Opel Astra G + Zafira A forum

Trdlo píše:Ivrai super, tohle už chápu, ale teď mi ještě řekni, když teď se nám dostala do ruky RJ s omegy 96, jak ji donutit mluvit se zafou 99. Když omega používá ke komunikaci pin 8 a ten zafa vůbec nemá, protože se vše snaží najít na 12. Roman pak mechanicky drátkem vytvořil na zafě klemu mezi 8 a 12, takže jsme ji konečně našli, ale zase ta RJ nás nepustila na přeindexování....

priznam sa, ze som diagnostiku nepouzival, lebo tie programy co som mal tam nic neukazali okrem cisla, co bolo na nalepke op-com 07xxxxx sa dokonca nespojil, na rozdiel od madarskeho tech2

pre taketo pripady mam kabel, kde mozem volne datovy vodic pichnut do zasuvky.
alebo ak jednotka nie je pripojena do normalnej zasuvky, mam taku prenosnu:



toto ma aj tu vyhodu, ze jednotka je jedina na datovom kabli

Irai: Dík, za ochotu a vysvětlení. Myslím, že teďuž celou logiku zapojení chápu.

Mňa by zaujímalo:
1) čo sa stane, ak je spínač spojky premostený pri aktivovanom tempomate a spojka sa vyšliapne? Vyletí motor do otáčok?
2) k čomu slúžia kontakty 1 a 2 v spínači S116 keď k vypnutiu tempomatu dôjde aj spojením kontaktov 4 a 3?

langdon2 píše: Zajtra idem do Oplu objednat spojkovy spinac za cca 12€ bo bez neho to je dost o nicom.
Ale jak som vzdy chcel Tempomat, tak chvalabohu, konecne ho mam.
A jak ma kopa ludi od toho odradzala, ze to je drahe, a moc moc komplikovane.....NO co ja viem.....Ani sa mi nezda...

Ak si v tom Opli ešte nebol, tak budem predávať spínač spojky dvojpinový. Ak by si mal záujem tak SS.

Arwy, ja to mam teraz bez spojkoveho spinaca, a hej, letia hore otacky.....a treba potom tempomat vypat bud brzdovym pedalom alebo gombikom na packe.....

Tak pred chvilou som volal do MaH Opel Nitra, objednal som si ten spojkovy spinac, a dotycny normal nechapal, naco mi to pri mojom aute bude. Ze to sa iba pri Zkovych motoroch da dorobit. A ked som mu vysvetloval ze som si do X14XE dorobil mech. Tempomat tak normal nechapal a ze ked si po ten diel pridem, ze by si to chcel pozret.....

mam otazku, ked bude tempomat aktivny bude svietit aj kontrolka na pristrojovke?? podla tej schemy co tu je tak tam nieje ziadny vystup na tu kontrolku.

NIe nie....nic ti nebude svietit.
Aj ked som nad touto moznostou uz rozmyslal..Ale ak spravne viem , tak ziadna taka kontrolka na budikoch neni.

no, podla mna je to tato ikona ale ja k nej nemam privedene kabliky (myslim tym na svorkovnicu pristrojovky), a ani na nastavenie svetiel (to je vedla nej)

Ked to je na Tempomat, tak to je super...Tak to si dorobim aby to pri spusteni tempomatu pekne svietilo.

Arwy píše:Mňa by zaujímalo:
1) čo sa stane, ak je spínač spojky premostený pri aktivovanom tempomate a spojka sa vyšliapne? Vyletí motor do otáčok?
2) k čomu slúžia kontakty 1 a 2 v spínači S116 keď k vypnutiu tempomatu dôjde aj spojením kontaktov 4 a 3?

1. motor vyleti do otacok, zavisi od toho, kolko mal stlaceny plyn. vsak vyskusaj stlacit spojku ked mas nohu na plyne. je to rovnake

Cize do kopca by som neoporucal preradovat s tempomatom, lebo je to dost zaber na spojku. na rovine v pohode
kedze spinac pre Astra-G je za 12e, tak nie je co riesit. ale na Vectra B stoji aspon 30E

2. na Vectra B 1997 sa pouziva jednoduchy spinac. Od 1998 dvojity.

domnievam sa, ze pouzili dvojity z diesla, kde je extra kontakt pre riadenie motora. preto ma diesel aj spinac na spojku. je to na skulturnenie chodu "anti-jerk" a RJ motora vie, aky je zaradeny rychlostny stupen

ten spinaci kontakt nefunguje, ak je odpalena poistka brzdoveho svetla. iny prakticky dovod u benzinu pre pouzitie dvojiteho spinaca asi nie je

kamarek píše:no, podla mna je to tato ikona
ale ja k nej nemam privedene kabliky (myslim tym na svorkovnicu pristrojovky), a ani na nastavenie svetiel (to je vedla nej)

fuuha. vsak daj schemy a pozrieme
to nastavenie svetiel - to je co ? Xenon ?

a kedy prides ukazat to auto ? ty si chcel tiez montovat, alebo ?

Nedokázal jsem si to úplně jasně představit, tak jsem hledal a tady http://www.nissanclub.cz/article_detail.php?id=75 je to pěkně popsaný i nafocený, tak přikládám pro inspiraci.

kde by som zohnal RJ pre tempomat? viete nieco poradit? pochybujem, ze v KE a okoli by nieco bolo.aj keby sa daco vyskytlo, chcel by za to nehorazne peniaze..lebo predpripravu mam (X16XEL) takze asi by to nebol problem dorobit.

dudus, určitě budeš tak hodný a hodíš sem fotky jak u Tebe vypadá předpříprava
(konektor u páčky je mi jasný, konektor pro spojkový spínač taky, ale třeba Defender má u nádržky serva nějaký konektor a já ne a vypadá to na konektor pro tempomat..)

Miguello píše:dudus, určitě budeš tak hodný a hodíš sem fotky jak u Tebe vypadá předpříprava
(konektor u páčky je mi jasný, konektor pro spojkový spínač taky, ale třeba Defender má u nádržky serva nějaký konektor a já ne a vypadá to na konektor pro tempomat..)

teraz si ma dostal. ja pri nadrzke serva nemam ziaden konektor. cize z tempomatu nic?