Opel Astra G + Zafira A forum

cesta tam byl kolem 150km

Dík

ja nemyslel ze se vrati spiny spatky do motoru .... ja jsem chtel rict, ze v kazdym casti od savani az k vyfuku ze nekde zustane vyset nejaky zbytky ci zbytky horeni.

No je to názor. Ja na mojej predošlej Astre F - X16XEL som spravil 120.000 km a jazdil som normálne, dá sa povedať, že na spotrebu. Motor som však nikdy nepodtáčal ale normálne jazdenie. Tankoval som všelikde aj v Metre. Iba jeden krát po natankovaní v HR som mal problémy so štartovaním ale keď som u nás natankoval, tak to bolo v pohode. Myslím si, že platí pravidlo ako sa správaš k auto ty, tak sa bude aj ono k tebe. Daj mu to čo potrebuje a nesklame ťa. Poviem ti keď som sa vracal z HR, vonku bolo cez 40 C a vtedy som motor vyslovene šetril, samozrejme na dialnici v Rakúsku 130 ale kde sa dalo, tak som mu dal vydýchnuť. Nikdy som nepocítil stratu výkonu, vyššiu spotrebu alebo niečo podobné. Na novej Astre sa snažím jazdiť po zahriatí tak, aby sa dostala aj do vyšších otáčok, keď robím krátke trasy ale všetko s mierou. Snažím sa tankovať na značkových čerpadlách ale divil by si sa, že nie je Shell ako Shell.

okolo buedjovice shell neni nejdrassi pumpa. ja predem bral esso. ja i vyzkousel od globus a dalsi 3 ...nejedu rychle, ale mam rad zrychlovani. a ja to ihned citim, i slysim jak se chova motor. je hodne dulezite poslouchat auto, jak na tebe mluvi. a k stesti uz slysel od vic lidi, ze motor ma u ruznich benzinky jiny zvuk ... nekdo se tomu vsimne, nekdo ne. ze kazdy prodejce zamicha svuji barvu do toho ale je znama zalezitost. pred astrou g jsem mel kadetta e-cc .. v nemecku mi jel absolutne normalne ... od ty dobe jak jsem se stehoval z nemecka do cech mi kadetta absolutne nechtel jezd. duvod co se zistilo ... spina v benzinu. proste bordel bordel bordel ... i u ty my astre mam nekdy takovy malinky dirky pri rozjizdeny u semafory, zrovna kdyz jsem natankoval u neschell ... nahoda?

jj

cicaciha píše: je to astra f, ale nenašel jsem forum .

ADD catfish

ja tankuji na OMW jen 100 oktanovou Careru a jede to super. jak se motor zahreje na 80°C tak pak ho vytačim an 6500 ot/min a bez problemu mam nejete 122000km a žadna važna zavada krom termostatu , a teplotniho čidla vody.
pokud z motora nechcete mit lenocha je potreba protahnou až do omezovače.

nechtěl jsem zakládat nové téma. Tady na motorkářích udělali jednoduchej test na V power racing a Vervu... je to sice na motorkách, ale u aut to bude stejný

http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-t ... 14694.html

takže mužná čístí, ale nezvýší výkon

Cidla píše:nechtěl jsem zakládat nové téma. Tady na motorkářích udělali jednoduchej test na V power racing a Vervu... je to sice na motorkách, ale u aut to bude stejný

http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-t ... 14694.html

takže mužná čístí, ale nezvýší výkon

jo tak pokud je elektronika v pořádku tak by to měla částečně dorovnat ,ale stejně by měla být nastavena podle paliva na které se jezdí jinak zapaluje kde nemá , výkon jde do háje atd , servisáci asi ví o čem je řeč