Stránka 2 z 2
Napsal: 07 lis 2006, 19:19
od Hany
Ono hlavně kvůli navázáni té vody jsem to tam nalil, je mě jasné že je to problém jak u benzínu, tak u nafty, ale ja si osobně myslím,že nafta je na to náchylnější, viz loňská zima. Kolik dieslů nenastartovalo. To jsem ještě byl majitelem benzínu, ale teď co mám diesla tak se před zimou připravuji, aby se mi nastalo něco podobného.
Napsal: 08 lis 2006, 07:20
od Astra - R@SAG
Jinak jeste v obdobi Listopad az Unor, do nadrze naliju Velfobin, proti zamrznuti benzinu, mam s tim dlouholetou zkusenost
Napsal: 11 dub 2007, 20:36
od Dejv666
tak sleduju, že tu jsou i bývalí majité šáde jako já
Holt zkušenosti s údržbou před zimou u šáde jsou k nezaplacení
Napsal: 26 črc 2007, 17:58
od spermin
Chystám výměnu nemrznoucí směsi, nyní je tam nejednoznačného zabarvení. Nová pouze FRIDEX-Velvary
Co poradíte ? FRIDEX G 48= drahší a životnost 2 roky
nebo G plus= životnost 5 roků
Napsal: 26 črc 2007, 19:34
od Lukas G.
spermin píše:Chystám výměnu nemrznoucí směsi, nyní je tam nejednoznačného zabarvení. Nová pouze FRIDEX-Velvary
Co poradíte ? FRIDEX G 48= drahší a životnost 2 roky
nebo G plus= životnost 5 roků
Kup origo smes primo od Opla, ja ji kupoval a byla levna cca 110 Kc. Coz je cena obyc Fridexu. Takhle budes mit origo Opel. Ja mam cervenou.
Napsal: 26 črc 2007, 19:49
od spermin
V testech je FRIDEX 1. Možná že origoš je made in Czech-Velvary. Od 10/2000 se dávala červená, což
je Fridex G plus. Že je možno zaměnit modrou (fridex G 48)za červenou nepochubuji, ale je to vhodné?
Napsal: 26 črc 2007, 20:07
od green
spermin píše:je možno zaměnit modrou (fridex G 48)za červenou nepochubuji, ale je to vhodné?
Já myslím, že to jde... Měnil jsem O kroužky na topení, protože mi tudy zatíkalo pod koberce a původně jsem měl zeleno-modrou kapalinu, teď mám červenou. Mechanik co mi to měnil jen říkal, že je to potřeba pořádně propláchnout vodou (mě to pral asi 5x).
BTW: akorát teď nevím, jestli je nemrznoucí? Mám tam pak raději něco přilít
Napsal: 26 črc 2007, 20:12
od spermin
Změřit hustoměrem.
Napsal: 26 črc 2007, 22:44
od Trdlo
Rozhodně by se neměly kapaliny zaměňovat. Dodržovat barvy. Už proto že každá má jiná specifika a mezi sebou nejsou kombinovatelné.
A propláchnout?? Jak propláchneš chladič, komplet hadice, blok motoru?? To by znamenalo všechno jednotlivě ven a důkladně každý díl propláchnout... Jinak mne nikdo nepřesvědčí o tom, že vyteče vše odevšud!
Napsal: 27 črc 2007, 09:17
od Astra - R@SAG
Ja jak přebíral Astru v autosalonu, tak tam mam nemrznoucí směs naředenou do -40 stupňů, ale zluté barvy. tak nevím, co je lepší.
Napsal: 27 črc 2007, 09:41
od spermin
Astra - R@SAG píše:Ja jak přebíral Astru v autosalonu, tak tam mam nemrznoucí směs naředenou do -40 stupňů, ale zluté barvy. tak nevím, co je lepší.
Nějakou žlutoposranou barvu tam mám a v oplu kroutili hlavou a doporučili výměnu
Že jsou kapaliny nemísitelné je jasné, ale já chci vědět, zda jsou zaměnitelné.
To samé platí o olejích.
Odpověď mi dá snad dotaz, který jsem zaslal do Velvar.
Propláchnutí je jednoduché, vypustit, nalít vodu-projet, vypustit a asi 2x opakovat a je hotovo.
Napsal: 27 črc 2007, 10:23
od Astra - R@SAG
spermin píše:Astra - R@SAG píše:Ja jak přebíral Astru v autosalonu, tak tam mam nemrznoucí směs naředenou do -40 stupňů, ale zluté barvy. tak nevím, co je lepší.
Nějakou žlutoposranou barvu tam mám a v oplu kroutili hlavou a doporučili výměnu
Ale ja ji tam mam úplně od novoty, co jsem převzal auto, už tam byla nalita přímo u vyroby v polsku
, tak co mi teď radite. Auto je v záruce.
Napsal: 27 črc 2007, 10:38
od spermin
Asi se dozvíme na srazu od sponzora.
Napsal: 27 črc 2007, 10:40
od Astra - R@SAG
Napsal: 30 črc 2007, 12:53
od spermin
Odpověď z Velvar
Pro kompletní výměnu Chladící kapaliny v níže zmíněných vozech Opel můžete použít nejmodernější (bezsilikátové)
chladící kapaliny růžové barvy s prodlouženou výměnnou lhůtou - FRIDEX G PLUS a FRIDEX EKO EXTRA (ten je spíš jen
narůžovělý).
S pozdravem
Ing. Jan Skolil
Manažer Vývoje
* Velvana, a.s.
273 24 Velvary
jdu do toho
