Opel Astra G + Zafira A forum

Rados :hladaj len Brozany je to pri Pardubiciach.
Denny : myslim si ze aj tim samospadom to bude dobre, co ty na to?

já to dělal takto,vyšroubovat odvzdušňovák, našroubovat upravený (bez špičky) šroub na němž je 2 m hadičky O 6 mm, a normálně šlápnout pedál, ucpat prstem konec hadičky a opakovat tolikrát, až je v hadičce odlišná barva kapaliny, dát původní šroub a hurá na druhé kolo, a začíná se od nejvzdálenějšího, brzda se nezavzdušní,
ale 500 Kč je DOBRÁ cena.

denny píše:No já to dělám skoro 20let tím strojem.
Že bychom na jaře spáchali akci s kapalinou????

Jo, a nachystej si pořádný vercajk pro Galla
Denny, měnili jsme na mým jen kapalinu v brzdách nebo i spojku
Nějak teď nejsem v obraze

Radoš 92 píše:Ty Brozany u Kuňky jsem ani nezkoušel hledat, protože to zní tak srandovně....že to ani nemůže existovat. Našel jsem jen Borzany nad Ohří.

Stačí když se podíváš na mé stránky v podpisu,vše tam je i s mapou.Jinak Kuňka je slangový výraz pro hrad Kunětická hora.Je to jediný kopec v našem kraji v okruhu 50km.

Luboši!!! I ve spojce-jinak to neděláme.

Tak bol som dnes v meste a si predstav nasiel som celkom slusny servis.
Chlap mi hned vysvetlil ako to robia a ze zalezi od tipu auta ci strojom alebo samospadom.
Tak som sa dohodol zajtra na 8:00 dam vediet ako to dopadlo.
Denny aky je rozdiel dot 4 a dot 5.1 , a aky by som mal dat ja (X20dtl 2000)

No,min DOT 4.DOT5.1 je lepší.

vdaka

denny píše:Luboši!!! I ve spojce-jinak to neděláme.

Uff
Se mi oddechlo
Jste byli tak rychlí, že než jsme se najedli a prošli, tak jsem to ani nezaregistroval.

dot 5.1 je dražší, bod varu stejný, suchý bod varu je vyšší, ale co to znamená vlastně nevím

A este otazka ti co ste uz menili alebo ty Denny co mas servis, ako sli povolit odvzdusnovaky.
Ja uz mam blbe skusenosti z odlomenymi odvzdusnovakmi, tak sa toho aj trochu bojim ako to dopadne.
Denny ty mas servis, ked sa tebe stane take nieco ako je to zo zodpovednostou

Proc by se mohlo poskodit ABS pri naslapavani ?? Neni problem jen v zavzdusneni ABS ??

Takze super bol som v tom servise.20 Euro v tahu.
Chlapci tam postupovali uplne tak isto ako ked odvzdusnujes brzy.(mat zdvihak spravim aj doma)
Jedan sedel v aute naslapaval , druhy povoloval ,a takto to vymenili.
Nepouzili ziadny pristroj ,bolo to uplne klasicke odvzdusnovanie, a ked som sa pytal ci to nevadi ABS tak mi povedal ze by vadilo keby bolo zavzdusnene a to by bol problem.

Ok,vychadzam zo servisu a pozeram ostala mi svietit kontrolka motora.
Tak chlap zobral diagnostiku a chybova hlaska 0400 EGR recirkulace atd.
Vymazal chybu no aj tak auto islo v nudzovom rezime nic nesvietilo no auto nemalo tah.
Vypol som motor znova nastartoval a auto slo uz normalne.

Takze sa javi otazka kde je problem?

Uz sa mi stalo par razi ze ked som dlksie brzdil dole kopcom (nie motorom, len brzdou) tak mi spravilo auto to iste ,ale po chvili zase zhasla kontrolka a uto slo normale.
Moj nazor je ze je v tahu podtlakova pumpa a na volnobeznych otackach nestiha dorobit potrebne mnozstvo potlaku co sa prejavi chybou 0400
Aj ked som ju skusal rukov bola o dost teplejsia ako motor,tak neviem
Takze prosim ovase nazory a posrehy co s tim

Tak to je přesně zakázaný postup na voze s ABS.
Možná by stačilo si o tom něco prostudovat nebo navštívit školení třeba od ATE nebo Bosch.
Jenže to stojí peníze,tak raději budou ty ABSky kurvit dál.
Mě se z toho dělá husí kůže.Holt nevědí co dělají.