Opel Astra G + Zafira A forum

mirda 2908-jestli máš klimu plnou,kompresor jde přes diag pustit a máš system BEHR,tak se podívej na čidlo námrazy výměníku.Může být KO.Minulý týden jsem tuto závadu našel členovi HONZA L.

denny klima je uplne prazdna kdyz sem ji daval plnit tak nic kompresor nespustilo

Kompresor sa dal zapnúť len cez test akčných členov. Spojka kompresora zopla, ale kompresor vydával hlasný šuchotavý zvuk. Či ten zvuk spôsobila preklzujúca spojka kompresora, alebo jeho ložiská neviem - na kompresor sa pozeral Mirda.

chci se zeptat kdyz dam naplnit klimu a pak ji napojim na diagnostiku a skusim ji otestovat presni jestli pojede nebo ne a kdyz bude naplnena a nefunkcni jestli to bude nejak vadit diki

mirda2908 píše:chci se zeptat kdyz dam naplnit klimu a pak ji napojim na diagnostiku a skusim ji otestovat presni jestli pojede nebo ne a kdyz bude naplnena a nefunkcni jestli to bude nejak vadit diki

no ak prides na to ze nefunguje, tak si vyhodil zbytocne peniaze za plnenie...
ak je prazdna - to zistis cez diag. hned, lebo snimac bude mat nizky tlak
ak je derava - tak ju treba natlakovat a zistit kde fuci

Tam, kde plní klimy, obvykle současně testují i těsnost (tj. aby neunikala). Když unikat bude, tak za chvíli naplněná nebude (pokud se nepodaří závadu odstranit včas).
Pokud budeš mít klimu naplněnou a nepůjde Ti ani po stisknutí tlačítka ani přes diag, tak logicky musíš hledat chybu. Obvykle kompresor, příp. spojka na kompresoru, ale i výměník nebo jeho čidlo.

Na Tvém místě bych ale začal z opačné strany - jestli se nepletu, tak diag by měla poznat tlak v klimě. Samozřejmě pokud je prázdná tak nemáš co pouštět, resp. čím chladit.
Jestli v ní aspoň něco je poznáš i přes takový ventilek vlevo (před spolujezdcem) u kapoty, strčíš do něj sirku a když syčí, tak tam tlak je.

Pokud máš podezření že nepojede, zkus se v servisu domluvit jen na malém doplnění a zkus ji pustit. Pokud bys totiž pak jel opravovat ji do servisu který nedoplňuje klimy, tak Ti klimu vypustí a máš po penězích.

Naplněná, ale nefunkční nevadí. Trochu bude unikat, ale to je normální. Někteří profíci (např. denny) umí vyměnit spojku kompresoru i bez vypuštění klimy, aspoň teda to psal u mé klimy.

Tak hlavně ať to dobře dopadne

EDIT: zippi byl rychlejší

o penize mi nejde chci to jenom vyskouset kdyz bude naplnena tak ji otestuju pres diag.a uvidim mel sem ji uz naplnenou ale nespustila se.Pres diagn. se da kompresor otestovat a ten mi pres diag. jede tak to chci jenom vyskouset a pak hledat chybu dal a diki za rady

Vždyť Ti denny píše, ať otestuješ čidlo námrazy výměníku !!!! (já teda nevím jak, ale někdo určitě poradí)
Dobrou radu už jsi dostal, tak se jí drž. Pak teprve hledej jiné příčiny.
Pokud už jsi kompr. zkoušel a klima drží tlak, tak nevím čeho dosáhneš když budeš znova zkoušet to samé

ok diki

Ja by som ti poradil zobrať diagnostiku, ísť do klima servisu, tak im cez test akčných členov predviedol ten šramot z kompresora. Ak máš v háji kompresor, tak to budeš dátať zbytočne plniť. Ak je v háji kompresor, tak kúpiť nový, dať urobiť preplach celého okruhu, vymeniť vysušovač, vyriešiť prípadné netesnosti a potom sa konečne chladiť v aute.

Dnes som riešil moju nefunkčnú klímu. V klima servise mi zistili únik farbiva pod vrtulou chladiča klimatizácie .. takže som šiel do servisu a objednal výmenu chladiča,vysúšača,plnenie a dezinfekciu/proste na komplet.Celé mi to nacenili na cca 250€/co je myslím celkom prijatelné/ale aj tak zamrzí .
Ked som sa pozeral na ten starý poškodený chladič tak mi nebolo jasné čo sposobuje tie dierky.Či to mám dostrielané od kamienkov,alebo preoxidované Je zaujímavé že to mám deravé iba pod tou vrtulou,inde ani ťuk. Ak to robia kamienky tak ma napadlo či by nepomohlo dať pod prednú masku nejaké sito alebo hustejšiu mriežku ktorá by tie svinské kamienky zachytila. Neskúšali ste to niekto takto urobiť?

Sůl, pane kolego, sůl, to je ten prevít, který ti ten chladič rozežere. Aspoň dle mého pohledu.

A ona sa ta ku..a sol drží hlavne pod tou vrtulou? Prečo nie aj na iných miestach na chladiči?

Okolo vrtule je velké proudění vzduchu, občas zaprší a tak ji vypláchne, za tou vrtulí je sůl krytá, usadí se a hlodá a hlodá... Já to měl taky tak, po sedmi letech musela proběhnout výměna.

No, niečo na tom bude. Len dúfam že ked to dám teraz urobit tak to nejakých pár rokov vydrží ...