Opel Astra G + Zafira A forum

Macík píše:Mě uniká rok a dolejvám jednou za 3 měsíce asi 1dc.Před týdnem jsem byl na rozvodech a prý je vidět,že mi z vodní pumpy uniká trochu voda.

Aaaa! Novy clen, tak vitej. A dik za info. Sice se to po doliti zahadne zastavilo, tzn. ze od meho dotazu ani kapka , ale bude to tou pumpou.

Vodní pumpa je u benzínu součástí rozvodů. A taky by se, když se dělají rozvody měla měnit. Tzn. když otevřeš motor, tak vodní pumpu nevidíš, páč je pod krytem rozvodového řemene. A dál to taky znamená, že to doma v garáži nevyměníš. Bo vyměníš, ale riskuješ, že si hneš s rozvodama a potká se Ti motor.

Je normální že po zahřátí motoru to je asi 92 C mně jede ventilátor i ventilátor od klimy. Když vystoupím z auta a mám nastartováno tak to je hučák jak prase. Myslím si že není zas takový teplo aby se to spustilo. Aspoň u jinýho auta mně to nedělalo

Ahoj!

Před dvěma měsíci mi začala mizet chladící kapalina. Zhruba v té době mi Astra občas při volnoběhu zacukala. Dříve jsem o tom, že motor běžel, skoro nevěděl. Teď už dolívám kapalinu každých 500km a při volnoběhu se z občasného chvění stalo stálé chvění. To chvění se projevuje až po pár minutách jízdy, když se motor zahřeje. Navíc prvních pár sekund to zřejmě jede jen na 3 válce. Vypozoroval jsem, že mi to i víc kouří než dřív.
Myslíte, že to vše spolu souvisí? Že by těsnění pod hlavou?
Díky!

No myslim, ze sis odpovedel sam, asi bych to urychlene resil.

Jj určitě fouklé těsnění nebo hlava.. co jiného..

to samy jsem mel ja a jak pises tak vse odpovida prasknutemu tesneni pod hlavou. Jestli je v chladici velkej tlak tak si povol vicko u chlad. kapaliny kdyz potrebujes jet.

Po nastartování a zahřátí motoru zkus zmáčknout hadice, jestli jsou natlakovaný, je fouklý těsnění pod hlavou, taky se to pozná podle toho, že když zatepla nastaruješ a otevřeš nádržku chladící kapaliny, tak do ní jdou bublinky. Nebo si nech v nějakém servise otlakovat chladící okruh, to to ukáže nejpřesněji.
Ale podle toho, jak jsi to popsal, je to na 99% to těsnění, přesně jak už Ti kluci napsali.

Děkuju!
Hadice jsou natlakovaný dost. Včera jsem to dal do servisu. Dám pak vědět.

Ja som mal to isté a bolo to tesnenie pod hlavou valcov. Vymenili to a voda je OK.

jak si tedy dopadl?

Bylo to opravdu těsnění pod hlavou. Motor už je klidnej a dolívat nemusím.

No to by ma taky zaujimalo.....

langdon2 píše:No to by ma taky zaujimalo.....

Chlapi tak toto som si robil sam a vyslo ma to na 1200SK.Tie iste priznaky a to tesnenie pod hlavou v prdeli.Odvtedy ok.Vymenil som tesnenie pod hlavou+viko ventilov+nova nemrzka.Prajem vela uspechov.X14XE.

tak to si potom dobry......Ja som si to nechal spravit v servise.......Vymena tesnenia, a nemrzky cca. 4000
s toho tesnenie bolo cca. 900
sroby asi 800
a nemrzka okolo 500
a este som dal aj komplet rozvody menit.....
a uz ked sme boli pri tom, aj komplet predne brzdy.......