Opel Astra G + Zafira A forum

csala píše: Spomínal niečo v tom zmysle že : je tam snimač otáčok ktorý ak oddelíš od RJ aj ked len na chvýlu tak potom RJ nerozpozná spravnu polohu hriadele čerpadla :-k a čerpadlo sa vlastne stava nefunkčné lebo sa nevie v akej polohe zastalo.

To se mi nějak nezdá . Bude to jen snímač, který zjišťuje polohu natočení čerpadla. To by musela být jednotka ještě navíc napájená, aby si hlídala polohu danou tím snímačem...Vidím to tak, že po připojení napájení, a pokusu o nastartování, jednotka nechá minimálně jednou protočit motor, aby se sesynchronizovala. Pak už by to mělo běžet normálně.
Ale jestli to u Bosche vymysleli jinak.... ???

Alzafir píše:

csala píše: Spomínal niečo v tom zmysle že : je tam snimač otáčok ktorý ak oddelíš od RJ aj ked len na chvýlu tak potom RJ nerozpozná spravnu polohu hriadele čerpadla :-k a čerpadlo sa vlastne stava nefunkčné lebo sa nevie v akej polohe zastalo.

To se mi nějak nezdá . Bude to jen snímač, který zjišťuje polohu natočení čerpadla. To by musela být jednotka ještě navíc napájená, aby si hlídala polohu danou tím snímačem...Vidím to tak, že po připojení napájení, a pokusu o nastartování, jednotka nechá minimálně jednou protočit motor, aby se sesynchronizovala. Pak už by to mělo běžet normálně.
Ale jestli to u Bosche vymysleli jinak.... ???

Ani mne sa to nezdá, ale jak som kúpil, tak predávam
Naviac sa nejedná o snímač otáčok, ale o snímač polohy kľukového hriadeľa.

Zdravím měl bych jen otazečku ohledně druhu čerpadla na 2.0dti.Je to přechodová verze a potřebuji sehnat zatím čerpadlo podle tohoto čísla:0281010479016800842158 opsal sem to celé ale nevím co je to za druh.Mužete někdo poradit jaký je to teda druh čerpadla? moc díky

To je číslo řídící jednotky PSG5,ale čerpadlo má číslo z boku na zabroušeném místě
.Je to ve tvaru 0 470 504 XXX a nejdůležitější jsou ty poslední tři.

tak po delším hledání sem našel to číslo a je to 0470504015.

No,a to je BOSCH číslo čerpadla,které sháníš.Je to jednoštekrové VP44.
Sháněj jej dle toho čísla BOSCH.

moc díky budu hledat

Ahoj,
jen chci podekovat za rady pri reseni co s cerpadlem...
sice mam VP30, ale oprava byla uplne stejna, ale s tranzistorem IFRZ44 auto sice naskocilo, ale moc na plyn nereagovalo... ale ted uz jezdi, snad i par tisic km:)...
diky.

prosim odborniky o radu..
mam B vectru 2,2dti r.v. 2001 a potrebuji vedet jaky je tam cerpadlo.. jestli jednozasuvkovy nebo dvouzasuvkovy..
dvouzasuvkovy se udajne neopravuji, pouze novy za 40t
jde to takto jednoznacne urcit u B vectry??

2.2 (Y22DTR) se dělali jenom se 2 zasuvkovym čerpadlem...

Fritol píše:2.2 (Y22DTR) se dělali jenom se 2 zasuvkovym čerpadlem...

to je spatny..
ztm sem sehnal repas psg16 za 17500,-

http://www.autokomi.cz/autokomi/5-Bosch ... i-cerpadla

je to ono?
ztra mrknu na cislo dilu..

U PSG 16 vidím cenu 35.000. 17.500 je za VP44.

mam tam tohle...

http://motor-prevodovka.sbazar.cz/opel- ... 14942.html

ale todle je 1 štekrovy.. jestli maš 2.2 todle tam neni.

x.luciferka píše:prosim odborniky o radu..
mam B vectru 2,2dti r.v. 2001 a potrebuji vedet jaky je tam cerpadlo.. jestli jednozasuvkovy nebo dvouzasuvkovy..
dvouzasuvkovy se udajne neopravuji, pouze novy za 40t
jde to takto jednoznacne urcit u B vectry??

Jde to určit jednoznačně.Jestliže to máš opravdu motor 2,2,tak je tam PSG16\dvě zásuvky\.Zafira a Astra G.
U Vectry B tam je jednoštekrové PSG5 0470504016,alespoň dle Bosch Esitronic a Opel EPC.Pozor nelze jej nahradit za 0470504015!!!!!!