Opel Astra G + Zafira A forum

Podle EPC je to WR8DC, nebo WR8DC4 a hledej to pod názvem Bosch, protože to božky jsou i ty originály
Např. : http://www.motoparts.cz/motoparts-cz/es ... rode-WR8DC

Ok, díky, bohužel zrovna tento prodejce má rozměr 21 mm:c((... budu muset kouknout jinde...

Defender píše:Podle EPC je to WR8DC, nebo WR8DC4 a hledej to pod názvem Bosch, protože to božky jsou i ty originály
Např. : http://www.motoparts.cz/motoparts-cz/es ... rode-WR8DC

Defe,to jsi mu poradil pěknou blbost.Tyto svíčky jsou na 21 klíč.
Kolega potřebuje svíčky na 16klíč.Nejlépe Brisk DR17LDC.Nebo Denso K20TXR,nebo Bosch FLR8LDCU

Denny no já jsem vyjel podle motoru svíčky, který jsou uváděný v EPC a pokud tam mají být na jiný klíč, tak to jsem neštudoval.

Špatně čteš v EPC je při použití ochranných trubek použít 12 14 555.A to BoschFR8LDCU

jeden z důvodu proč by nemělo bejt EPC mezi lidma...

No počkej počkej Karle sice je to pro ten motor bez trubek tepelnýho krytu, ale jak já můžu vědět že ho tam má (většinou odpovím na konkrétní dotaz a nepídím se po předchozích příspěvcích), ale jasně nevšiml jsem si toho určení s a bez trubek v EPC , takže vlastně svíčky pro Géčko jak psal Denny

manli2 píše:jeden z důvodu proč by nemělo bejt EPC mezi lidma...

A ba právě naopak, ať si ho pořídí všichni členové bez vyjímky a odpadnou zde dotazy a i topic "napište se i číslo ..."

Defender píše:No počkej počkej Karle sice je to pro ten motor bez trubek tepelnýho krytu, ale jak já můžu vědět že ho tam má :

když nevíš nemůžeš odpovídat...

VYTRŽENO Z KONTEXTU
Jak ty naše periodika
PS : Jo a nemám tam dvojtečku

dobře... česky... když nevíš jakou má variantu nemůžeš mu dat konkrétní díl....

Jak už jsem psal, dohledával jsem to podle motoru co uvedl a jasně čuměl jsem na ty trubky jak puk, ale tak jo no snažil jsem se rychle pomoct NO, takže MEA CULPA, MEA MAXIMA CULPA

Hlavně po sobě ničím neházejte, kvůli mejm svíčkám ...díky i tak, já stejně všechno ověřuji než něco objednám, a tady mě bylo divný že všude jinde jsou udávané na 21ku klíč... asi v týdnu zkusím přímo Opla, s jakou se vytasí cenou (raději ale vždy zkusím zjistit přesně co potřebuji jinde, páč mě už parkrát v Oplu nutili něco, co na moje auto naprosto nepasovalo...)

Zdravim vsechny, marne jsem hledal na Internetu a poptaval jsem se v sevisech ale nikdo mi zatim nepomohl. Mam problem s vymenou svicek na Opel Astra G r.v. 99 a motor je 1.6 8V, cili tam mam taky ty ochranny/izolacni trubky kolem svicek. Bohuzel (a nevim proc) jsou ted v motoru namontovany dva druhy svicek. Jedna - vymontovat jde obycejnym svicakem, a zbyle tri - vymontovat nejdou, protoze se zadnym naradim nedostanu na ten "sesti hran" svick tak, abych ji mohl povolit. Jakoby se o neco zadrhnu a uz to tam nedosedne. Chtel bych se zeptat jestli uz jste se s tim nekdo nesetkal? Pripadne jestli byste mi mohli poradit jak odmontovat ty ochranne trubky co jsou u svicek? V Opel servisu mi rekli, ze by to melo jit povolit siko klestema, ale to jsou zkousel a bohuzel marne. Nekdo tu zminoval tenky svicak, mohli byste me nasmerovat? Ja mam takovy ten klasicky co prodavaj na benzinkach cca do 100Kc, ale tim se tam prave nedostanu Predem dekuji za jakekoli rady.

Vypadá to,že ti do motoru nějaké čuně namontovalo svíčky z motoru C16NZ,ty jsou na 21klíč.Ta jedna je na 16 klíč a je správně.
Musíš koupit klasickou 21klíč a nechat jej na soustruhu zúžit,aby ses dostal na svíčku.
Pak namontuj pouze svíčky na 16klíč.

Dekuji za tip. Akorat jsem premyslel jestli by se tam vubec 21 svicky vesly do te trubky? Zkusim sehnat nekoho kdo by mi mohl stahnout ten 21kovy svicak a vyzkousim to

EDIT: Tak se nakonec povedlo. Pokoutne jsme demontovali ty stinici trubky (pomoci sirokeho dlata a francouzaku) a pak jsme teprve zjistili, ze tam byly opravdu dva druhy svicek. Jedna brisk (vel. 16) ta sla vymontovat v pohode a tri boschky (vel. 21) ktere byly jeste zabrouseny tak, aby se tam vesly. Takze jsme tam dali 4 nove bosch (vel. 16) a vsechno slape na vybornou. Jeste jednou diky za rady!