Stránka 2 z 5
Napsal: 27 lis 2006, 19:59
od AstraDTI
Marky píše:Tak jsem se dnes ptal u opelu, kdyz jsem cekal na vymenu oleje a filtru na 2litrove diesly, a rikli ze jsou v pohode a ze pry jsem udelal dobre, ze jsem si z dieslu vybral zrovna 2litr. Ptal jsem se na to cerpadlo a potvrdili mi, ze se obcas muze zesr.at, ale na to kolik tech motoru jezdi, tak se to pry temer nese.re. Rikali mi, ze na dvore maji auto s timto motorem a ma to uz pres 300t km a absolutne v pohode.
Hehe, me rikaj to samy kdyz se jich ptam na svoje auto. Takze to asi budou rikat kazdymu s jakymkoliv motorem
Napsal: 27 lis 2006, 20:10
od Marky
Ono to bylo spis mysleno 2litry vseobecne vcetne Tveho nabucanejsiho
,ten zaklad je tam stejny. Ja jsem jim rikal, ze jsem si mel spis koupit 1.7 nez 2litr, ale mas pravdu neni nadto, kdy muze nekdo jineho cloveka potesit
.
astra DTI
Napsal: 28 lis 2006, 20:23
od freeKevinM
Cawes all,
mam 2.0 Dti a skusenosti su dobre. auto ma uz 120t a motor uplne v pohode. Mal som predtym x16xel a je to neporovnatelne. Hlavne pocit z vykonu je suprovy ma to fajn zatah. To si ani neviem predstavit tu naftu 2.2.... Udajne brutalne dobre....
Re: astra DTI
Napsal: 29 lis 2006, 00:20
od AstraDTI
freeKevinM píše: To si ani neviem predstavit tu naftu 2.2.... Udajne brutalne dobre....
No brutalni to zase neni ... nicmene prijemny pojezdeni.
Napsal: 30 lis 2006, 01:51
od MatoSK
Vojta píše:pokud netoužíš po výkonu tak bych řek že je super, chce to ale dát bacha při koupi na hlučnost, rozvodovej řetěz je docela drahá sranda, ale pokud nenajedeš aspoň 25tis ročně tak diesla nebrat
tak by ma zaujimalo co stoji ten rozvodovy retaz. moju astrinu uz trosku pocut a citil by som sa lepsie po vymene.
Napsal: 30 lis 2006, 09:08
od Vojta
počítej minimálně 10tis, řetězy tam jsou 2
Napsal: 30 lis 2006, 09:12
od MatoSK
da sa aj nejak inak zistit v akom je rozvodova retaz stave, ci len akusticky?
Napsal: 30 lis 2006, 09:21
od Vojta
no někdo to pozná podle zvuku ale stejně jestli máš najeto víc jak 150tis tak ho nech vyměnit i tak, bo 150tis je životnost řetězů+napínacích kladek
Napsal: 30 lis 2006, 20:02
od Lukas G.
Vojto, ja volal do Opel servisu a ten mechanik me rikal, ze se prakticky nemeni. Jen kdyz je sliset ze rachoti. Tak nevim.
Napsal: 30 lis 2006, 20:12
od Vojta
no já ho na starý astře už slyšel
Napsal: 30 lis 2006, 20:17
od Lukas G.
By me zajimalo jaky to je zvuk, protoze si to nedovedu predstavit.
Napsal: 01 pro 2006, 14:50
od Doktor Br.
Diesel 3 dveře to je kombinace auta která mě uniká na co je,závodka to nebude a rodiný taky ne tak na co????
Napsal: 01 pro 2006, 15:05
od Vojta
Doktor Br. píše:Diesel 3 dveře to je kombinace auta která mě uniká na co je,závodka to nebude a rodiný taky ne tak na co????
budeš se možná divit, ale je to na ježdění
Napsal: 01 pro 2006, 15:15
od manli2
třeba pro rodinu čítajcí 2 kusy, nebo pro samostatnýho jedince který toho hodně najede řekl bych ideál... ale to už sme o5 utekli od tématu .......
Napsal: 01 pro 2006, 15:27
od freeKevinM
Pri sucasnom stave techniky uz predsa neplati disel=krabica pre 50 ludi s maximalkou 80 a akceleraciou za 40 sekund.....
Moderny diesel v trojdverovom aute je podla mna OK.
A zvlast 2.0Di alebo Dti......