Opel Astra G + Zafira A forum

dovoz MIMO DE.....

Tak taky mám 1.6 16V z Němec a s kotoučema a 4x el.oknama aj., asi bych si znovu, teda být tebou, zajel do DE pro auto (možná lepší stav, určitě za stejný peníze lepší výbava, atp.), ale tentokrát už asi pro 1.8 16V HB 5dv.

A jak je to se spotřebou 1.4, 1.6 a 1.8? Ještě upřesnim že s autem budu jezdit denně 50km většinou tak ve 4 lidech.

koupil bych co nejmladsi auto, i 1.8 dokaze jezdit se super spotrebou kdyz se jezdi rozumne.

Jenže i to mladší třeba o pět let může být v mnohem horším stavu,jen si řekneš no mám rok výroby

xfaker píše:.....Určite bych nešel do 1.7 to je smrt!!

O čem mluvíš? o motorech ? Takové bláboly si nechej od cesty... Motory Isuzu (Y17DT), jsou jedny z nejspolehlivějších... Než nějakou vyhoněnou 1,6 16ti ventilovku, co žere půl litra oleje při každém tankování... Teď se tu nebavím o tom že je jeden diesel a druhý benzín. Aspoň příště upřesni o jakém motoru mluvíš..

Jak řiká Frydex, 1.7 rozhodně neodsuzovat...

Pos*at se může jak 1.4 tak 2.2, záleží na konkrétnim autě. ¨

Zatim jsem teda z požadavků tázajícího moc nepochopil, jaký motor by rád...

1.7 jednotka čerpadla 50 000,jednotka motoru 25 000, povolene kolo oil čerpadla v rozvodech, potkanej motot nemá cenu už ani spravovat,jedna protočena vačka 17 000 jsou tam 2 .Všechno na to stojí ranec jako krava!!! Nejhorší motor co znám!!Když ti bude 1.6 žere olej tak tam praskneš move kruhy otaska cca 10 000 a máš klid. Proti 17 se tam nemá co posrat max.AGR.

kolik lidí tady mělo problém s Isuzu ??? Ptám se ! jeden, dva ?.... spíš víc jich tady má nalítáno přes 150tis, nektří i 300 a v klidu. Zbytečné... nech si svojí pravdu.

Kdybyste někdo věděl o nějaké Astrě ve stříbrné, černé nebo modré barvě v dobrém stavu tak budu rád za tip.
Honz@: Já ještě nejsem rozhodnutej jakej motor bych chtěl.

Nedá se nereagovat.....

xfaker: mluvíš prosím o kterém motoru? X17DTL, Y17DT??? Dost rozdílné motory. Ohledně tebou popsaných problémů, dost to o něčem svědčí, a nebude to zrovna vina auta.... SPíš majitele a údržby. Protočená vačka, či urvané kolo na olej. čerpadle? No tak to musel ten motor dostávat zahulit, rozvody asi též neměněny...

Cenové hladiny oprav mezi naftou a benzínem jsou téměř srovnatelné. Ano, čerpadlo na diesla je ranec, ale na benzínu zase problémové RJ, zakarbonované, přidírající se ventily, atd...
Každé auto má své pro a proti, leč věc poruchovosti je opravdu ze 70% daná tím jak se kdo o auto stará. Pokud dostane co má a kdy má, je riziko problému značně eliminováno.

Naprostá pravda co se týká údržby Já teď koupil ´99 se serv.knížkou a 139t km a je přesně vidět kdo to auto měl, že do předloňska jezdilo po D a do 108t je vedená SK. Jak říká jeden známý....auta nad 3r stáří kupuju jen podle stavu, bez ohledu na rv

Které auto byste brali radši:
http://opel.sbazar.cz/opel-astra-3dv-ri ... 69395.html
http://auto.bazos.cz/inzerat/5262267/Op ... i-stav.php

A v jaké výbavě se liší 100 edition?

Ta druhá je libovka. Moc hezká za ty prachy. Těch km bych se nebál. Max. seženeš jinej, v Praze jich je dost k sehnání.