Opel Astra G + Zafira A forum

tak piest som dneska odniesol do servisu,kupoval som len ten, nakolko nic ine nebolo poskodene. Este si pockam na vstreky, menim ich vsetky, nakolko som ich mal za super cenu.
Potom dam vedet, ako Astrula jazdi...

tak piest konecne vymeneny. Dakujem jednemu chalanovi ktory mi ho tak rychlo poslal az z Ciech.

A ostatné piesty sú v poriadku ? Stále to nechápem, ako sa také niečo stane pri normálnej jazde (ak tam nemáš hodinu 6000).

Vsetko ostatne uplne v poriadku. Stane sa to uplne v pohode....Odide ti vstrek, nerozprasi ti benzin a ten nezhori v priestore nad piestom, ale ten benzin tam priamo vleje....A co sa stane??
Studeny benzin sa vleje na horuci piest........reakcia....bud praskne alebo sa spali.....

V tom momente som siel asi 140 km/h co jest cca 4200 ot/m
To su normalne otacky na 16v motor.
Za to vsetko moze len ten vstrek.

Ty brďo... to je věc teda..

Zdravim hosi...Penazenku mam sice prazdnu....Nieco bolo treba aj pozicat, ale auto je hotove.Teraz mi bije jeden piest pod kapotou z Astry F X14XE.Vstreky su vsetky ''nove'', vsetky tesnenia nove. Uvidime kolko to vydrzi.
Drahe to bolo jak svina, ale co uz....jazdit musim a moju Astrulu predat nemienim.
Len preco mi pocas jazdy zasvieti kontrolka motora..... pritom auto ide krasne...ani do nudzoveho sa neprepina...Proste neni videt ziadny rozdiel...Len po cca 1-2 km jazdy, to je jedno ci je motor studeny aleho horuci, sa ta hnusoba zapne - kontrolka.

Ja som mal podobny problem .. na diagnostike to ukazovalo na vadny AGR ventil..po vymene nesvieti a ide v pohode ... inak gratulujem ze si to vsetko dal dokopy

Dakujem, sak ma to aj dost penazi stalo....Viac nez som cakal.....Ale potom som mechanikovi povela, ze som neni ochotny mu dat tak vela, tak sme sa nakoniec nejako dohodli...Jak na trhu..

Tak koľko ťa to stálo nakoniec ?

Ked vsetko dokopy zratat, vsetne veci co som kupoval na forach....cca 14000 sk.

Co jsi kupoval krom vstřiků a pístu?

Tak kupoval som:
vstreky 54 Euro
piest 35 Euro
olej 35 Euro
sviecky 34 Euro
tesnenie pod hlavu, tesnenie olejovej vane, olejovy filter, sroby na hlavu 67 Euro

+ v servise som platil 234 Euro, v tom bola zaratana robota a tesnenie pod viko ventilov, a doliatie nemrznucej zmasy a nove Eska pasky.

dokopy: 392 euro ( 13827Sk )

Dík, nemusel jsi tak podrobně, jen mne zajímalo, co vše Ti měnili.

V pohode...sak to nestoji ani za rec.....
Dufam ze teraz uz Astrula nebude zlobit....Bo ju mam moc rad, a nechcel by som jej ublizit....