Opel Astra G + Zafira A forum

Já vím co se pokazilo...

No tak to bych chtěl vidět tu tvojí kabeláž. Dej vědět jak jsi dopadl a jak jsme se včera bavili o tom multitimeru, tak se mrkni sem. Ale vopatrně!

Frydex píše:Já vím co se pokazilo...

? copak ?

taky vím co se pokazilo už jdu dělat fotky

tak nevim co se pokazilo, ale mám indícii
proč se roztavil modrý drát co vede do výstrahy?

ODKAZ na fotku je v plným rozlišení

Apik: Vyřešeno, del.

Trdlo píše:Apik: Vyřešeno, del.

Jasný, zavedl bych povinně pomlčku Multi-timer. Pak už to nikdo nesplete. A mě nevypadne ti.

APiK píše: Jasný, zavedl bych povinně pomlčku Multi-timer. Pak už to nikdo nesplete. A mě nevypadne ti.

Neřeš, asi chyba v matrixu.

new-name: No hezký . Proč, nezafungovala pojistka? Přehořel, protože to bylo nejslabší místo v obvodu. Kdo Ti dělal tu změnu podsvícení? Co to tam je dole za bílou čokoládu? (jestli dobře vidím). Ten motrej drát vede do přepínače výstražných?

Jo a new-name, dokud nevyřešíš tenhle drát, tak ten multi-timer nech být na svém místě.

ta čokoláda je vypínač na zesilovač ( moje práce ) a podsvícení je taky moje dílo jako vše
ale proč zkratoval? možná že byl nějak skříplej rádiem
nicméně světe div se, vyměnil jsem pojistku 22 a 3x pojistku 29 a spojil modrý drát a všechno funguje

takže závada odhalena a moje diagnóza: modrý drát se skřípl o ostrý kastlík rádia, a musel se tam houpat, protože je to tam dost opálený a udělal dost paseky a znepříjemnil mi nucených 500 km bez blinkrů a jiných doplňků

Ale všem děkuju za pomoc při řešení mojí banální poruchy nejspíš o5 vlastní blbostí

Skříplý rádiem? Jo to je možný. Hlavně ho pořádně zaizoluj.

Jsem rád, že už funguješ. Opatrně to dej do kupy, všechno zaizoluj - řádně. Nic neskřípni. Ať se daří.

vyfotim ti jak je opálený rádio, proto si to myslim
ono tam je o torochu víc kabelů než u origa a tak se to tam všelijak mačká
ta izolace je záhada, je opálený od svorky asi 15 cm takže přístup na bobek, nějak to objedu páskou a hodim na to svorku a uvidím

To bych raději nastavil rychlospojkou a kusem drátu, než omotávat ten přehořelej - to mi věř. Nejlepší by ho ale bylo vyměnit.
EDIT: teď jsem o tom přemýšlel, jak bych to řešil já. Uskřípl bych ten kus se skáplou izolací a nastavil bych ho kusem modrého autodrátu pomocí dvou rychlospojek.