Opel Astra G + Zafira A forum

Kromě Y17DTi. To se bez plynu nerozjede a na křižovatce opravdu i při malé rychlosti dávat za dvě hrozí zhasnutím motoru. Verze dát víc plynu a tahat přes spojku je nesmysl, stejně nejsi rychlejší, než když dáš za jedna a spojka dostane záhul, že až je po ní, tak zjišťuješ proč.

Tak v tom pripade nechapu jak se tedy pri male rychlosti na trojuhelniku rozjizdet abych neublizil prevodovce.

1cka je spatne
2 s plynem taky - kdyz nepridam aspon na 2500 tak ten rozjezd na dvojku je cukavej a nezdravej

toto by aj mna zaujimalo... tiez sa v takychto situaciach musim rozbiehat na 2ku s plynom a pocujem ako to dusi ten motor a dostat ho z 1500 otacok vyssie urcite da zabrat spojke
a podobnu situaciu mozete spravit aj ked idete takych 25... 2ku to nepusti zaradit a na 3ku mam 1500 otacok a dusi to ako svina

samozrejme moje prve auto v inom som sedel len v autoskole takze sa vtom moc nevyznam a necham sa poucit

Absinth píše:Tak v tom pripade nechapu jak se tedy pri male rychlosti na trojuhelniku rozjizdet abych neublizil prevodovce.

1cka je spatne
2 s plynem taky - kdyz nepridam aspon na 2500 tak ten rozjezd na dvojku je cukavej a nezdravej

Tvému autu to nijak neublíží, máš benzín.
Jednička se tam dát dá, jen musíš vědět, jak na to (viz výše, meziplyn).

Lake292 píše:toto by aj mna zaujimalo... tiez sa v takychto situaciach musim rozbiehat na 2ku s plynom a pocujem ako to dusi ten motor a dostat ho z 1500 otacok vyssie urcite da zabrat spojke
a podobnu situaciu mozete spravit aj ked idete takych 25... 2ku to nepusti zaradit a na 3ku mam 1500 otacok a dusi to ako svina

samozrejme moje prve auto v inom som sedel len v autoskole takze sa vtom moc nevyznam a necham sa poucit

Zkus při opravdu malé rychlosti jen tak nadvakrát zmáčknout spojku a pak šup za jedna. Pokud nepůjde, tak mezi dvěma zmáčknutími trochu plynu. To je ten meziplyn. Běžná záležitost starších náklaďáků.

tak o tom som este nepocul dik za radu urcite vyskusam

Takze lubo zdali chapem dobre az budu zas dojizdet pomalu na trojuhelnik na neutral tak mam vyslapnout spojku slap a nahoru jednou a pak slap a za jedna?

kdyz nepomuze tak slap a nahoru, slap a mezi plyn, slap a za 1

???

nerad bych si oddelal prevodovku mam nadeji ze mi auto chvili vydrzi


mam tu sportovni n33 prevodovku tak nevim zdali to ma nejaky vliv

Absinth a Lake
Normálně neutrál, pustit spojku, meziplyn (ale ne moc), spojka, za jedna a do pryč
Anebo mi kupte flašku, já vás to naučím

Az pojedu do ostravy zastavim se do tvy autoskoly


jinak si to nekde zkusit az povalim z prace.

ne moc znamena v prepoctu na otacky?

To musíš zkusit. Dej si za jedna, rozjeď se na určitou rychlost (cca do 20 km/h), sleduj, kolik to má otáček. A při řazení ze dva na jedna s meziplynem dej o chlup více a hned spojka a za jedna.

Tak to je fakt krize, když už lidi ani neví co je to meziplyn..
Na kadetu jak odešlo lanko od spojky, tak se to rozjelo na startér a pak se řadilo úplně bez spojky pouze s naprosto přesným meziplynem..a to byla škola řidičského umu

"to neni o plynu o spojce" http://www.youtube.com/watch?v=4gv6HLqnysw

Salám píše:Tak to je fakt krize, když už lidi ani neví co je to meziplyn..
Na kadetu jak odešlo lanko od spojky, tak se to rozjelo na startér a pak se řadilo úplně bez spojky pouze s naprosto přesným meziplynem..a to byla škola řidičského umu

Tak jsem dokonce dojel s žigulíkem z Těšína až domů