Opel Astra G + Zafira A forum

vacka, hydrostela, klukova hriadel...je toho hodne....ojnica, ojnicny cap...atd....ja to idem v piatok zistovat...

Ešte som sa vás oboch chcel spýtať či aj auto stráca výkon alebo len nejaké tie pazvuky to vydáva

Auto ide normalne...Ak teda neratam odchadzajucu spojku....a trhanie na dvojke...Ale to robilo vzdy...Nie...iba to klepe....A zere olej...ale aj to robilo predtym....

Taky jinak nemám žádné problémy-nechci to zakřiknout,ale jede docela obstojně.Spíš bych se přikláněl k tomu některému pístnímu čepu.Měl jsem už i vanu dole,zkusil jsem nasadit z boku klíč na matku v řemenici a po půl otáčce tahat nahoru-dolů a klepání se ozývalo jakoby z pod pístu,jenom moc nešlo dobře rozliši z kterého.A měnit to všechno celé asi nebude 2x levná záležitost....Nevím-přemýšlím,že změním značku a bude

ČEP NEKLEPE, SPÍŠE MLASKÁ..MLASK ATD.
klepe klika.

To jsem měl taky dole,kluzné ložiska jsou jak nové,leda by to klepalo dole-nevím na čem to je na jehlových ložiskách-to by tam ale podle mně musela být nějaká vůle,nevypadá-nevím možná to tak poznat nejde.Myslím ale,že je zbytečné bádat takhle dál,protože při opravě něčeho hrozí,že bude klepat ještě něco jiného.Jak jsem psal,hlava už je,řešila by to asi jen GO celého zbytku-kliky,pístu atd. a to když si představím cenu,to se sním radši rozloučím

ložiska jsou kluzné prostě nesmí být vůle. Taky může být něco jiného špatně sestavené, ale to bys asi moc nenajezdil.
jo a taky mlaská, když je mslabý tlak oleje.

Obávám se chlapci,že tam vážně řetěz nemám,alespoň jsem ho tam nikdy neviděl a to jsem už auto párkrát měl otevřené.No nevím je to to takové zvláštní klapání.Nic nijak hlučného,ale když slyším motor jiných Aster,tak je to rozdíl.No uvidím na sraze,kdo se mi na to podívá a řekne mi něco.

spermin píše:ložiska jsou kluzné prostě nesmí být vůle. Taky může být něco jiného špatně sestavené, ale to bys asi moc nenajezdil.
jo a taky mlaská, když je mslabý tlak oleje.

Že by tam bylo něco špatně sestavené,to určitě ne-spíš jsem měl smůlu na auto-nebo značku auta ?Většina B,které vídám nějak poklepkává a vydává pazvuky.

Hej, lebo vecsina aut z autobazarov co maju na tachometri 150000km ich maju aj o 100000km viacej...
Co som mal 316 BMW tak ten mal cez 350000km a siel jak novy...a to mal 15 rokov....Motor krasne tichucko..

langdon2 píše:Hej, lebo vecsina aut z autobazarov co maju na tachometri 150000km ich maju aj o 100000km viacej...
Co som mal 316 BMW tak ten mal cez 350000km a siel jak novy...a to mal 15 rokov....Motor krasne tichucko..

To teda-rozhoduju se tak taky proto,že teď mám někoho,kdo dělá s autama a občas něco doveze z Německa a je hned vidět,jak to je-kilometry ani nestáčejí,protože vědí,že dovozci z vychodu je stáčejí sami.Stačí se podívat na auto v bazaru u nás a na stejný typ,ročník atd tam .Právě proto přemýšlím o Bmw 525i,popř.525d tak uvidíme.

tak mi volal chalanisko zo servisu....Pocuval to aj sluchadlom, ze na 100% su to hydrosteli..jedna bo najviac dve....Mal ich vsetky vonku, stlacit nesla poriadne ani jedna. Cize nevie presne zistit ktore to robia...Iba vymena vsetkych...no jednu mi hovoril ze ma po 15€ Kurna..sak to je 240€ dokopy....Vackove hriadele su v poriadku.
Povedal ze nech kaslem nato, ze casom ked to bude klepat viacej, sa bude dat lepsie urcit ktora to klepe.
Tak teraz vysolim prachy za servis v podstate za nic...Iba za to ze mi povedal ze sa to neda.....
Kurna..nervy mam.....

Aspom vieš odkial to vychádza

Tak som teraz objednal vsetkych 16 novych hydrostel...Budem to mat za vyrobnu cenu....cca. 350Sk kus. co jest krat 16 = 5600sk