ABS + TC - padající ručička tachometru a špatné brždění

[Mike.S]

nemáš zač, potom napiš jak jsi dopadl

[siminkuv]

Jasně, napíšu. Pokud dojdou díly dneska, tak se na to mrknu o víkendu, pokud až v týdnu tak buď servis nebo další víkend ;o)

[siminkuv]

Tak vývěva vyměněna a musím říct, že auto stojí skoro na místě (navíc auto je svižnější, lépe "chcípá"). Ještě vyměnit celý náboj ať mi funguje ABS a bude to parádička ;o) Rád bych se ale zeptal na následující, když jsem byl pro celý náboj, bylo mi řečeno (ne prodejcem), že ten náboj je pouze na pravé kolo, je to možné? Na krabici nebylo nic o pravém kole napsáno, navíc tam na obrázku byla ukázána přední i zadní náprava, myslíte si tedy, že mohu ten náboj místo pravého kola dát na levé? Díky moc za Vaše rady.

[denny]

Je na obě strany stejný.

[Mike.S]

až Ti přijde ten co máš objednaný, tak ho vyměň za ten levý, je to jedno, oba jsou stejné . . .

[siminkuv]

Je na obě strany stejný.

To jsem si taky myslel, díky moc za info, zkusím to tedy dneska odpoledne přehodit, to bude zase srandy

[siminkuv]

Tak dneska bude náboj s 5 dírama (došel nejdřív se čtyřma). Vyměním tedy levý, chtěl jsem se ale zeptat na jednu věc, při té výměně spojky mi začala od té doby svítit kontrolka elektronické chlazení systému, doporučíte mi na co se podívat nebo to má spojitost s tím ABS???

[siminkuv]

Včera jsem vyměnil náboj na levém kole jak jste radili, výměna zabrala cca. 1,5hod. tachometr již funguje, potom ale svítily stále všechny kontrolky ABS + TC, dneska jsem jel do Olomouce a zpět, u Hranic jsem zastavil, něco jsem vyřizoval, nastartoval jsem a kontrolky zhasnuly, zvláštní, cestou z Hranic do Valmezu a ještě cesta po Valmezu a kontrolky zatím nesvítí Zatím paráda, další problém popisuju v novém tématu

[Mike.S]

když je chyba nepřítomná tak se asi po deseti nastartováních se smaže chyba z paměti závad a zhasnou i ty kontrolky, dá se to uspíšit jedině tak, že to smažeš diagnostikou, přeju Ti, aby tento stav vydržel na furt

[denny]

Původně jsi psal,že ti již dříve svítily kontrolky ABS+TC a v servisu ti řekli PPkolo,pak ti přestal jít tacho/to je jasně levé/.Takže po výměně náby LP kola funguje tacho ,ale kvůli závadě PPkola ti může zlobit ABS+TC.

[siminkuv]

No já startoval tak 20x za celou dobu, spíš mi to připadlo, že se to tak po 150-200 najetých km teprve vymazalo. No v Opelu mi řekl před rokem, že je to pravé přední, vyměnil jsem jak jste radili levé kvůli tacho, chtel jsem ted menit i pravé, ale dnes to prestalo, uvidíme, jestli tento stav bude stále, ať to zbytecne nemusim menit Podle toho co to delalo kdysi, kdy mi kontrolky v zime zhasnuly apod. tak se tak po 5km nebo pribrzdenim pred krizovatkou znovu rozsvitily, ted ale je zatim vse OK a nic nesviti.

[denny]

V ABS když odstraníš závadu,tak nemusíš čekat na počet startů.Je samoadaptabilní.Po 400m samo shasne a začne fungovat/jestliže jsou závady odstraněny/.Chyby tam zůstanou uložené jako nepřítomné.

[Mike.S]

a jo vlastně, já jsem vůl, RomanK mi říkal, že ABS si dělá vlastní "diag" systému

[siminkuv]

No to je zvláštní, není to spíše 400km než 400m? To by možná odpovídalo ;o) Ale kdo ví proč to zhaslo, třeba shoda náhod, ale zase na druhou stranu kdyby ten náboj nebyl vyměněný tak ty kontrolky nikdy více než 5 minut nebyly zhasnuty Tak uvidíme. Ale i tak moc díky za správné navedení

[denny]

No pro každé kolo je to jinak,ale já ti napsal nejdelší možnost.Jestli máš diagnostiku,tak si zapni live data,zvedni auto na hever ,roztoč přední kola,zadní nech stát-za chvilku ABS svítí.Pak sundej auto z heveru,koukej na počítač,převyš 20km/h rychlost a uvidíš jak zhasne.Předpoklad je že vše je OK.Pak si vyčti paměť a budou tam chyby ohleddně otáček kol.ale nepřítomné.