,54cm rozdíl...když to tak zběžně spočítám...pokud to teda takle vůbec můžu počítat
takže počítám že oproti 16ctkám (205/55r16) se to na 17ctkách (215/40r17) zvedne o 1,5cm...????

ale zas budes mit vic zaplneny podbeh ...

ala: jo ja uz se v tomto asi nezmenim,...jo tak ty bys ai nemohl jezdit nejdrychlej s 18'' je treba se ukazat ne byt jako blesk..ja to auto mam hnusne tak musim jezdit rychle aby byla videt jen smouha..

takhle to pocitat nemuzes... s tema 16" mas prumer kola 631.9 a s tema 17" budes mit 603.8... tzn -28.1 takze auto bude niz o 14,05mm

tak tak. Polomer starého kolesa je 314 mm, polomer nového kolesa je 300 mm.
Podvozok sa zníži o 14 mm.
Tachometer bude ukazovať o 5% vyššie rýchlosť, čo nie je v povolenej 5% tolerancii.
Sila prenášaná na vozovku bude pri zmene kolies tak isto o 5% vyššie.

viz ZDE

ali píše:tak tak. Polomer starého kolesa je 314 mm, polomer nového kolesa je 300 mm.
Podvozok sa zníži o 14 mm.
Tachometer bude ukazovať o 5% vyššie rýchlosť, čo nie je v povolenej 5% tolerancii.
Sila prenášaná na vozovku bude pri zmene kolies tak isto o 5% vyššie.

viz ZDE

šikovná stránka