Opel Astra G + Zafira A forum

spermin píše:to proto, že pojíždím po OV A max 7 km. projeď to při -8 a poznáš rozdíl

V čem? Začne to dřív topit? těžko..prohřeje se mi rychlejí olej? já myslím, že ne...

Ja to mam do prace 6km a uz tak po tech 3 funi teplej vzdousek
No nexie mi teda topila rychleji (byla to 1.5 8V) pokud to ma vliv...

Salám píše: V čem? Začne to dřív topit? těžko..prohřeje se mi rychlejí olej? já myslím, že ne...

motor a výdrž kamaráde, motor

spermin píše:motor a výdrž kamaráde, motor

já nevím..nějak to nechápu jak se může rychleji prohřát motor, když přes chladič stejně nic neteče (při správné fci termostatu) a to o té výdrži to mi neleze na mozek už vůbec....

Salám píše:

spermin píše:motor a výdrž kamaráde, motor

já nevím..nějak to nechápu jak se může rychleji prohřát motor, když přes chladič stejně nic neteče (při správné fci termostatu) a to o té výdrži to mi neleze na mozek už vůbec....

a co prochlazení proudícím vzduchem, princip lednička, a timto o tomto končím. Můžem dát řeč na srazu.

kluci,pomoc,nemůžu ten termostat nikde sehnat. Ta firma HQ nebo jak se jmenuje už taky nemá,poslali mi mail,že ani výrobce už nemá ten můj typ. Jsem z Brna,poraďte. Díky.

Na http://mjauto.cz/ taky nic?
mám s nimi jen ty nejlepší zkušenosti a tuším že sídlí někde na moravě.

prave vcera som vymenil termostat, kupil som ho v elite za 270,-Sk, vymena ma stala cca 20 minut pri svetle celovej lampy. predtym mi rucicka ukazovala najvia nieco cez 80 stupnov, teraz akuzaje tych spravnych cca 88. a o tom horucom vzduchu, ked zapnem kurenie ani nehovorim, z coho vyplyva, ze aj auto zacne skor kurit )

Tak nakonec to dopadlo tak,že mi poslala ta firma HQ mail,že už nemají. Zkusil jsem volat do té Kroměříže jak někdo psal,tam řekla,že už není. Po chvíli volala zpět,že volala výrobci a že maj poslední,ale že je to jen na vlastní riziko a že to není schválený. No jsem zvědavej,co mě dojde tou poštou,bo chtěla jen rok výroby. Žádný označení motoru.

tak jsem vyměnil termostat a nechápu. Teplota jde pravidelně po asi 5km nahoru,zůstane někde u 80ti. Ale jak mám zařazenou rychlost a jedu z kopce tak to furt padá. Co to může být?

Záleží jak to padá,jestli to spadne o pět stupňů tak je to normální,ale jestli to jde k padesáti tak je ten termostat volný v tom tělese a proudí přes něj voda okolo i když je zavřený,je to trochu ale stačí to. Já jsem to vyřešil tak že jsem ho z obou stran zalepil silikonovým tmelem,pozor nedávat moc aby ti něco neucpal.

Do pr.... To znamená to celý znova vypustit Asi to už nechám tak,je to jen při delším puštění z kopce. Zatím jen v Brně tunelu z bohunic důle.

Přátelé, tak jsem pročetl jak na výměnu termostatu. Mohl bych to i zvládnout,ale nevím jestli existuje na můj motor X16XEL vůbec pouze ta vložka.
Zatím jsem obvolal OPLA a Auto Georg a v Oplu i s přírubou 2150,-
a v Georgovi 1380 taky.

Jak píšete jen o těch vložkách, tak máte většinou jiné motory nebo se mýlím?

ahojte, no aj mna by to dosta zaujímalo...mám motor x14xe r.v. 1999. Potrebujem tiez nový termostat...nedá sa zohnat len tá vlozka?Musím to kupit celé aj s tou prírubou?Bo v predajni mi povedali cenu 1850 SK. dik za info...

Kupoval sem ted na www.olejspol.cz
Na 1.8 16V 85kW (X18XE1) rv98 mají

Můžete si objednat buď celý komplet QTH 526 K .............3509,- Kč
nebo vložku QTH 600 K ............................................................301,- Kč

koupil sem jenom vložku, cena i z poštou 381Kč, do 2dnů přišlo. O víkendu se ho vrhnu vyměnit