Opel Astra G + Zafira A forum

Nenapadlo vás jezdit na dovolenou s RomanemK?

A co s Dennym i s celou jeho dílnou ?

Je třeba autu trochu věřit, já byl s tou svou už 2x na Garganu v IT (jedna cesta pouze tam přes 1640 km a docela dost se pojezdilo i tam) a musím "zaklepat" - nikdy žádný problém Ono to Chorvatsko není zase tak daleko a když člověk uváží, že i u nás najezdí kolikrát spousty km v pořádku...ověřil bych každopádně brzdovou soustavu, náplně apod., vzal si kartu, na které bych měl nějakou tu rezervu pro případ nečekaných výdajů a zase tak moc bych to neřešil. No a taky každý ví, v jakém stavu auto asi má a když se mu něco věčně "sere" tady, je předpoklad, že se to stane i jinde.
Jinak kámoš jel jednou pro svého švagra od nás do Chorvatska a přitáhnul ho odtamtud laně (zadřený motor) - vyšlo to totiž levněji, než oprava, případně zajištění odtahovky jinde.

Pod to se podepíšu..(a taky jsem byl loni Astrou na garganu )
Pokud se člověk o auto stará, tak není důvod panikařit a nevěřit mu.
Když přihlédnu k tomu, že ty km tam a zpět se mi někdy sejdou jako běžný měsíční nájezd..nic extra hrozného to není

Je to asi tak, jak píší všichni.
Může ti odejít i nové auto, pavděpodobnost zmrtvení nového nebo jetého auta nechám na pány statistiky
Je třeba mít auto v cajku a věřit mu. Ne jezdit celý rok , jen dolívat PHM a ono to nějak dopadne.
Mě by rozhodila i nesvítící žárovka.
Takže udržovat auto ve 100%ním stavu - pokud možno.

A rada na závěr, Murphyho zákon praví, že co se posrat může , tak se taky po...víte co!

Rovněž zastávám názor že pokud člověk dělá běžnou údržbu není třeba se děsit nějaké delší cesty. A vůbec bych před takovou cestou nedělal nic co na autě běžně nedělám, prostě nedrbat za každou cenu do všeho a nesnažit se najít problém tam kde není

No rozhodne bych jel s notasem aby se pro pripad poruchy dalo nekde chytnou wifina a mrknout na forum

To je přece samozřejmost

dík .. no jakoby obavy asi budou vždy, přece jen jste tisíc km od domova, ale na druhou stranu nezanedbal jsem snad nic a tak nějak vím v jakém stavu teď je... navíc tomu autu celkem věřím, samozřejmě před dovčou určitě ještě pořádná kontrola kdyby se zjistila nějaká neodkladná věc, ale s autem nikdy nebylo nic co by mu bránilo odjet a taky je pravda, že když se něco má vys*at tak se to stane i když pojedete s autem z linky ..

Neodkladná kontrola před odjezdem je super věc
Vloni jsem ji taky absolvoval a po cestě mi v Maďarsku začalo hučet přední ložisko. Jediné, co mi zbývalo, bylo pustit rádio silněji. No a dojel jsem skoro tam a začaly svištět i brzdy
No, a domů jsem dojel v poho.
Vys rat se na kontrolu. Doma ji neděláš a jak se chystáš daleko, tak by ses přetrh.
Jedině si zkontroluj řemeny, jestli nejsou popraskané, všechno ostatní je ze železa, to vydrží. Maximálně si vem s sebou olej a vodu do chladiče. Oleje si to možná trochu veme, jak pojedeš 700 km svižněji.

doporučuji mít v záloze někoho kdo je ochoten dovézt ND, já např v rakousku spálil alternátor a vyšlo
to na 12 000, kdyby to někdo dovezl, stálo by to max 6000 Kč.

Luboš: já když se chystám někam dál tak zkouknu všechny kapaliny a kontrola před dovolenou bude to samé + se auto zvedne a koukne se zespoda, jestli někde něco není viditelně v řiťuli.. toť vše

spermin: spálený alternátor ale není zas taková bolest aster nebo jo? já spíš myslím mrknout diagnostikou, zkontrolovat agr, zapalovací lištu.. a tyhle bolesti

No kazdopadne notas a opcom bych vzal s sebou pro jistotu

ani jedno nemám, ale aspoň iPod na wifinu, abych se dostal případně na forum.. a vlastně proč to vůbec řešim, astruše dojede tam i zpět bez problému a já ji za to pak vyleštim a dám plnou nádrž (ťuk ťuk)

mno anebo dalsi varianta, koupit novejsi karu, treba astru h s 50t km a ta snad dojede vsude