Opel Astra G + Zafira A forum

To musí pořádně naštvat.. ale na druhou stranu, nemáš si nic nechávat v autě, je to psané všude na parkovištích, že auto není trezor. Snad se ti podaří vyřídit doklady co nejdřív a ten kdo je šlohnul je nezneužije

Mě nedávno vypadla u kámoše v autě z kapsy peněženka,taky s penězi a doklady....kurna to byla chvilka na infarkt než mi volal,že jinašel.

Alzafir píše:

Mojmec11 píše:Našel by se někdo tam zaregistrovanej,kdo by mi to objednal ?

Registrace je stejná jako na aukru. Zkušenost s tím tady asi nikdo nemá, ještě jsem o tom nečetl.
Funkce je jasná, přečíst impulsy z jednotky pro cívku EGRu, vygenerování napětí zpětné vazby, jako ze snímače vysunutí jehly EGRu a zároveň ovlivnění hodnoty MAPu. Nic moc složitého. Taky se na to chystám, ale asi tak cca během Vánoc. Teď musím dotáhnout ty nafťáky, stále ještě nepřišly konektory.

Když to uděláš i na můj motor,budu ti neskonale vděčný a všude tě budu chválit a nejlíp se budou mít moje unavené oči v noci,ta kontrolka mě tam někdy už fakt štve.
P.S. funkce egru se dá zkusit připojením napětí na krajní piny,že ? když se budu o svátcích nudit,zkusím ho cvičně vyndat a zkusím jak se hýbe.Zjistil jsem,že se mi už nerozsvěcuje hned,ale až se motor ohřeje,ale v tomhle hnusu se mi to dělat nechce venku.

Dnes som bol na Astricu kúpiť nové kola na zimu. V priebehu víkendu snáď budú aj fotky lebo je na nich ešte trošku práce . Staré 16" budem predávať voliteľne s pneu alebo bez (s pneu zimnými alebo letnými podľa výberu)

plechače alebo nejaku neorigo dizajnovku?

uvidiš

pejee píše:.. ale na druhou stranu, nemáš si nic nechávat v autě, je to psané všude na parkovištích, že auto není trezor.

JJ to vím a taky v autě nikdy nic nenechávám (ani prázdnou igelitku), ale byla to prostě souhra několika blbých náhod jednak už to že jsem ji neměl v batohu a pak, že jsem zapomněl, že ji mám zvlášť a při vytahování batohu si nevšiml, že tam taštička zůstala. A to že jsem tam měl zrovna o dost víc peněz než normálně byl taky asi Murphyho zákon schválnosti. Doklady jsem oběhal hned druhý den - šéf mne pustil z práce, naštěstí to mám na občanky i na řidičáky, na zdravotní pojišťovnu i do dvou bank z práce kousek a tak jsem měl za dvě hodiny vyřízeno. Hned v 8 jsem podal žádost o OP (100Kč), po odchodu jsem se ve vedlejším vchodě nechal vyfotit protože na řidičáku na rozdíl od OP se musí donést fotka (125Kč), pak jsem zavezl auto do autoskloservisu, který byl kousíček, 8:50 dal žádost o řidičák a dostal náhradní doklad opravňující řídit v ČR než dostanu řidičák(50Kč), 9:10 dostal nový malý TP (100Kč), požádal o novou platební kartu Fio bank (99Kč), Citibank (zdarma) a na zdravotní pojišťovně dostal náhradní doklad o zdravotním pojištění, než mi přijde nová plastová kartička a chviličku po desáté jsem byl zpět v práci. Kolem jedné jsem pak po cestě z oběda skočil vyzvednout auto (1212Kč). OP a ŘP by měly být hotové někdy před vánoci. Na občanky, řidičák i techničák jsem se ještě večer objednal a tak jsem tam nemusel vůbec čekat a krásně mi to navazovalo.

No a ještě musím doufat jestli ty doklady někdo nezneužije. V oficiální bance by to jít nemělo tam si doklady ověřují ale jinde budu muset doufat. Potřeboval bych tak nějakého známého který má přístup do registru dlužníků a který by se občas koukl jestli mi tam něco nenaskočilo.

To docela valím oči, že to šlo tak rychle

To Mojmec 11, ano EGR se napojí na 12V na krajní piny, ale tím, že nezjistíš na diagnostice jeho otevření, hodnotu odporu na jeho snímači polohy, moc toho nezjistíš.
Jde to i multimetrem, ale to je trochu opruz.
A ano, EGR se využívá, až když se motor zahřeje.
Neboj, jdu do toho, ten oblbovák na elektroniku už mi víc než týden funguje, po dnešním chladném ránu musím říct, že to není pocit, ale fakt to líp jede, když je motor studený a ujel jsem cca 2km. Po zahřátí už žádná pocitová změna není.
Ráno mě trochu zamrazilo, Otočím klíčkem zůstala svítit kontrolka elektroniky motoru. Tak si říká, něco se nepovedlo, ale normálně jsem vyjel ze vrat, po chvilce to zhaslo a když jsem natočil EKG tak to bylo jen žhavení.

Dnes decentne ošetrený podvozok + vymenený palivový filter (konečne lebo tam bol ešte asi sériový s logom GM )

nebo tam dali při výměně origo? to přece neni nic zvláštního

Hardy píše:uvidiš

..a kde?

Tak jsem po výměně ložiska na napínáku plochého řemenu.
Vypadá to,že se uvolnil šroub a následné vibrace vymlely jak závit šroubu tak ložisko.Opraven závit+lepidlo+nové ložisko...cca. 600kč.
Ufff,už jsem myslel,že nebudou dárky pro děti,ale novej celej napínák.
P.S. auto kelly sice nabízí samotné kolečko,bez napínáku,ale to je všecko,kolečko je absolutně nedostupné.
Ještě že mám šikovný a rychlý mechaniky,že mě vzali přednostně a udělali levnou opravu,ta cena byla prakticky jen za práci.Stačilo mi v tom hnusu venku jen sundat a nandat řemen,kvůli poslechu a byl jsem zmrzlej jak preclík

Mojmec11 píše: Ufff,už jsem myslel,že nebudou dárky pro děti,ale novej celej napínák.
P.S. auto kelly sice nabízí samotné kolečko,bez napínáku,ale to je všecko,kolečko je absolutně nedostupné.
:

pre kutilov informacia že to pasuje aj ako solo kolečko z ochcavky 1,9tdi nové je to sice dosť paľba, ale ked zoženieš použite tak za 5,-é sa da don dokúpiť origo FAG ložisko a koliesko je ako lusk. Vyhodou je hlavne to že je kovové a bežne rozlisovatelne vo zveraku.

Mě to potkalo asi před měsícem, dva dny předtím dřelo ložisko na kladce a pak se už jen kouslo a bylo po srandě. než jsem to uklidil ze silnice a zhasnul motor, stačilo mi to ještě ohryzat řemen z vnější strany skoro o šířku jedný drážky, takže výměna kladky a řemenu, za materiál dohromady cca. 800 peněz, za práci nic, tu jsem si obstaral sám

astra měla chvilku volna , tož si zpívala

https://www.youtube.com/watch?v=1GVuK3h ... e=youtu.be