Opel Astra G + Zafira A forum

Pořád chodím kolem auta a vždycky když od někud přijedu,tak cítím benzín,nejspíš odněkud zezadu,od zadního kola,ženuška říká na pravé straně cosi podobného nebo zepředu.Je to divné,jelikož jezdím na LPG.Ale je fakt,že i když v nádrži vozím benzín a skoro vůbec ho nezapínám,stejně mrcha ubývá.Momentálně hledám,relé pal. čerpadla abych ho vypnul(vím kde je,ale nevím které to je ) a pak budu pátrat po zdroji úniku.
Jinak furt stejný,do práce,z práce,vyspat,něco podělat na domečku nebo na zahradě.....A ve chvílích volna si užívám s Volvem FH16 v Eurotruck simulator 2 multiplayer.Máme firmu ICT,je tam skvělá parta lidí.Musím říct,že to co vidím ve hře odpovídá chování lidí na skutečných silnicích.
Jo a po výměně altíku jsem (asi abych se nenudil) potkal zase srnu.Ale nebylo to tragické,aspon ne pro Astru Jen jsem zase povařil nárazník,zalepil díry po mlhovkách a jezdíme dál.Jo a taky jsem vyhodil větrák před chladičem klimy.Nejen,že byl zasranej jak sviňa od bordelu,ale už taky stihnul zareznout,že s ním nikdo nehne a při pokusu o rozebrání jsem zlámal 3 torxy,takže nic.Nevadí,na zimu není potřeba a novej dám až se zase oteplí.

Závada odhalena: teče mi filtr pod autem
Zjištění: když odpojím relé palivového čerpadla,auto nenastartuje.Musí se odpojit konektor na čerpadle. Toto platí jen pro LPGčkaře.
Elektrikáři by mohli poradit,jak to zpojízdnit s odpojeným relé,než se dostanu k výměně filtru.Některé kontakty musí být propojené,jen nevím které.
Zaizolovávat konektory u čerpadla je celkem pakárna.

No přiznám se Mojmecu, že nějak nechápu, o co ti jde. Chceš aby jsi měl nefunkční čerpadlo? Vždyť ten konektor je na horní části nádrže pod plastovým deklem. Další konektor je na zadní nápravě před nádrží, ale to by sis musel lehnout pod auto.
Propojením kontaktů relé ti to čerpadlo pojede pořád.

Tak v úterý jsme prošli stk a dneska výměna regulátoru napětí na altíku. Ještě koupit nový akumulátor a přehodit gumy.

Tak astřica dneska došla od mechanika dom, přední čep vyměněný, zadní brzdy komplet nový a přezuto na zimu

Astrula je po výmene čapov a tyčiek riadenia, tyčiek stabilizátoru aj puzdra stabilizátoru, zadných slinblokov a predne ramená čakajú na výmenu pretože staré ramená aj otoče majú priemer čapu 19 mm a majú mať 18 mm takže kde sa tam a z čoho vzali to nik netuší Ale už mám aj zohnané správne otoče takže v pondrlok nahadzukeme a ešte geometria a hotovka

Taky jsem přezouval na zimu, 2 auta ze 3
U Chevroletu mě nemile překvapila zadní náprava, při dotahování jsem nadzvedával kolo jednou rukou přes klíč, asi o 2 cm viz video. Tam je asi něco špatně
https://youtu.be/ZgNfT9UKdas

Radoši, napsal jsi že nevíš jaký může být člověk "tydýt" když poničí někomu auto, ale vzpomeň si na dobu "komárů" kdy lidi kradli z auto to co nebylo přivařeno. Vzpomínám si na pár lidí z Kylešovic, kteří měli Wartburgy, Žigulíky a jiné potvory a ti si je chodili schovávat do garážoviště "u ovečerk" a pak pěšky zpět na sídliště. Kradlo se všechno, stěrače, antény, zrcátka..... Hrozná doba! Dnes nám před domem stojí skvosty typu Astra, VW- Golf, Passat, Octavia RS, a jiné nové hezké auta, a to že ti někdo poškodil astru bych přikládal tomu, že jsi asi někomu "šlápl" na kyslík. Prostě tě někdo nemá rád a vybývá si zlost na autě. Nebudu tady o tom psát a zatěžovat ostatní, ale jednou až se zase uvidíme a bude čas pokecat tak ti něco řeknu! Pak asi pochopíš proč socku schovávám v jiné části Troppau a proč mám úplně obyčejné SPZ a neřeším žádnou úpravu.

no mojí záfě je 15 let a když jí někdo ublíží tak bych vraždil. Ale opak je pravdou. Minulej týden při poryvu větru ulítla přenosná dopravní značka. Mám šlic jako kráva nad víkem nádrže. Firma se k tomu staví jako lačnej k sraní. Prý se mi do konce měsíce ozvou a nějak to snad vyřešíme pojistkou. Takže nasranej být můžu, ale neudělám nic.

O poškozování aut můžu napsat knížku .

Pokud stojíš na ulici, lidi dělíme na dva tábory - dementy a idioty.

Dementi se projevujou tak, když otevře dveře, zásadně ti musí křápnout do auta, až zbyde důlek a barevná čára. Při vyjíždění je nutný do auta min. 3x ťuknout na znamení pozdravu. Pokud něco pronáší mezi autama, zásadně břemeno přitulí co nejvíc tvýmu autu, takže ti ošmrdlá celej bok a vždy ti ohne zrcátko do protisměru. Pokud se ti ochomejtá kolem auta, už z principu ti bok musí přejet přezkama od batohu, zipem, knoflíkama, atd.

Idioti obcházej auta s klíčem, ve chvílích volna na auto flušou z vokna, nakreslej ti nasliněnym prstem kosočtverec na zaprášenou kapotu. A pokud je dlouhá chvíle, neni nic lepšího než se posadit kapotu, samozřejmě musí mít na p*deli kovový cvočky v džínách.

Nejsem blázen, opravdu .

bych taky něco řekl ale škoda slov..

zažívám totéž...u firmy na parkovišti se vždycky po šesté ráno vyrojí bulhaři/rumuni a nedej bože abych vedle někoho z nich zaparkoval. prakticky pořád vidím že ohřívají auto, kouří a kecají opřený o sousední (moje) auto. pár jsem jich už od auta celkem sprostě vyhnal (tomu, navzdory jazykový bariéře, vždycky rozuměli hned), jednou málem došlo na tahání obušku z pytle...časem to pochopili že o to černý auto se zkrátka nikdo kromě mě opírat nesmí a mám pokoj. když už někdo výjimečně nepochopí, stačí jen odemknout a zamknout dálkáčem, vždycky se leknou a odskočí, jako když nakopnete psa.

zdena píše:Tak konečně dodělány el.stahovačky na všech dveřích,obě el.zrcadla plně v provozu. Dále na "nové" tapece dveří naroubovány chromované kliky otevírání.
A jako bonus z bezairbagové sedačky řidiče udělána airbagová
Mimochodem mě docela zarazilo, že moje "exsocka" Astra NEMÁ výdechy topení pro nohy pasažérů vzadu. To mi jako hlava moc nepobrala

Dle popisu máme stejné vozidlo a já je mám, ale zda fungují nevím.
Vzadu při řízení obvykle nesedím.

Před chvíli jsem dal novou gumičku do stěrače

Vidím že výraz "socka" se chytl!