Opel Astra G + Zafira A forum

základ je odpojit baterku, nechat chvíli v klidu
a potom bag vyndat
zespod volantu jsou dva šrouby, hvězdice, ty povolíš, zůstanou ve volantu, bag odtáhneš a odpojíš ho

GOOd dík za radu budu astru tlačit do karáže v pátek a spravovat tak pak dám vědět jak sem dopadl.

tak sem dneska naměřil hodnotu pytlů. Na řidičově pytlu 6,60 ohm a boční 4,61 ohm. Dá se zteho vyčíst problém?

No,odpor je nad povolenou mez.Zkus pod sedačkou zamlet konektorem pro ten boční.
Ve volantu ti asi šel do kytek pytel.

Uvidím až to rozdělám třeba je tam jen blbě zapojený konektor. teprve to auto poznávám.

denny píše:No,odpor je nad povolenou mez.

Ta je 3,99 ohmu.

Tak sem se dneska už pustil do airbagu. každopaně sem se nikam moc nedostal. Zde na fotografii sem odpojil žlutý konektor (červené kolečko) ale nepodařilo se my vytáhnout konektor(zelené kolečko) Přoč?? a poté musím sundat ještě volant abych se dostal ke kroužku.

sundat volant máš hned, podle mě ani ten konektor nejdu sundat

No já myslím že jo pač má pojistku proti vypadnutí

Myslíš špatně.To v zeleném nerozpojíš-je to součást převáděcího kroužku.Zde je proveden přechod smotaneho plošného pásku na vodiče.Aby se dostal ke kroužku musí volant dolů.Hlavně to sundavej s koly a volantem rovně,pak s tím neotáčej,abys byl vprostřed otáček.Jinak se ti stane,že kroužek nasadíš v neznámé úhlu otáček a při prvním otáčení vozu ten převáděcí kroužek urveš.Nebudeš první a ani poslední komu se to neznalému stalo nebo stane.

Ok dík za info. Ted mám kola narovno a zamčenej volant tudíš je cca o 1cm vyosenej do leva. Takže to můžu sundat ? Jo a dá se nák proměřit samotnej pytel jestli není KO?

Můžeš to sundat.
Pytel lze změřit,jen by to chtělo konektor s pár cm vodičů abys odtlačil zkratovací jazýčky pinů bagu.Odpor cca 2,5ohmu je gut.

Deny nejsu si jist zda sem měřil správně ale naměřil sem 0,8 ohm chvílama 2,3 ale jen sporadicky.

0,8 je taky špatně.To vyhodnocuje jako zkrat.Min by měl být cca 1,8ohmu