Opel Astra G + Zafira A forum

Tak astricka dostala mensi upgrade zadnych svetiel, len dufam, ze s tym zeleni nebudu mat problem.

pekná práca sluší jej to

pekne to si striekal tie svetla z toho buraneho??? alebo tie tvoje???

Shimmeron píše:pekne to si striekal tie svetla z toho buraneho??? alebo tie tvoje???

to boli tie z toho buraneho kedze tie boli bledsie a chcel som aby viac viniklo to nenastriekane.

oFF píše:Lukas papa to celkom hodne ked idem svizne si to zoberie takych 11L/100km

Ahoj, mam stejny motor a pravdou je, ze mu slapu na krk prakticky jenom pokud predjizdim, nebo se mi opravdu chce. Nemam problem s tim jezdit pod 9l/100km a kdyz se drzim zpatky a jedu zasadne na spotrebu, umim se dostat k 8l/100km.
Kdyz jsem jel na 4. sraz v Hlucine u Ostravy, mel jsem za najezdenych 800km prumer 8,3l, pravdou ale je, ze jsem polovinu cesty z Hlucina jel doslova na spotrebu, protoze jsem nevedel, jestli mi vyjde benzin na Shellku v Moravsky Trebovy. Leju do nej vyhradne VPower...
Ani na 10l/100km jsem se jeste nedostal, natoz vic...

No já čumím na spotřebu vašich sériovek. Já mám za posledních asi 2000 km průměrnou spotřebu 8,0 l/100km. A to pomalu rozhodně nejezdím. Při úplně běžné, lehce svižnější jízdě po okreskách se dostávám i pod 7 litrů, např. posledně v srpnu Tábor - Brno přes Vysočinu, auto naloženo na 50% a klimatizace zapnuta, byla spotřeba 6,82l/100km. Nejčastěji se ale pohybuju okolo 7,6l/100km. Při hodně svižné jízdě (i s naloženým autem a klimatizací) se dostávám maximálně na průměr 8,4l/100km, což je i má nejvyšší dlouhodobá spotřeba. Jezdím vpodstatě výhradně na OMV Carrera 100 nebo Benzina Verva 100, to jsou nejlepší vyzkoušené benzíny.

Kabrioleťák: Vzhledem k tomu, že nepostrádám turbo jsem na tom přece jen trošku lépe s výkonem.

Ja som som mal do Chorvatska kde sme boli komplet nalozeni t.j.4 ludia + plny kufor a spotreba bola 7.4L. Isiel som cely dobu na tempomate 140...

Takze ja si nestazujem nejak na spotrebu. Aj keby mi to zralo 15 litrov za ten vykon to stoji.

Ruprecht:
Ja tomu slapem na krk trochu castejsie asi. Je to silne auto je stavane tak, aby tahalo tak nemam dovod ist na spotrebu. Jedine ked blika kontrolka a benzinka je v nedohladne

kabrioletak:
No to ze postradas turbo ti to zere stale ako 2.2, no to my s turbom ked jazdime kludne a nezapiname turbo stale tak to zere ako 2.0

Ta spotreba co pise marek mi prijde dost ulitla, je to v prumeru asi o 2l/100km min a to se mi zda docela dost, na to, ze to ma vytuneny do vyssich vykonu...

Jinak ja s tim ted na spotrebu jezdim, protoze to stalo trochu vic, nez jsem puvodne zamyslel, tak se snazim trochu setrit. Jeste minimalne 2 mesice se z toho budu financne trochu vzpamatovavat...

a aj tak by ste mi do zakrut nestihali

ja som ocakaval ze to bude papat trochu viac ako moja predosla 1.8 16V. A nieje to nic zavratne si myslim. Aj ked setrenie by mi neuskodilo, ale nebudem to silit

brhy...

Dnes mi jedna dobra dusa z fora namontovala modul zatvaranie okien pomocou DO pri druhom zamknuti.

Spokojnost odporucam, najlepsie je, ze sa da nechat pootvorene okno ked to zamknem len na jeden krat

teraz si odisiel a uz si na nete ? veru je to prakticka vec, jedna z najlepsich vylepseni co sa da na Gcku dobastlit.

oFF píše:Dnes mi jedna dobra dusa z fora namontovala modul zatvaranie okien pomocou DO pri druhom zamknuti.

Spokojnost odporucam, najlepsie je, ze sa da nechat pootvorene okno ked to zamknem len na jeden krat

Tak ja to mam len cez most je to super, podla mna by si mal zahajit drazbu o ten posledny modul

Pravdupovediac som tomu nedaval velku nadej, ze to pojde aj na coupecku, koli tomu stahovaniu okien, kedze ani to premostenie kablikov nefungovalo. Ale na moje prekvapenie to funguje