Opel Astra G + Zafira A forum

Mike píše:Mozna by to chtelo obcas otrit tu merku...

A nebo vyhodit tu vrbovou větvičku a dát tam origo měrku.... Vojte hned se nevstekej je to jen prd.l....

Takže... změřeno opětovně...
Po hlášce check oil level (je pravda že mi to hlásí povětšinou v kopci či jinak divně postaveném autě) jsem zastavil na rovině... nechal auto stát 5 minut a zkontroloval olej pomocí měrky... hladina byla na první čárce odshora tzn. oleje bych měl mít dost... nebo ne?
Pokud je to vada čidla, kde ho najdu?

Díky tomu, že bezpečně vím, že olej mám tak jsem v klidu, ale ta hláška mi trochu kazí radost z nového autíčka...

S tou hláškou "check oil level" mám taky problém, přestane svítil jedině tehdy, když tam toho oleje je opravdu hodně, jinak dolívám.... Když ho ubude, ono prý tyto motory ten olej fakt žerou, tak se na PC pořád ta hláška objevuje. Volal jsem mechanikovi a ten mi řekl, že to je jen takové komfortní čidlo a když tam toho oleje je opravu dost nemám se čeho bát. Ale když mě ta hláška s prominutím fakt s...! Možná zkusím vyměnit čidlo a jak jsi dopadl ty, dokázal jsi si s tím nějak poradit?

ano, problém může být s čidlem. Občas stačí, když se tam toho oleje naleje moc a čidlo e odjebe....

Včera mi Italka po cestě na sraz na dálnici napsala to samý. Byl jsem si jist, že oleje je dost, tak jsem zastavil až na konci dálnice, nabral benzín a olej zkontroloval. Oleje mám tři čtvrtě mezi ryskami - takže OK. Pak jsem nastartoval a měl nějaký popojížděčky po Praze a pak hurá na sraz - vše OK, hláška nikde. Po cestě zpět zase ta samá hláška. Buď mi pomalu odchází čidlo a projevuje se to jen při dlouhotrvajících zvýšených otáčkách (tzn. dálnice), anebo.... mě nic jiného nenapadá - poraďte.

mě to dělá taky na delších trasách a při tom mám oleje dost

přesunuto do vhodnější sekce

No já bych asi ještě zkusil při teplém motoru oddělat víčko a poňufat jestli v něm není cítit benzín,možná to tak nebude ale je možné,že olej je řídký a při větším zahřátí je nižší tlak a zahlásí to málo oleje,tak jak se třeba na volnoběh někomu rozsvítí kontrolka mazání,pokud to má třeba více najeto a už to tak netěsní.

Mike.S: díky
Mirďa: díky - to mě taky napadlo, ale olej je čistej a bez stop benzínu.

Našel jsem doma necelých 1/4 litru a pro jistotu dolil. Teď jsem skoro na max.

Tak to bude asi věkem

apik:čidlo měří odpor oleje,tak někdy může zazlobit.Hláška na BC neznamená běž dopředu a nalej olej,ale běž dopředu,vytáhni měrku a zkontroluj stav.Tyto BC dělají za řidiče to potřebne,co je řidič před jízdou povinen zkontrolovat/světla,náplně..../.Je to jen info.

denny: Díky. Myslel jsem si to, ale je fajn to slyšet od Tebe . Tím čtvrtlitrem co jsem dolil jsem zřejmě nic nezkazil, když je teď olej těsně pod MAX (měřeno 5 min po vypnutí zahřátého motoru). Stejně se už moje Italka těší, až jí za pár měsíců naleješ chutnějšího oleje, než co teď má .

Fábiáci mají oranžovou kontrolku oleje . Jinak s tím rozstříkaným olejem máš asi pravdu....

Radoš 92 píše:Taky se mi to tam sem tam objeví, jak mám pod polovinu mezi MIN a MAX tak mi to už blíká na displeji. Ale neřeším to, asi když je hodně rozstříkaný po motoru, tak ti to nahlásí, ty jako poctivec to zkontroluješ a je to OK. Buďme rádi, fabiáci to musí kontrolovat sami, nás upozorní chytré oko.

Co to meleš? Naliju nový olej, ujedu 15 tisíc, vyliju, naliju nový olej, ujedu 15 tisíc, vyliju...
Zase jeden, co ve Fábii nikdy nejel

Apiku, říkal jsem ti to už v sobotu. BC je na tohle hodně citlivej a stačí když máš 0.1l tak to občas zahlásí. Prostě když máš BC, hlídej si aby jsi měl olej pořád na max. Potom se ti na PP nic neukáže. Pokud jsi dolil 0.25l a teprve jsi na max. tak se vůbec nedivím, že Ti to hlásilo. Jinak kdyby jsi si pořádně přečetl forum, tak tu o tom už několik stránek je....