Opel Astra G + Zafira A forum

Tak se přidávám - 4 dráty v levých zadních dveřích přeštípnuté - opraveno v servisu (na obou stranách uštípnuto a nahrazeno) - cena 600 Kč

Mno po roce a pul mi prestalo jit leve zadni okno. Ani naznak toho ze by se motor neceho snazil. Takze o vikendu asik opet rozborka zborka kabelu v pruchodce a uvidime kde je pruser. Treba jsem nekde kabel spatne zapajel, teda doufam (hlavne at neni nic s motorkem ci prevody).

No nechci ti kalit nadšení, ale já měl před třemi lety podobný problém na PP dveřích a vyřešila to nakonec výměna motorku i s elektronikou. Na konektor přicházela všechna napětí, co měla, ale motor se ani nepohnul. Na opačnou stranu jel bez problémů. Zkoušel jsem se dostat na tišťák elektroniky, ale je to zalité do jakéhosi epoxidu, takže jsem to neřešil a tady na fóru sehnal druhý motorek, který jezdí doteď. Tak držím palce.

Ale on nejde ani tam ani zpet. Proste nic.

No tak jsem to dal vcera dohoromady. Byl to ulomeny drat. Nastesti, jsem tenhle jsem jeste neopravoval.

já včera dělal to samé, měl jsem 2 přelomené a jeden odizolovaný, taky mi nešla stahovačka

Včera mi taky přestala jít stahovačka v LZ dveřích. Červený silný přetržený a hnědý silný prodřený. Opraveno během pár minut.

Provedl jsem kontrolu drátů v průchodce. 2 tenké a černý poškozená izolace. Hnědý přerušený úplně (přitom vše fungovalo)
Pájka , cín a zapájeno.

Přestalo mi jít levé zadní brzdové. Světlo normálně funguje, ostatní brzdová taky. Z toho usuzuji, že to nebude pojistka ani kostření, takže bude někde přeštípnutej vodič brzdovýho pro levý světlo. Nevíte někdo kudy přesně vede? Možná by stačilo ho napojit k levýmu nebo k hornímu...

Bawo píše:Přestalo mi jít levé zadní brzdové. Světlo normálně funguje, ostatní brzdová taky. Z toho usuzuji, že to nebude pojistka ani kostření, takže bude někde přeštípnutej vodič brzdovýho pro levý světlo. Nevíte někdo kudy přesně vede? Možná by stačilo ho napojit k levýmu nebo k hornímu...

Zkontroluj nejdřív žárovku, objímku žárovky a konektor světla. Očisti kontakty vhodným chemickým přípravkem (např. KONTOX).

Keď to budete stále iba letovať, tak sa to bude lámať stále. Treba kábel cvaknúť až v "B" stlpiku a naletovať ho na piny konektora. Ja som to takto urobil raz a bolo dobre až kým som nepredal auto. +3 roky

fanuc píše:Keď to budete stále iba letovať, tak sa to bude lámať stále. Treba kábel cvaknúť až v "B" stlpiku a naletovať ho na piny konektora. Ja som to takto urobil raz a bolo dobre až kým som nepredal auto. +3 roky

mas pravdu, ze letovanim je to na kratko,ale ani tvoje riesenie nie je najlepsie. v automobilovom priemysle sa vobec nepouziva spajkovanie, pretoze na tom prechode cinovanej casti na obycajne lanko sa to bude opat lamat.na spajanie sa pouzivaju FASTON-y tie prichytia j izolaciu a kabel je pevnejsi...a k tomuto vam ani netreba elektriku
inak dik za upozornenie, vnutorne svetlo mi poblikavalo, potom svietilo trvalo, tak som pozrel tie kable na 5-tych dverach a cierny total KO, na hnedom bola prelomena izolacia na 2 miestach a este 3 kable boli odizolovane.uz to je ok

Prosím mohl by mi někdo říct postup rozdělani průchodky v zadních dveří u astry G 99. ve předních dveřích je červená pojistka a pak se to šroubuje ale u zadních ? snažil jsem se šroubovat vytahnout a prostě nic nevím co a jak. díky

V knize "Jak na to" se píše na straně 281, že "Rýhovanou matici pootočíme o 90º doleva a odpojíme konektor dveří". Nerozlišuje se, zda přední nebo zadní.
Toť teorie
Ale jak pravil klasik: teorie plus praxe rovná se mistrovství .