Opel Astra G + Zafira A forum

Pokiaľ máš zámok mechanicky v poriadku, tak by Ti mohlo stačiť vymeniť len elektrickú časť s kontaktami. Keď zhodíš dole obloženie stĺpika riadenia, tak oproti zámku z ľavej strany volantu je spínacia časť. Zdá sa mi že je tam len nacvaknutá, tak možno ju máš len povyskočenú. Inak kat. číslo Opel je 9 14 863, cena 46 EUR. Alebo to skús pohľadať na vrakoviskách. Ak je naozaj problém len v spínacej časti, tak to nemusíš celé meniť so zámkom, imobilizérom a kľúčmi.

Tak jsem dneska pořídil tu spínací část a nepomohlo to když připojím baterku, v autě všechno svítí jako bych měl klíček na první polohu a když startuju, tak to nechce furt naskočit, ale vyndám klíček a v autě všechno svítí

kup si v oplu za trojku novou spínačku a daj ti přesně tu co máš v autě a nemusíš měnit klíče, ovšem nejdřív zjisti jestli to je opravdu spínačkou

Vojta píše:kup si v oplu za trojku novou spínačku a daj ti přesně tu co máš v autě a nemusíš měnit klíče, ovšem nejdřív zjisti jestli to je opravdu spínačkou

Spínačku jsem dneska koupil a namontoval, tou to není

tak zkus diagnostiku,asi máš jednotku v pí.i jinak už mě nic nenapadá,měl si jí zkusit dřív,možná by ti to řeklo víc a nemusel by si kupovat zbytečně spínačku! Si myslím tedy...

A čo poistky? Skús ich všetky prezrieť, aj v motorovom priestore. Tá kontrolka Ti bliká hneď po zasunutí kľúča, alebo až počas štartovania - pretáčania motora?

Tak kontrolka bliká už když připojím zpět baterku na plus,protože jsem jí odpojil jinak by se to vybilo a když jí připojím tak to v autě svítí palubka jak kdybych otočil klíčkem na první polohu v zapalování a bliká ta kontrolka víš

Podle mě máš někde zkrat v elektroinstalaci. Už jsi zkoušel tu průchodku?

No nejsem v elektrice honěnej, ale zkusil bych se juknout na přechodku pátých dveří a kdyžtak na všechny místa, kde se kabely lámou, pokud píšu blbosti, tak se omlouvám, ale tohle už je sakra krizová situace

Defender píše:No nejsem v elektrice honěnej, ale zkusil bych se juknout na přechodku pátých dveří a kdyžtak na všechny místa, kde se kabely lámou, pokud píšu blbosti, tak se omlouvám, ale tohle už je sakra krizová situace

To jsem mu psal už ve čtvrtém příspěvku. Nevím, jestli se tam už koukal.

Jestli ti bliká kontrolka náhr.režimu,tak nenastartuješ,problém je mezi immo a řídící jednotkou.Bez diag. se dál nehneš.Dále odpoj el. čast spínačky a pak připoj baterku,jestli ti nebude nic svítit,tak je opravdu problém ve spínačce/může být ulomený konec zámkové vložky/,ale takhle se už dál blbě radí,musel bych to vidět a taky měřit napájecí body.

Průchodky skontroluju, četl jsem celý příspěvek co mi tu někdo posílal a vypadá to fakt hustě, že mu nešel vypnout motor a bylo to kabelama u pátých dveří zejtra odpoledne by se měl někdo přijet na to podívat s kabelem a pak napíšu co to bylo, když to zjistíme

Tak jak to dopadlo?

Takže mám zase usměv na tváři, když se mi ta moje astrule vrátila z opravny, jednalo se o spojený káblíky někde u pojistkový skřínky, proto mi palubka furt svítila a protože to nestartovalo, musela se vyměnit spínačka a nějaký další věci kolem co mi říkal ten technik tam, takže už pohodička a už s ní zase denně najíždím kilometry Jinak díky za rady