Opel Astra G + Zafira A forum

Mel jsem tapec dveri dole, reproduktor je ok, ale bohuzel to ani nepiplo, pri hybani kablikama.

je to zvláštní ale mě už nehraje ani jedna zadní strana. v průchodce jsem našel jeden drát seklej uplně a ten byl asi jako příprava na el. stahování oken. Ale jinej střihlej tam není. Přesto bude přerušenej v izolaci a cloumáním to nezjistíš. Bohužel tohle je bolest průchodek. Problem bude tam.

Je tam ještě konektor X1. V levém sloupku u levé nohy řidiče.
Tam bych ale chybu nehledal.
Ideální je odpojit konektor rádia a změřit ohmmetrem připojený reprák. Měřit přímo na konektoru. Jestli naměříš 4 repráky ( odpor každého do 8 ohmů, je to v pořádku a chyba je v rádiu.
Stejně bych ale sázel na zlomené dráty v průchodce dveří, tam hýbáním nejde moc nic zjistit.

tak tak. Kdyby se aspoň ten drát střhnul tak že to je vidět ale to by bylo moc jednoduchý. stejně je krásný jak vždy nastane období a jede téma Přerušený dráty - průchodka, Abs svítí kontrolka a auto cuká. Tak alespoň všichni víme kde soudruzi z NDR udělali chyby

Umíš měřit? Máš měřák a nějaké podvědomí o elektrických obvodech? Dám ti sem schema zapojení reproduktorů i s konektory. Pokud si rozpojíš konektor ve dveřích X9, X10, tak si můžeš ověřit, na kterou stranu je obvod přerušen.

Nechci vypadat jak lama, ale pro jistotu se zeptam - ten konektor X9 je ve sloupku nebo ve dveřích? Tapecirunk jsem měl dole, jen konektor jsem mozna prehlidnul.

Lama nejsi, X9 a X10 jsou konektory mezi dveřmi a sloupkem dveří, čili u průchodek.

Je vo dverách. Od stĺpika ide gumová hadica a končí v konektore rovno na dverách. Keď otvoríš dvere, je ho vidieť.

trochu to tu oživím. Levá strana auta mi hraje potišeji než druhá a to tak, že když nemám ucho přímo u repráku řekl bych že nehraje vůbec. Jedná se jak o předek, tak o zadek. Radiem to není, to jsem před nedávnem měnil. Co s tím?

No tak když tvrdíš, že to není rádiem, tak co nám tam jiného zbývá žáku Fíku? Ano správně - pouze reproduktory, které mohly dostat "prdu" od rádia. Ty repráky jsou zapojeny přes kabelové průchodky "dveře - sloupek", tak ještě ty bych zkontroloval na nalomené vodiče, ale spíš bych se přikláněl k nakopnutým reprákům. Jestli jsi zručný a baví tě se v tom autě hrabat, tak bych zkusil prohodit reproduktory mezi sebou (levé - pravé dveře), ale to musí jít dolů tapec. Práce provádět samozřejmě s vypnutým zapalováním - ve dveřích je čidlo Airbagu bočního nárazu!

jo tak toho sem se bál, sundávání tapecu v celým autě . To abych si do garáže vzal i spacák. Dokážu nějak změřit průchodnost kabelu od repra aniž bych sundával kapecírung? K mé zručnosti se radši nebudu ani vyjadřovat

většinou když dojde k přerušení drátů tak stačí zatahat a uvidíš kterej se protahne ven a bude přerušenej. Moje zkušenost z nedávna je , že průchodkou do zadních dveří vedou dva vodiče na repráky a ty jsou ještě v černý bužírce. Takhle se odlišují od ostatních. Poznáš je lehce. Tu gumu kterou jsou chráněný vytahneš z prahu a máš kabelovej svazek jako na talíři. Nejlepší je samozřejmě měřit jak píše Vašekpetr, ale tahe vizuální zkouška taky občas zabere jako náhradní řešení.

Jde o to, že měřením obvodu na ISO konektoru za rádiem nezjistíš načnutý kabel. I kdyby ti ten kabel visel na posledním pramínku, tak měřák v pohodě obvod ukáže. Takže buď vizuální kontrola průchodek a zkouška prohození repráků (to hodně napoví) nebo servis. Nezkoušel jsi se v těch dveřích hrabat? Mám odzkoušeno, že pokud povolíš repro ze šroubů, tak úplně zmizí bas-reflex!

No tak to je na prd. Právě že ta levá strana hraje, ale strašně potichu. Tapec jsem nezkoušel sundávat a radši bych to viděl až na tu poslední možnost. Zkoušel jsem vyndat mřížku a zahýbat s reprákem, nic. V tý průchodce je konektor a nebo jen kabely v gumový hadici? Nezkoušel jsem ho ještě rozebrat.

kabeláž je chráněna gumovou hadicí ale u dveří je na konci kabelů kulatej konektor a ten je zapojený do protikusu na dveřích. Musí se sundat modrá zarážka a pak se vysune. sundá se zalená krytka a pak jde ta guma stahnout o kus dolů s toho konektoru. Když rozebereš tapec a vyndáš repro tak se dostaneš k protikusu na dveřích. Ten se vysune tak že ho pootáčíš a má západku a vysune se do dveří. Je na něm ještě pružina.