Opel Astra G + Zafira A forum

vnitřek popelníku se dá vydělat, to není chyba, ale účel

to viem, lenze mne sa popolnik nedokaze zavriet.. to je ta chyba.

necituj poslední příspěvek, prosím, citace smazána, Mike.S

a jak vytáhnout tohle?Drnčí mi to a potřebuju to nějak podložit, nevím jak to vytáhnout - nechci to tahat silou.Pomůže někdo?Díky

Prosím o pomoc.Po demontáži a opětovné montáži přístrojové desky nejde žádný budík.To jest tachometr,otáčkoměr,palivoměr,teplota a dokonce neukazuje ani počet kilometrů,ale píše PR09.Nechápu co se stalo a ani jak to odstranit.Děkuji za rady.

nezapomněl jsi připojit ten konektor co je za budíkama?

Spíše řeším jiný problém a hledám řešení.Dnes jsem dal auto do servisu stím že potřebuji přesadit rafičku tachometru protože ukazuje větší rychlost než skutečně jedu.V servisu vyndali přístrojovou desku přendali rafičku a od té doby nejde nic kromě kontrolek.

tak potom reklamace, něco pos*ali

To chápu,ale jak s toho ven v neděli potřebuju jet daleko a bez budíků je to na h...Mechanik neodpojil ani baterku když to demontoval

no, tak potom mě napadá jenom odpojit baterku, demontovat budíky sám a podívat se na ten konektor, to by bylo první, po čem bych šel, no možná až druhé, první bych se zkusil podívat na pojistky, ale nevím, jestli má palubka svoje vlastní, v knize Jak na to jsem to nenašel

Blbě zacvaklý budíky, nic víc v tom nehledej.

Jak blbě jako konektor?

jj

Jseš si jistej nebo to mohl někde vyskratovat

tam není možnost to vyzkratovat, celé budíky jsou zezadu nahoře připojené konektorem, který má takovou pojistku proti samovolnému odpojení, a tu asi zapomněl zajistit, škoda, že nemám fotku toho konektoru

Jsem si na 99% jistej. Jak píše Mike, buď ho zapomněli zajistit, nebo ho zacvakli dřív, než zapadl konektor. A nebo třetí varianta, že rozlomili zámek konektoru a proto jim to tam nende...