Opel Astra G + Zafira A forum

Hazardér . Marec nebol ešte vhodný .

No a dnes som kúpil nové xenónové výbojky s menšou teplotou horenia 4300k (predtým som mal 5000k) čiže sú viac do žlta a vypadajú ako také velice dosť dobré žiarovky takže nie sú nápadné. Síce sa zaujímavo zapaľujú, začínajú čírou bielou potom prechádzajú do skoro svetlozelenej potom do žltej a potom nakoniec do takej žlto bielej akurátnej . Myslím že policajti si to nevšimnú pokiaľ ma teda nenachytajú s tým aby som vypol svetlá a znova zapol . A dnes som išiel do auparku a ešte na tom vonkajšom parkovisku čo sa na neho ide z nadjazdu sa predomnou vynoril betónový mostík ako retardér pred takým podchodom (kto pozná) a dlhý tak 2m a dost vysoký nábeh mal a len som si v duchu vravel že je to v prdeli že tam nechám nárazník a akoby toho ešte nebolo málo oproti išli rovno dvaja policajti pešo k svojmu autu a pozerajú namňa ako civím na ten retardér či čo to bolo teda a po chvíli jeden namňa začal kývat a smiali sa že mám ísť na to . A prešiel som to v pohode nakoniec.

Tak a mám nový BOV HKS SSQV III. ALE , mám tu ten istý problém ako pri prvom BOVe a to taký že to pri prudkom pridávaní a následne rýchlom vyradení a držaní spojky a pustení plynu (väčšinou to tak býva čo som postrehol) tak to proste chcípne bez akéhokoľvek náznaku nejakého zakuckania alebo tak. Občas stojím v križovatke jak debil než si všimnem že mi to zdochlo . Chlapi dajte rady, tipy, triky berem všetko čo to sakra môže spôsobovať?

A prikladám aj video hneď jak som ho nahodil šiel som to prevetrať odporúčam celé najlepšie jak som zapískal frajerovy na Peugeote cabriu (04:25) do ucha to je môj najobľúbenejší úsek .



http://www.youtube.com/watch?v=PhUG_p7o ... e=youtu.be

S tím se prostě musíš naučit jezdit, jestli to tam chceš mít

Takú odpoveď neberiem...

Tak asi je špatně nastavený, ale o tom je na netu milion stránek, tuningfóra, nějaké mitsubishi, subaru atd..tam bych hledal

mě to dělalo egr taky necukalo

Tento ventilek nie je nastaviteľný . Príde mi akoby ho niečo dusilo alebo váha vzduchu vyhodnocovala blbosti alebo neviem no fakt netušim...

ten motor EGR nemá ... mňa ako prvé napadlo skontroluj prípadne vymeň si všetky hadičky od podtlakov ( je to pár korunová investícia ... ) prípadne skontroluj či sú 100% dobre tak ako majú zapojené podtlaky

Fúú no to keby som vedel ešte ako to má byť správne. Akoby to niekde občas nasalo falošný vzduch abo neviem. Rozmýšľam aj nad väčším športovým filtrom ten mi príde predsa len malý... Skúsim to ešte natočiť ako to chcípa ale hovorím takmer vždy je to keď vyradím do neutrálu a pustím plyn a otáčky voľne padajú až na samé "dno"... Ale čo sa samotného ventilu týka konečne mi príde že má zdravý zvuk.

tak si kúp hadičku a pekne si to odznova všetko prehádž prípadne si s mickom vedla seba dajte autá a nahoď si hadičky tak ako má on

Tak s tým pohnem teda asi až v sobotu ak sa dostaví pred Inchebu no . Skúsim niečo ešte pogoogliť ale je to premňa už fakt záhada...Respo ale zvuk je už fajn čo povieš...

Hoši nemôže byť problém v tom že aj na turbe je v podstate integrovaný blow off ventil a navzájom sa medzi sebou teraz "nekamarátia"?

nie oba totiž musia byť zapojené
jasné pred inchebou sa vidíme to je jasné
Skús mickovi napísať a možno sa dohodnete aj skôr

Ale musí se nechat že ta Zafira se držela. A myslím že to byl ropák.

Ten blow off jde odpojit tak aby to slapalo jako pred instalaci? nebo by to bylo slozite?

jestli to neni tim offem