Opel Astra G + Zafira A forum

No ještě uvidím.

krásný kousek nic na tom není znehodnocené akorát ten potah mi taky nesedí ale to je každého věc,máš to krásné idealní základ za mě větší kola a snížit ale jak jsi řekl necháš to tak jak to je,každý jede podle sebe

Lukin66 : snižovat ji určo nebudu, to bych na chatě dřel o cestu a kola mě se libí tyhle nizké takže zůstanou.Na zimu má ted beruška jiná kola no.

to je fajn že se ti to líbí tak jak to máš taky bych byl rád kdybych do toho nevrtal když mě to nedá

Pánové měl bych dotaz nezažil jste někdo ráno při -13 že nastartujete a jak vyjedete rozsvítí se kontrolka Výfukové emise a TC ? a auto táhně jako by bylo přibržděné?

to teda nene jen to divně zní kovový zvuk a kontrolka oleje sviti par sekund jinak nic...je to asi kus od kusu

čau Howky prosimte me se to stalo taky s tema emisema uz dvakrat poprvi mi klesli otacky a auto nechtelo ject jinak v pohode jen sem ubral plyn a pockal asi minutu a pak uz zase vse slo v pohode ale dneska se mi to stalo zas rozblikali sevyfukovi emise tak sem zas ubral pockal sem a furt to nechtelo ject kontrolka uz mi nesvitila kdyz sem stal tak mi hazel sebou motor a z vejfuku to hrozne blafalo a nechtelo to prestat tak sem vip motor a po chvilce uz to zas fungovalo uplne v pohode nezjistil si tedy cim to je a jak se tomu vyhnout nebo nekdo jiny jestli to nahodou nevi budu rad za kazdou radu diky venca

dnes u nás -13 a zafira chytla v pohodě, ale asi po pěti minutách se rozsvítila diagnostika . Motor běžel pořád stejně a za minutu kontrolka sama zhasla. Za jízdy žádná změna na výkonu a otáčkách. Myslím že tyhle potíže budou spojený s teplotama a třeba zmatením EGR. Nebo jiný součástky. Tyhle potíže nastanou vždy když je nějaký extrem. A myslím že i samy vymizí. Asi neexistuje spolehlivý návod jak tomu zabránit a předejít. Je to jen můj názor a nikomu nepodsouvám. Ale asi nemáme auta žádný mladíky a už nejsou jako nová.

No mě to nedalo a nechal sem auto připojit na počítač, 5 chyb , smázlo se to , nastartovalo a pohoda.Takže ráno pokud případ jako u mě -14 tak nastartovat a 2 až 3 minutky počkat a pak pomalu se rozjet ,ale nehonit auto ! snad v poho , už se mě to od té doby zatím nestalo

chci se zeptat nedával někdo do kupátka opěrní loketku? přemýšlím nad ní.

Ahojky,taky tě tu vítám a Astrulka je nádherná Já mám taky Astřičku z Itálie a je fakt že tam odtud jsou ve výborným stavu
Jinak kdybys pak měnil to rádio,tak se hlásím jako zájemce.Já mám Sony a nějak mi odešla CD mechanika takže hraje jen rádio.Neměl by doma někdo nějaký nepotřebný rádio s CD?

No o novém rádiu uvažuji, ale chci ho s ovládáním na volant. Jinak jsem nedávno natankoval 40l a ujel jsem na to 455 Km.

cau tak uz mam reseni na ty vyfukovy emise me pomohlo vymenit svicky a koupit Zapalovací listu stoji kolem 4000-5000kč jo a to ze to auto jede jako posrany je tim ze vam jede jen na 2 nebo 3 valce vymente svicky a tu Zapalovací listu a bude vse v poho

Dobrá volba,a moc pěkný kousek. Bud rád že vypadá takhle pěkně když je z IT. Skoro totožné jako sem měl já.Akorát já sem měl x-kový motor a světlý kožený interier.Měl sem jí 2 a půl roku a najel sem na ni cca 50tis.km sloužila velmi dobře,na 85kw jela dost slušně a hlavně měla super spotřebu Ani se mě jí nechtělo prodávat,ale chtěl sem něco novějšího a sportovnějšího vzhledem ke spokojenosti se značkou sem chtěl zůstat u astry novější generace.Ale nějak sem si prostě nemohl vybrat z motorizací..Pak sem nakonec narazil na velmi pěknýho citroena c4 VTS coupé a bylo rozhodnuto hned Musím zaklepat ale zatím jsem taky spokojen.
Takže tobě at taky slouží,minimálně stejně dobře jako mě!